Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Ducatosta kytkin rikki. Onko hankala korjata itse (Aihe syksyltä)

HAKKO HANNU 21.2.2007 10:18

Ducato vm88 2.5TD Motore 8144,21 Versione 280NA8

Kyselin syksyllä kytkimen vaihdosta. Sain lukuisia hyviä vastauksia. Ja ainakin vielä uskon että saisin sen itse vaihdettua jahka ilmat vähän lämpiävät.

Motonetista hain nyt kytkinpaketin ja olin ottanut rekisteriotteesta ja moottoritilan kyltistä numerot. Tiskillä myyjä kysyi että fiiatin vai sitikan kone. Numeroista he eivät he sitä näe.Soitin edelliselle omistajalle. ?????Fiiat kai?? Soitin Fiiat huoltoon tamperelle. KAverin piti mennä kysymään huoltomiehiltä jotka keskustelivat pitkään. Heidän mielestään jos nyt muistan oikein niin vasta 99 malleissa ja jälkeen on sitikan koneita. Otin sitten fiiatin kytkinlevyn koska muita ei varastossa edes ollut. Se oli tosi pieni ,halkaisia noin vaaksan!!!! Ihme ettei kestä..jos se nyt on oikea levy. Paketti maksoi 125€

Keväisin terveisin Hannu

HALMEENMÄKI JUHANI 21.2.2007 21:20

8144.xx on Sofim-moottori. Ja sekoitat nyt Citroenin 2,5-litraisen myllyn (peräisin CX-mallista) ja Peugeotin 1,9-litraisen. Se pieni on 98 eteenpäin, iso taas loppui 94 kun Ducato uudistui.

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.