24.9.2024 18:00
25.9.2024 11:37
25.9.2024 13:21
25.9.2024 17:48
26.9.2024 13:07
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Onkos kellään vastaavaa tapahtunut, sähköinen tyhjennys giljotiini nakuttaa vaan kun nappi kiinni asennossa, auki asennossa ei naksuta muttei kyllä avaa giljotiinia,viime viikolla toimi vielä moitteettomasti.
Auto on 8v vanha Hymer.
Huomenna koitan purkaa että pääsisi vähäse näkemään mitä sieltä löytyy sekä tyhjään säiliön.
Taitaa pelekkä venttiilin eristäminen auton alla kylmässä tilassa olla mahdotonta tehtävä jäätymisen estämiseksi. Pakkasella on aikaa rajattomasti ja kyllä jäätyy jos putkella ja venttiilillä ei ole eristeen alla (sähkö?) lämmitystä. Toinen asia jos palloventtiili on lämpimässä välipohjassa.
Pakkanen sen vanhankin sähkö venttiilin on jäätyessään tappanu.
Mulla on talavet auki vaikka se on lämpimässä tilassa välipohjassa sillä se avonainen 2" putkihan venttiilin jäläkeen menee ulos pakkaseen - putki jäätyy viimestään siitä nokasta mistä vesi tulee ulos.
Jos haluaa hampaan pesu veet kerätä niin betoni miehen musta sankko alle, paiskaa sen jää murikan sankosta sitten pois mehtään ko lähtee kulun päälle (sen jos möksäyttää huoltotilohin sisälle niin siinä se jää mökyrä vuorokauven köllöttää ennen ko osaa putkeen). 🤔 H
Ebay'ssa on palloventtiilejä toimilaitteella (12V) n. 30-50€, messinkirunko ja roiskevesitiivis moottori. Venttiilin ympärille voi kiertää 12 V lämmitysvastusnauhaa ja eriste päälle. Minulla ainakin on toiminut ihan hyvin.
Toisekseen. Pakkasen aikaan esim. -20' tai vähempikin riittää jos ja kun harmaata vettä kerää auton säiliöön. Mihin tet sen määrän lirvautatta, kaikki ajokaivot on jäässä ja suljettu? Joo, tieten sankkoon ja kävelytättä sankot liki puhasta vettä huolto tiloihin, uskon tuon joo...en vain het hokannu ko puskissa tuo ei oo vaihtoehto. ;)
Nyt on purettu että sai irti venttiilin. Kyllä on hankalaan paikkaan laitettu huollon kannalta,eristekoteloa piti leikata.Jätän toimilaitteen pois ja uuden palloventtiilin kotelon ulkopuolelle .Talvisin on kyllä hyvin toiminut ja tyhjennykset olen hallin kaivoon saanut tehdä.
Sepon vinkkiä taidan koittaa myöhemmin mutta kotelon ulkopuolelle jätän senkin venttiilin, on se sen verran hankala paikka alkaa uusimaan koteloa.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.