Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

FIAT DUCATO OBD-järjestelmä Vikakoodi P0641!!! Mihinä vika!?

Petri Ahonen 26.5.2026 16:24

Katsastusmiäs pisti leiman sijaan HYLSY:n, kun löysi moisen P0641 vikakoodin. Täältä tietotoimistosta varmaan löytyy tällekin koodille jokin selitys!?

Seppo Svärd 26.5.2026 17:40

Vikakoodi P0641 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä tunnistaa DTC P0641, jos ohjausyksikön viitejännitteessä "A" on virhe. Tämä vikakoodi liittyy moottorinohjausjärjestelmän eri antureiden 5 voltin viitejännitteen syöttöön. Tämän vikakoodin yhteydessä jännite voi olla liian korkea, liian matala tai se voi olla kokonaan poikki.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

-Viallinen moottorinohjausyksikkö (ECM/PCM)
-Oikosulku 5V viitejännitejohdossa
-Vaurioituneet kaapeliliitännät antureihin
-Viallinen anturi, joka kuormittaa viitejännitettä
-Korroosio pistokeliitännöissä
-Maadoitusliitännän katkeaminen
-Viallisesta jännitteensäätimestä johtuva ylijännite.
-Kosteuden pääsy ohjausyksikköön

Tuommoisia vastauksia löyty pikahaulla

Petteri Haverinen 26.5.2026 19:44

Vie auto oikeaan vikakoodien lukupaikkaan, niin asia selviää ja vikakin saadaan korjattua.
Liittyy tod.näk päästöihin..

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.