Casacarin kanssa taannoin suunniteltiin iwegoon juuri tuo retkiauto mallin sisustus vähän samaan tyyliin.
Mutta siinä vessa oli perällä poikittain, ja ovi petien välisssä, jotka olivat kahtapuolta autoa pitkittäin.
Iwegon 7 metrin pituus olisi sallinut hyvin, kun vessa olisi kekeltä autoa pois, ja vielä se turhake sohva, niin vessan taka olisi jäänyt vielä tavaratilaa, ja mikä parasta vessan kasetille ei olisi taevinnu tehdä auton seinään reikää.
Tuossa oli tehty se vanhojen perinteisten autojen peti, eli sivussa perällä parisänky, ja niin korkea, että vaikka tein jakkaran siihen sivuun, mikä oli portailla korvattu tuossa, nin meni auto vaihtoon, kun sen petin petaaminen oli kova homma ei niin isolle petaajalle, toinen sitten oli se että seinänvierus nukkuja joutu kömpimään pedile, ja pois mitenkuten.
Nykyäänhän perinteisen valmistajat ovat tuosta mallista luopuneet
Siksi meille tuli nykynen, jossa pedit ovat kahtapuolta perällä pitkittäin, ja käytävä välisssä. Tosin tavartatila on pienempi, mutta eipä tuo ole näinä 9 vuotena niin suureksi haitaksi muodostunut, koska ei ole vielä tarvinnut koukkua perään, ja siihen boksia, tai pahimmillaan kuomukärryä.
Retkimallissa olen kritisoinut sitä, että niihin tehdään jääräpäisesti tuo turha kahden istuttava sohva tuohon pöydän taa.
Voisivat alkaa valmistamaan rinakkaismallia, jossa se on pois, ja hieman pidenmpi, ja kapeampi vessa, niin käytävätila olisi suurempi.
Tosin senverta tuosta isosta, että siinäsitä pöydän ympäri pujotellaan, ja rakkaus kukoistaa perheessä.
Tp
