Ducato/Jumper/Boxer peruutuskytkin tai -signaali

Onkos kukaan palstan lukijoista selvittänyt, mistä Ducatossa 2018 tai sisarmalleissa löytyy peruutussignaali eli johto, johon peruutuskytkin kytkee 12 V laitettaessa pakki päälle? Olen vaihtamassa radion Zeneciin, johon myös kamera(t) tulee kiinni.

Ostin tänä syksynä Sunlight I68:n, johon asennutin radioksi Alpinen mallin X903D-DU2. Myyjäliike tarjosi Zeneciä, jota en kelpuuttanut. Näin siksi, että autoni oli liikkeen esittelykappale, jota en voinut vapaasti räätälöidä. Siinä esim. ei ole "älyrattia" eli radion säätimiä ratissa. Zenecin radio(i)ssa ei taas ole kädellä löydettävää voimakkuudensäädintä, eli voimakkuuden säätö edellyttäisi jatkuvaa vilkuilemista radion suuntaan.

Tässä Alpinen mallissa tuli mukana CAN-väylän haaroitinkappale, jolla peruutustieto saadaan radiolle. Youtubesta löytyy asennusvideo tästä linkistä:

https://www.youtube.com/watch?v=KXfRhPcPS8o&t=979s

Johdotustyö alkaa n. 15 minuutin kohdalla. CAN-väylän haaroitus esitetään myös saman radion PDF-muotoisessa asennusohjeessa (löytyy ) sivulta 20 alkaen. Asennusohje tästä linkistä:

https://support.alpine-europe.com/manuals//2019/X903D-DU2/IM_X903D-DU2_ALL.pdf

Toivottavasti näistä on apua.

Ellet jo ole ostanut Zeneciä, tutki myös vaihtoehtoja.
Zenecin herkkyydessä on ollut parilla kaverilla sanomista, se vaatii myös aktiivi antennin.

Kiitokset kommenteista! Asensin Zenecin paikalleen ja ainakaan vielä en ole löytänyt huomauttamista radion herkkyydestä. Tien päällä tietysti kertyy sitten enemmän kokemusta tästäkin. Aika olennainen asia tietysti kaikille radioille on antenni, joka Adriassani näyttää olevan perinteinen "piiska" peltikatolla. Tämän vastaanotto-ominaisuudet ovat tod.näk. paremmat kuin erilaisten rakenteisiin integroitujen antennien. Peruutussignaali oli tuotu jo valmiiksi ohjaamoon - ilmeisesti suoraan peruutusvalolta - joten homma ratkesi helpommin kuin arvasinkaan.