Iso retkeilyauto?

Omaa piironkia ostaessa oli vaihtoehtona myös retkeilyauto. Ne vaihtoehdot piti kuitenkin hylätä, kun kaikki valmistajat tekevät ilmeisesti vain 6-metrisiä versioita.

Onko kellään tiedossa, että joku valmistaisi isoimman Ducaton kuoriin tällaisia. Siinä ulkomitat olisivat P 6363 mm, L 2050 mm, K 2764 mm; sisämitat tavaratilassa P 4070, L 1870, K 2172. Eli leveyttä lukuunottamatta päästäisiin jo lähelle tavanomaisen matkailuauton sisämittoja. Tosin tuo täyskorkea taitaa mennä jo 4 tonnin kokonaispainoon, joten siinä kohtaa pitäisi kai tinkiä ja tyytyä tavanomaiseen retkeilyauton sisäkorkeuteen (n. 1930 mm).

Tuohon täyteen pituuteen mahtuisi kunnon vuoteetkin pitkittäin taakse. Noissa peltimökeissä kun näyttää yleensä olevan sellainen poikittaispeti takana, missä ei 180-senttinen mahdu kunnolla nukkumaan.

Kysypäs Haaramolta. Sen kotisivuilla on ainakin kuvia Peugeot Boxerista. www.haaramo.fi/myytavat.htm

Eipä tuokaan taida yli 6-metrinen olla.

Ainaskin keväällä Turussa oli pitkä Mersu.

559 näytti olevan ulkomitta

Tapani, soita ihmeessä Haaramolle. On alan ammattilainen ja tekee räätälöitynä mitä itse haluat.

Isoja retkeijyautoja valmistetaan pilvin pimein. Mukana linkki kuvaan jossa näet osan peltikuorisista kulkijoista. Nämä ovat useimmiten 12m pitkiä ja vaativat joko C tai D kortin.

Ai miksi 12m koska se on halvin käytettävänä myytävä peltikorinen. Useimmat kulkurit kuvassa ovat hankintahinnaltaan 2000€ - 8000€ väliltä mutta poikkeamiakin on tästä. Lisäksi tulee kustannukset kun auto sisustetaan esim. matkailuautoksi jolloin siinne tulee nostaa sänky joka on kiinitetty autoon ja vaatekaappi 230V irto keittolevy on myös oltava minimissään. Useimiten autossa on jo vakiovarustuksena Webasto, WC, valot, Ilmastointi, pesuallas ja jopa joskus muutakin keiuttiövarustusta.

Normaalisti olemme ylittäneet roimasti tuon minimin. kts edellinen numero Karavanlehdestä. http://picasaweb.google.fi/KajNyy1/SatunnaisiaKuvia/photo#5150761464738256786

Minulla on Citikan Pössl 2006 ja poikittaisvuoteessa nukkuu hyvin ja on väljääkin ja olen about 180 cm pitkä.

Katselin netistä Saksan tarjontaa. Eipä juurikaan ole yli 6 metristä teräskoriautoa. Jos pitkittäisvuoteita haluaa on ostettava isompi puoli-integroitu tai sitten ylävuoteella varustettu teräskoriauto. Niitä on pilvin pimein. Itse en enää tässä iässä viitsi kavuta yläpetille. Hienoja kyllä on saatavana. Katso vaikka La Stradan sivuilta Regent tai Nova L. Hintaa kyllä on suolasesti. Meillä on Citikan La Strada Avanti L - 07. Vuoteen mitta on 195x 145/120. Meille "pätkille" ( kuski 171 ja apukuski 165) riittää mainiosti. Jos on 185 tai yli tulee kyllä vaikeuksia.
TeeHoo

Kyllä Haaramo tekee sisustuksen myös mihin tahansa omaan koriin, olen kysynyt sitä sieltä. Ja kuoret voi hankkia sellaiset tai modifioida sellaiseksi kuin itse haluaa, pykälien puitteissa tietenkin. Muitakin valmistajia varmasti löytyy.

Ihan varmasti näin on kun Hannu sanoo. Hinnastahan ei ollutkaan mitään puhetta. Takuulla maksaa. Haaramo näyttää käyttävän mm. nahkasisustusta. En edes viitsi kysyä mitä maksaa pitkään Mersuun tehty.

TeeHoo

Mitens olisi tällainen saksalainen pikku Setra http://www.buskauf.de/html/bus_671.htm tämä on rakennettu Mersun osista. Lienee pienin malli 7m pitkä. On sen verran korkea että jää tavaratilaa koko auton mittaisesti melkeimpä.

Tältä varikolta on haettu kymmeniä autoja matkailuautoksi. Hinnat heillä vaihtelee 3000€ - 10000€ väliltä. Jos he myyvät auton romutettavaksi he saavat siitä n. 2500€. Suomessa romutetaan n. 1000 linja-autoa per vuosi. Normaali romutusikä on 20-25 vuotta. Ruotsissa romutusikä on 15-20 vuotta.

http://www.pohjolanmatka.fi/files/download/PohjolanMatkamyytavatlinja-autot31-20071231.12.2007.pdf

PS! tinkiä saa, itse kun ostin pyyntihita oli huomattavasti korkeampi kuin se jonka maksoin.

Haaramon noin hinta retkiauton sisustukselle oli kun kysyin sitä, 20000egee, normaalisisustuksena, mitä se sitten onkin. Eli jos on itsellä perusauto, 'normaalimittainen' tekee Haaramo kyllä siihen sen sisustuksen. Käsistään kätevä ja pätevä pystyy kyllä tekemään saman itsekin, säästääkö siinä sitten, varmaankin, työhän on Suomessa pirun kallista, se tiedetään. Taitaa olla jo naapurissakin, eli Virossa hinnoissaan, se työ. Tarvikkeita ja elementtejähän on myynnissä, niitä kyllä saa.

Onhan siellä myynnissä pitkään Mersuun tehty auto, jossa pitkittäisvuoteet. Hinta 75000€. Että siinä se Tapanin kaipaama auto.

TeeHoo

Eipä tuo ihan minun toiveita vastaa, mutta onhan tässä aikaa suunnitella. Kerään nyt riittävästi kokemuksia tästä alkovimallista ja sitten kun on aika vaihtaa, niin harkitaan ostanko valmiin alkovin/puoli-integroidun vai teetänkö peltimökin mittatilaustyönä.