Sympatiaa sinulle. Valitettavasti viesteissäsi on hyvin vähän detaljeja, jotka johtaisivat ongelman juurisyihin. Kokeillaanpa vähän analyyttisempää otetta.
Kohta 1, hupiakut. Kirjoitit näin:
Heti ilmeni ettei hupiakut (2 kpl) pelaa, niistä jälkimmäinen menee n. 15 min kuluesssa oikosulkuun iphone ohjelman kautta arvioiden. Jumitilassa mikään ei toimi: ei kaasulla toimiva jää kaappi , ei sisävalot, ei vesipumppu ainakaan hyvin. Välillä valot pelaavat. iphone apin mukaan II akku on tilassa "short" eli oikosulussa. Akku vaihdettiin kerran alkuvaiheessa kun sama ongelma toistui. Autolla ei voi yöpyä puskaparkissa kun akku nro II jumittaa. Se on takuuhuoltona kerran jo vaihdettu ja kuulemman jumittaa laturin viallisena. Mahdollisesti viallisen akun poiskytkemin auttaisi?
Vähän erikoinen oikosulku siis. Tarkentavia kysymyksiä:
A. Sanot, että II-akku menee n. 15 min kuluesssa oikosulkuun. 15 minuuttia mistä alkaen? Siis mikä on tilanne silloin kun akku ei ole oikosulussa?
B. Voitko lähettää eri tilanteissa otettuja näytönkuvia Iphone-appista? Kuvista voisi mahdollisesti päätellä jotain muutakin, kuin että ”short”. Näkeekö appista esim. akkuun tulevan tai siitä lähtevän virran ennen oikosulkuun menoa?
C. Osaatko sanoa, miten akut on tarkkaan ottaen kytketty? Nimittäin jos kahdesta (normaalisti) rinnankytketystä akusta yksi on oikosulussa (sisäisesti), niin toinenkin on oikosulussa (mutta ulkoisesti, siis sen toisen akun kautta). Ulkoisella jännitemittarilla, ilman että akut erotetaan toisistaan, ei pysty erottamaan kummassa akussa oikosulku on.
D. Ovatko akut ”älykkäitä” akkuja joista toisen akun oma BMS (battery management system) toteaa oikosulun (tai muun vian) ja irrottaa akun muusta järjestelmästä?
E. Sanoit: ”Akku vaihdettiin kerran alkuvaiheessa kun sama ongelma toistui.” Tarkoitatko, että ongelma ei esiinny aina, mutta kun se oli esiintynyt kahdesti, akku vaihdettiin? Vai tarkoititko, että akku vaihdettiin, mutta ongelma toistui?
Kohta 2, vesiongelma.
F. Sanot: ”jumitilassa mikään ei toimi: ei … vesipumppu ainakaan hyvin”. Ja ”ulkoisella virralla … saa myös ilmalämpöpumpun päälle mutta vesipumppu lorottanee vedet jonnekin laitteen rungon sisään …” Puhutko nyt raikasvesijärjestelmän pumpusta vai onko ilmalämpöpumpussa mahdollisesti jokin kondenssiveden poistopumppu? Jos tarkoitat raikasvesijärjestelmän pumppua, niin en ymmärrä mikä vaikutus on ulkoisella virralla ja miten ulkoisen virran käyttö saa pumpun lorottamaan vedet laitteen rungon sisään? Siis minkä laitteen rungosta on kyse?
G. Miten olet varmistanut, että nimenomaan vesipumppu lorottaa vedet jonnekin eikä vesijärjestelmässä ole vuotoa muualla? Oletko tarkastanut pakkasvahdin? Onko vesisäiliön pohjatulppa ehkä matka-asennossa, jossa säiliöön jää jonkin verran (meillä n. 20%) vettä ja muu valuu auton alle? Tai onko pohjatulppa kokonaan auki?
H. Voiko tosiaan kymmeniä litroja vettä hävitä auton rakenteisiin ilman että mitään valuu auton alle? Eikö näy veden valumista mistään?
I. Nyt vasta sisäistin viestisi 10.7. 02:05: ”BC tyhjensi vesijohdot … itse en käyttänyt …” Kun vesijärjestelmä on tyhjennetty, on mahdollista, että säiliön pohjatulppa on jätetty auki. Samoin talven jäljeltä pakkasvahti on myös luultavimmin auki. Oletko tarkastanut ne?
