Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

244 Ducatoon vakkarin asennus

Markku Hämäläinen 7.10.2022 22:58

Kun olen pistänyt ohjeen julkiseen jakeluun 244 Ducaton vakionopeussäätimen asennuksesta, pistän linkin tännekin, jos en ole sitä aiemmin julkaissut.
Tuolta se löytyy.
https://drive.google.com/drive/folders/1SxRE3AjU41cynLFOwncURBGhuoS4wBAj

Markku Hämäläinen 5.5.2024 10:57

Tuossa liitteenä hiukan muokattu versio, jok löytyy myöe edellisen viestin linkistä.

Markku Hämäläinen 5.5.2024 11:04

Tuossa vielä vivun kytkentä minun mittausteni perusteella, jos joku haluaa tehdä DIY version.
En ole testannut kytkennän toimivuutta, joten en voi antaa takuuta, mutta miksi se ei toimisi.
Jokaisessa lähdössä on kuitenkin 330 ohm sarjassa, ettei "raaka" +12 V mene lähtöihin

Mika Sälevä 7.5.2024 10:43

Vakkariin liittyen kysymys. Jos viiksestä laittaa päälle niin mittaristossa näkyy kyllä Cruise On mutta nopeutta ei saa asetettua eli vakkaria ei saa päälle. Mistä etsiä vikaa?
Polkimen alla nähtävästi kytkimet, itse epäilen niitä. Toiset kirjoittavat sen olevan jarrun alla, toiset kytkimen...taisi olla jossakin että molempien.
Toinen vaihtoehto tulee mieleen viiksen päässä oleva nappi. Mistä saa Offille ja palautettua edellinen asetus.

Markku Hämäläinen 7.5.2024 20:53

Tuon mallisen viiksen käyttöä en tunne.
Edellisen mallin 244 Ducaton johon on laitettu Alfan viiksi toiminnan tunnen.
Vakkari ottaa käyttöön nopeuden jota ajetaan kun säätää nopeutta ylös tai alaspäin.
Vakkari tippuu pois jos polkee jarru- tai kytkinpoljinta, molemmissa on kytkimet jotka tiputtavat vakkarin pois käytöstä.
Viiksen päässä olevaa nappia painamalla palaa aiemmin käytetty nopeus.


Siis nopeuden säätöä vain käytetään + tai - asennossa. Tuo Mikan kuvassa oleva säädin on siis X250 sarjan Ducatoon.
muokattu: 8.5.2024 10:32
Mika Sälevä 8.5.2024 12:47

Juu. Noinhan pitäisi toimia. Haen vain vikakohtaa, joka estää nopeuden asettamisen. Kiertämällä viiksen kiekkoa vakkariasentoon syttyy kyllä valo kojetauluun eli se toimii, mutta ei anna viiksestä asettaa nopeutta.

Markku Hämäläinen 8.5.2024 13:44

Mikä Ducato on kyseessä?
Onko siinä mahdollisesti jarruvalokytkin pelkästään yksikärkinen eli liitin on silloin kaksi nastainen.
En tunne tuon version kytkentöjä
Tuolla on juttua siitä X250 koppaisen asennuksesta
https://karavaanari.org/index.php/topic,25513.msg510354.html#msg510354

Markku Hämäläinen 8.5.2024 13:44

Mikä Ducato on kyseessä?
Onko siinä mahdollisesti jarruvalokytkin pelkästään yksikärkinen eli liitin on silloin kaksi nastainen.
En tunne tuon version kytkentöjä
Tuolla on juttua siitä X250 koppaisen asennuksesta
https://karavaanari.org/index.php/topic,25513.msg510354.html#msg510354

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.