Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Suomi24:n lohkaisuja

TURUNEN HEIMO 2.6.2015 14:32

Kovin vakavasti otettava ei Suomi24 ole koskaan ollut, pääasiassa eritasoista v'***a. Sattui silmään kysymys: Paineohjeissa sanotaan vain 2.0 ja 2.2 mutta edes ohjekirjasta ei selviä että lisätäänkö vain ilmaa vai pitääkö vaihtaa koko ilma? Kuinka pitkään vanhoilla ilmoilla uskaltaa ajella? Samaisessa ketjussa oiva säästövinkki pakkasnesteen säästämiseksi: Suomesta löytyy kuitenkin vähällä hakemisella koskipaikkoja, joissa on tarjolla sulaa vettä kovimmillakin pakkasilla. Sitä saa hyödyntää jokamiehenoikeuden perusteella kohtuullisissa rajoissa. Sieltä vain ilmaista, jäätymätöntä vettä syyläriin!

KAUKOHARJU PÄIVI 2.6.2015 14:37

Heh heh. Hauskat jutut. Ja onhan se uskomatonta, kun rengas puhkeaa, niin ilma katoaa vain alapuolelta, vaikka reikä olisi yläpuolella.

POIKULAINEN ESA 2.6.2015 14:51

Eihän tossa ole muusta kyse kun ilmalla on mennyt parasta ennen käyttö päivämäärä umpeen. Siinä sitä epätietoinen pohtii että pitääkö kaikki ilma vaihtaa uuteen vaan riittääkö osan vaihtaminen. Jos varman päälle pelaa niin vaihtaa kaikki ilmat uuteen. Varma on varma.

Käyttäjän lisäys viestiin 2.6.2015 klo 14:55:14

Mitähän siellä koskessa on kun ei jäädy kovallakaan pakkasella? On se ainakin syyläriin hyvää tavarata kun ei ahneeksi rupea ja tyhjennä koko koskea. Heh,heh,heh

VALTONEN MARTTI 2.6.2015 15:14

Joopa, neuvoohan siellä joku vaihtamaan vaunun renkaankin tukijalkojen ja vetokytkimen veivin avulla!!

Sehän oli ihan hyvä konsti 30 vuoden takaisille vaunuille joissa oli alustassa rautaa enemmän kuin pienessä panssarivaunussa.

Siitä vaan vaunua särkemään...kannattais päivittää neuvojaan.

MERIKALLIO VELI-PEKKA 2.6.2015 17:38

Tuosta renkaiden ilmastahan vitsailtiin näilläkin sivuilla jo vuosia sitten. Pitäisikö vaihtaa ilmat kesällä vaiko talvella, onko talvi-ilma parempaa. Pitäisikö Ladan venäläisilma vaihtaa parempaan suomalaiseen. Onko maalaisilma parempaa kuin kaupunkilaisilma jne.

KORHONEN PAULI 3.6.2015 07:44

Tottakai kesärenkaissa pitää olla kesäilmaa ja talvirenkaissa talvi-ilmaa. Talvirenkaisiin kannattaa laittaa lisäksi kaasuuntunutta Sinolia, niin ei ilmat pääse jäätymään. Silloin ei ala pakkasella auto jyristämään.

pkk

RYTKÖNEN MARTTI 5.6.2015 19:28

Kylläpä nauratti.On nää jutut parempia,kuin riitelyt joidenkin otsikkojen alla tuolla juttelupuolella. MR

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.