Asuntoautoilijat

Mikä on autoilijoiden kanta uuteen yhdistykseen , tarvitaanko sitä vai ei ja mitä siitä on hyötyä ja mitä haittaaa.Toivoisin vsatauksia ilman tunteita vaan asia pohjalta edut ja haitat

Matkailuautoilija vuodesta 1998, toistaiseksi en osaa sanoa enkä kaivata uutta yhdistystä. Retkeilyni on varsin omaehtoista ja -päistä. Käytän karavaanareiden alueita aina kun voin öiden viettoon, sieltä saa yleensä mukavaa juttuseuraa. En kauheasti ymmärrä uuden yhdistyksen päämäärää mutta ehkä se vielä selviää, en myöskään vastusta sen perustamista jos joku näkee sen tarpeelliseksi. Tulevaisuus näyttää käykö sille kuten vanhalle Neuvostoliitolle vai paremmin.

Parikymmentä vuotta on autoiltu.Ei mitään käsitystä uudesta yhdistyksestä.Lars helpottaisi tilannetta jos uskaltaisi edes vähän täällä kertoilla ajatuksistaan.Tuo salakähmäisyyshän täällä tuntuu eniten suivaannuttavan.Luulisi Larsin ymmärtävän asian.Hyödyistä en tiedä,haittana on ainakin voimavarojen hajauttaminen.

Nyt on Aimo homma niin että tuota aihetta on tullut veivattua joka suunnalta. Itseasiassa kaikki sanottavan arvoinen on sanottu ja jatkaminen on silkaa itsensä toistamista. Ei liene liikaa toivottu että hyödynnät sen mitä jo nyt on aiheesta kirjoitettu. Itsestäsi lähinnä riippuu pystytkö kirjoituksista löytämään sen punaisen langan mutta ehkäpä sen etsiminen kannattaa kun noinkin tunnut olevan asiasta kiinnostunut. Antoisia lukuhetkiä ;)

Eipä paljoa edes autoilijat voi ottaa kantaa tuohon asiaan. Korkeintaan tunteilla ja niillähän tuolla muualla on taitettu peistä. Messuilla se perustettiin. Siellä sillä ei ollut muita tavoitteita kuin rekisteröityä ja hakea SFC:n jäsenyyttä. Niin ja olla kaikkien LIIKKUVIEN vaanarien yhdistys. Näin koin paikalla olleena mutta en jäseneksi hakeutuneena. Lisätietoa odotellen. &:>)

Odotellaan rauhassa ensiviikkoon. Viidakkorumpu rummutti puskaradion kanavalla että tulossa on...

Mukana olleilta ja perustajilta olisin kaivannut kommentteja, mikä on yhdistyksen tarkoitus. Antakaapa lisä infoa tälle saitille , itse en kyseiseen tilaisuuten ehtinyt. Asuntoautoilijana pidan kyseistä yhdistystä tarpeelisena ja odotan lisätietoja mikä on yhdistyksen toiminnan päätarkoitus. Asiani ei suinkaan ole nykyisen SFC karavaanin alasajo vaan toiminnan kehittäminen ja kaikkien sidosryhmien tasapuolinen kohtelu, huomioon ohtaen kaikki käyttäjä ryhmät

Itsekin olen aprikoinut tätä nykytilannetta. SFC:n jäsenrekisterinhoitajalta sain äsken sähköpostitse seuraavan liiton tiedotteen:

(lainaus alkaa)

Uusia karavaanariyhdistyksiä perustettu viikonloppuna Viime viikonloppuna on perustettu kaksi uutta karavaanareitten yhdistystä. Uudet yhdistykset ovat Matkailuautoilijat ja Kristillinen karavaanariyhdistys. Molemmat yhdistykset ovat tehneet perustamiskokouksissaan päätöksen rekisteröitymisestä ja SF-Caravan ry:n jäsenyyden hakemisesta. Molemmat yhdistykset ovat myös hyväksyneet itselleen säännöt, jotka ovat sisällöltään ja muodoltaan lähellä SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten mallisääntöjä.

Mikäli em. yhdistykset hakevat liiton jäsenyyttä, käsitellään hakemukset ensin liiton hallituksessa. Hakemuksen käsiteltyään hallitus tekee esityksen liittokokoukselle hakemusten hyväksymisestä tai hylkäämisestä. Mikäli liittokokous hyväksyy jonkun uuden yhdistyksen liiton jäseneksi, on jäsenellä täydet jäsenoikeudet (esim. puhe- ja äänioikeus liittokokouksessa) sen jälkeen, kun yhdistys on rekisteröity yhdistysrekisteriin. Yhdistys voi halutessaan käyttää nimessään etuliitettä "SF-Caravan" ja liitettä "ry". Seuraavat liittokokoukset ovat 20.5 ja 18.11.

Molempien perustettujen taustalla on SF-Caravan ry:n kerhoissa toimineita jäseniä. Kerhojen toiminta jatkuu tässä vaiheessa SF-Caravanissa entisellään. SF-Caravanin liittohallitus kommentoi uusien yhdistysten toimintaa ja mahdollista liiton jäsenyyttä aikaisintaan siinä vaiheessa, kun yhdistykset ovat hakeneet liiton jäsenyyttä.

(lainaus päättyy)

Joten meillä matkailuautoilijoilla on vielä kosolti aikaa miettiä omaa suhtautumistamme uuteen yhdistykseen. Kaikilla(?) lienee myös tiedossa se, että liiton jäsen voi kuulua liittoon vain yhden yhdistyksen kautta. Eli jos liittyy esim. Matkailuautoilijoiden yhdistykseen, edellyttää se eroamista nykyisestä paikallisyhdistyksestä. Mahdollisuus ulkojäsenyyteen paikallisyhdistyksessä on toki vielä olemassa.

Lainaus kirjoituksestasi Kari: "Eli jos liittyy esim. Matkailuautoilijoiden yhdistykseen, edellyttää se eroamista nykyisestä paikallisyhdistyksestä." Tämä kohta meni mahdollisesti vähän väärin. Suomessahan on käsittääkseni edelleenkin voimassa ns. yhdistymisvapaus. Henkilö voi kuulua jäsenenä ihan niin moneen yhdistykseen ja seuraan kuin haluaa ja varallisuus riittää jäsenmaksujen maksamiseen. Niin on asia myös näiden paikallisyhdistystenkin kanssa. Liiton jäsenmaksu peritään vain yhden kerran, mutta yhdistysjäsenmaksut jokaisesta jäsenyydestä. Siis varsinaisena jäsenenä voi kuulua yhteen yhdistykseen ja sitten sivujäsenenä muihin saman liiton yhdistyksiin.

Nämä uudet perustetut yhdistykset voidaan yhtä helposti purkaa kuin ne on perustettu. Luovuttakoon varansa jollekin karavaaniharrastusta edistävälle yhdistykselle. Liiton jäsenyhdistykset pohtivat olisiko uusista yhdistyksistä etua vai haittaa heidän toiminnalleen. Enemmistön päätöksellä sitten Liittokokouksessa nähdään kuinka käy. Jäsenistömme vanhenee koko ajan. Mitä siitä seuraakaan, jos jokainen itsensä korvaamattomaksi tunteva kööri perustaa oman hiekkalaatikon?

Tuo sama tieto on ollut luettavissa näitä sivustoilta jo viikon ajan. Tässä linkki. http://karavaanarit-fi.directo.fi/?x24305=1667827

Kylmänen on oikeassa. Kaikki yhdistykset voidaan lopettaa sääntöjensä mukaan. Yhdistysten tarkoitus ei ole roikkua yhdistysrekisterissä vain paperiyhdistyksinä, ilman toimintaa. Yhdistys mikä ei pysty uudistumaan ja olemaan kiinnostava uusille jäsenille, voi kuihtua pois. Senkin jättämän tyhjiön tulee täyttämään jokin vireämmin toimiva yhdistys. Nyt näillä kahdella uudella yhdistyksellä on näytön paikka. Pystyvätkö ne täyttämään niihin kohdistetut odotukset ja toiveet. Aika sen tulee näyttämään. Ainakin hyvää ennakkomainosta olette antaneet tahtomattanne niille. Monen kiinnostus on jo herännyt nätä kohtaan.

Joskus, kun uuden yhdistyksen asioista tulee tietoa, niin pitääpä harkita (kyse on siis Larsin putiikista). En voi nähdä tätä uutta yhdistystä minään peikkona. Ihmettelen vauhkoja mielipiteitä. Minulla ei ole mitään nykyistä yhdistystäni vastaan, siitä ei ole kyse, mutta miksi en tutkisi uusia vaihtoehtoja? Ja G-miehelle: tuskin tästäkään asiasta vielä ihan kaikkea mahdollista on sanottu! Älä kiellä kirjottamasta.

Mitä tämä uusi ja uljas voi antaa mitä ei nykyiset voi tarjota ? ?

Noi Kristillisellä pohjalla olevat kyllä ymmärrän, kristillinen toiminta on tervetullutta, jollei sitä toimintaa saada "RY" pohjaiseksi voi olla että "sen siiven" edustajat kaikkoaa kokonaan SFC:stä. Monelle uskovaiselle noi "larsseeni" jutut eivät kuulu viikonloppu "rytmiin", näin se vaan on.

Jari

Voin Reijo sua senverran lohduttaa että kaikista "kööreistä" Kääkäkööri ei ole harkinnut - ukkokoostumuksestaan huolimatta - rekisteröityä. Sitävastoin meillä kyllä on ihan ikioma "hiekkalaatikko" - Kääkkäköörin rööri - jossa piehtaroimme välillä kuin laitumelle juuri päästetyt nuoret oriit. No tuo nyt oli ihan verbaalinen ilmaisu välin kovinkin poikamaiselle hauskanpidollemme. Helpottiko yhtään? ;)

Oon samaa mieltä Tapanin kanssa. Liityn tuohon yhdistykseen,jäsenmaksuihin ei kaadu tää harrastus.Eikä se ole elinikäinen sitoumus,pois pääsee helposti.

Suomessa on jo 64 yhdistystä palvelemassa meitä kaikkia. Keuruulla YT-seminaarissa heille tullaan markkinoimaan uutta yhdistystä Liiton jäseneksi madonluvuin. Mielestäni SF-Caravan Ry:n tehtävä on on palvella kaikkia ryhmiä, niin kuin se on tehnytkin. Caravan-lehdestä olen autoilijana saanut riittävästi tietoa harrastuksesta. Uusi yhdistys perustaa valtakunnallisen lehden, mainosmarkat hajoavat. Se, että yhdistykset (matkailuautoilijat ja kristityt) on jo perustettu, ei merkitse automaattisesti Liittoon hyväksymisperustetta. Keskitetysti pystymme ajamaan varmasti asioita paremmin kuin joku ns. "liikkuvien" pienryhmä. Keskitetään, ei hajoiteta. Uskotaan 55 000 jäsenen joukkovoimaan ja tulevaisuuteen. Pääasia on liike...oikeaan suuntaan..

muutama lisää ja joukkovoimaa olis 58 000. Oliskos se nyt sitten sitä hajottamista? Oletkos Reijo aivan varma että on viisasta olla lietsomassa vastarintaa uuden yhdistyksen Liittoon liittymistä vastaan? Mikäs se taas onkaan sitä hajottamista? Kannattaiskohan sun ottaa vielä tuumaustauko ja miettiä hissukseen omia motiivejasi ja väittämiäsi? mot

On täällä lietsottu myös uuden yhdistyksen puolesta. Antaa kaikkien kukkien kukkia.

Tällasta mieltä itsekin olen, ja saahan sitä olla omaa mieltänsä. Oli sitten puolesta tai vastaan. =)

Ja tuo oli siis tarkoitus olla vastauksena Reijolle. =)