3.1.2025 17:40
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Liikenneruuhkat Italiaan ja Italiasta: Mega-rakennustyömaa Brennerin solalla
https://www.adac.de/news/reise-brenner-baustelle/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0-ldwr50CmniYPB8wSUBlgWa2qEINo9EDUQmnxoK4pi1AMDJVbkFNRdgA_aem_BzWz11Ej2_ancYtT0hihfg
on jokaisen Italiaan ja Italiaan matkustavan autoilijan painajainen: Brennerin monivuotinen sillan kunnostustyö on alkanut. Brennerin moottoritielle (A13) pääsee yleensä vain yhdellä kaistalla. Miten liikenneruuhkat voidaan välttää?
1.1.2025 alkaen vain yksikaistaista liikennettä molempiin suuntiin usean vuoden ajan
Autolla matkustavien on odotettava ajanhukkaa
Vaihtoehtona soveltuvat vain suuret ohitukset
Hiihto- ja talvilomailijat kokevat sen ensimmäisenä: 1.1.2025 Brennerin moottoritiestä (A13) tuli megarakennustyömaa useiksi vuosiksi. Kuten itävaltalainen moottoritieyhtiö (Asfinag) ilmoittaa, Wipptalin vilkas Lueg-silta on ensin vapautettava ja sen jälkeen kunnostettava turvallisuussyistä . Tämän saavuttamiseksi yksikaistainen liikenteen reititys molempiin suuntiin on välttämätöntä 55-vuotiaalla sillalla. Myös nopeusrajoitus on 60 km /h , mikä johtaa myös ajanhukkaan.
A13: Brennerin rakennustyömaa vuoteen 2030 asti
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.