18.8.2006 15:41
18.8.2006 22:42
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Omistamme vm -04 olevan Ducaton alustalle rakennetun alkovi auton, jossa on taka-akselin ylitystä kohtuullisen paljon ( auton kokopituus n. 7 m ). Jousituksen vara kuormattuna on aika pieni eli rungon ja taka-akselin välissä oleva kumityyni on lähes kiinni akselissa. Tuosta seikasta johtuen terävät kuopat ja asfaltin katkot paukauttavat kuuluvasti. Onko Teillä lukijoilla autoissanne näitä ilmalla toimivia lisäjousia; mitä ovat kokemukset, asensitteko itse, mistä hankitte ja minkä toimittajan jouset teillä on.
tv Pekka N.
Minulla on Knausissa jo tehtaalla asennetut Goldschmitt-lisäilmajouset. Ne ja lisäkallistuksenvakaajat on tarvittu kokonaispainon nostoa varten. Auton kokonaispaino on 4 tonnia ja hyvin kantaa kuorman. Paineen pystyy säätämään kuljettajan penkin rungossa olevan venttiilin avulla. t. Juha
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.