27.5.2025 20:16
27.5.2025 20:24
28.5.2025 08:49
29.5.2025 08:48
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Mulla on Adria (vm.2011) Siinä on alkuperäinen starttiakku 14 vuotta vanha mutta pelannut hyvin.
Hupiakun vaihdoin viimekesänä. Ajattelin vaihtaa starttiakun varmuuden vuoksi.
Pitääkö akun vaihdossa käyttää apuakkua käynnistinkaapeleitten kanssa jotta virta ei katkea auton
järjestelmästä? Mulla on Exide AGM akut. Odottelen kommentteja.
Mulla on Euro5 auto ja olen sen muutaman kerran tehnyt virrattomaksi. Ongelmia ei ole ollut.
Meillä auto 2013 tehdyllä Ducaton alustalla. Auto talvehtii hallissa ajoakun maajohto irti. Keväisin laitan johdon kiinni eikä ole ongelmoinut, mitä nyt radion pin-koodi pitää syöttää.
Vaihdoin akun ilman apuakkua. Radiossa oli vähän häikkää. Vanha akku oli 14 vuotta vanha, merkiltään
Fiamm 95 AH 800 A 800 L5. Uusi akku on Exide AGM 96 AH EK 960 850 A Katsotaan pelaako 14 vuotta?
Kiitos viesteistä.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.