Sattuipa hassusti; perjantaina-iltana menimme korjauttamaan viime reissun murron seurauksena käyttökelvottomaksi menneen alkoviautomme asunto-osan oven lukon......ja eilen, lauantai-iltana ajoimme kotipihallemme kaksi asuntoautoa; oman "vanhan" alkovibyrstnerimme ja "uuden" tulevan täysintegroidun byrstnerimme......
Olemme yhtäkkiä heittämäsä hiiteen sen mahdollisuuden, että edes kaikki tyttäremme mahtuisivat kyytiin, meinaamme sis vaihtaa
kuudelle mahdollistavan matkustuksen uskomattomaan väljyyteen, isoon jääkaappiin, kunnon keittiöön ja tulevalle reissulle osittain mukaantulevalle kuopukselle ruhtinaallisen hyvään matkustusmukavuuteen ...neljälle mitoitettu siis tämä uusi auto..
Kerrassaan erikoinen olo, vaihtelee pilvissä hyppelemisestä haikeuteen ja murheeseen...
Kakki kun tapahtuu salamavauhdilla, niin aikaa on vähän, olemme starttaamassa karavanimme kohti Albaniaa (minne kuopus jää vapaaehtoishommiin) torstai-aamuna, tällä viikolla, ja sitä ennen pitää hoitaa muutama paperihomma ja käytännön homma palkkatyön ja pakkaamisen sekä pihatöiden lisäksi Ihan ekana tyhjentää vanha auto.
Emme vielä tiedä ehdimmekö saada ketään asentaman hälytystä uuteen autoon, asunto-osan oveen saamme lisälukon, ja pohdimme nyt tuota turvaliusuuspuolta. Vanhassa asensimme aina leirintäalueen ulkopuolella sekä yöpyessämme että pitkille retkille lähtiessä, ohjaamon etuovien väliin ketjun estämään sisääntunkeutumista ovien kautta. UUdessa autossa ei ole kuin yksi etuovi, eli sama systeemi ei toimi. Vaan josko ketjun laittaisi ratin ja sen ainoan oven välille?
Ja sitten pohdimme, että josko siitä olisi hyötyä, että autosta retkelle lähtiessä laskisi ohjaamon päälle laskeutuvan ison sängyn alas, silloin etuikkunoista on käytännössä mahdoton tulla sisälle, ja etuovestakin paljon hankalampaa, kuin ilman sänkyä. Oletteko integroidun omistajat käyttäneet tätä systeemiä?
Aika suurelta tuntuu tuo integroidun keula-osa, on kuin bussissa olisi Mitenköhän pian siihen tottuu ja miten pian alkaa hahmottamaan auton ulkomitat, jotenkin tuntuu niiin klohmolta tämä uusi, isokeulainen auto, vanhaan ducaton keulaan verrattuna. Ja kuinka kompaktilta paketilta tuntui vanha kompromissi-alkovi-tilaihme-auto, kun sen illalla kotiin ajoin, sen jälkeen kun olin tunnin ensin istunut uudessa kartanlukijan paikalla...
Tämmöisiä mietteitä ja pohdintaa tänään täältä.
t.Kaarina
Hassua sekin, että vaikka uudesta autosta puuttuu yksi penkkirivi vanhaan verrattuna, lisääntyi pituus kuitenkin 6,4 metristä 6,9 metriin. No, tässä on sohva vanhan keittiön paikalla ja keittiö ällään mallisena pitkittäisen parivuoteen ja pöytäryhmän välissä.
ps. Jos joku tuntee Turun seudulla ammattimiestä, joka osaa ja ehtii seuraavan kolmen päivän sisällä asentamaan hälytyksen ja polttokennoon autoomme, otan tiedon kiitollisena vastaan....:)
Käyttäjän lisäys viestiin 8.6.2014 klo 14:18:16
Jooó, nyt etsinnässsä paikka invertterille.