22.12.2013 23:06
23.12.2013 13:13
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
MOro
Onko kukaan törmännyt otsikon mukaisen yhdistelmän sielun elämään tai törmönnyt vastaavaan ongelmaan. Jos olis jollakin vihjeitä mistä pääsis alkuun. Kytkentäkaavioita en yrityksestä huolimatta löytänyt.
Auto oli seisomassa pari kuukautta ja akut irti. Pistin verkkovirran syötön kiinni. Sitten yrittelin käynnistää. CP200 ohjauspaneeliin syttyi vain näyttöön valo eikä muuta toiminnetta ollut havaittavissa. Näytön alareunasta pitäisi saada päävirta kytkettyä, mutta mitään vastetta kytkimen toiminteessa ollut havaittavissa. Kurkkailin panelin taakse ja sinne näyttää tulevan SVB 30 yksiköstä lattakaapeleita ja sinne noi ohjauskäskyt käsittääkseni menee. Olisko CP200 yksikössä joku akku lätkä joka pitää yllä softaa??kun siellä takana alareunassa näyttäis joku sen näköinen lätyskä olevan. Aukaisin kotelon SVB 30 ja siellä 12V puolella näyttää olevan pari aika jytyä relettä tai kytkintä. Liekä juurikin päävirtakytkin kontaktorit. Verkkojännite puolella näyttää olevan vain nokkakytkimet joissa toisessa on vikavirtasuoja ja siellä näyttää olevan jänniteet tarjolla. Laturissa Calira LG 430-DS/IU tuntuu joku rele naksavan, kun kääntää nokkakytkimistä verkkojännitteet päälle ja akku latautuu kyllä, että sillä puolen on jonkunlaista sielunelämää.
Sulakkeita kävin läpi, mutta ei sieltä auennut oikeen mitään syytä.
Liitteessä kuvatukset laitteista josta kirjoitin.
Jussi
Akkukaapeleita ei yleensä kannataisi irroittaa, voi käydä justiinsa noin ettei sähkölaitteet toimi
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.