2.9.2013 13:38
2.9.2013 19:02
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Toisessa ketjussa keskustellaan parhaillaan Ducaton keskikulutuksesta. Siltä osin minulle riittää havainto, että autotietokoneen mukaan autoni kuluttaa maantieajossa hiukan alle ja kaupunkiajossa hiukan yli 10 litraa/100km. Sen sijaan tietokoneen näyttämässä hetkellisessä kulutuksessa on suurempia, ajotavasta riippuvia eroja, joita on mielenkiintoista seurata.
Esim. kun olen ajanut moottoritietä pitkin Helsingistä Turkuun ja takaisin vakionopeuden säätimellä, hetkellinen kulutus laskee alamäessä alle 3 litran ja ylämäessä se nousee yli 16 litran. Selvä kulutusero on havaittavissa siitä riippuen, laittaako vakionopeudeksi nopeusmittarin mukaan 85 vai 105 km/t, mitkä vastannevat todellisia nopeuksia 80 ja 100 km/t. Hitaampi ajo kuluttaa vähemmän.
Lähtökiihdytyksessä mittari heilahtaa hetkellisesti jopa hiukan yli 50 litraan/100 km.
Timppa on ihan oikeessa jopa 50L/100km.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.