Talvimatkailu Italiassa

Olen nyt Kreikassa ja tarkoitus on tulla Italian kautta kierrellen kotio.
miten siellä kaasu pelittää saako tankkipulloon ulkopuolisella täyttöventtiilillä kaasua.
Miten Italiassa leirintäalueet on auki ja miten siellä suhtaudutaan puskaparkkeiluun, Park4 night, näyttää caravanparkkeja ja pysähdysalueita, miten turvallisuus siellä.

Ei kokemusta talvella Italian reissaamista, mut muuten on jo vähän kertynyt. Tankkikaasu pullon sai täyteen ainakin vuonna 2024. Pohjois-Italia vauraampaa seutua, mutta ehkä näillä keleillä pysyisin etelässä ja laivalla voisi mennä jopa Sardiniaan.
Hakusanalla winter camping Italy , löytyy paikkoja ja googlemapsilla voi hakusanalla etsiä alueita sieltä minne on menossa.
https://www.topcampings.com/en/italy/campings/campsites-open-all-year-round

Tässä lisää paljon lisää paikkoja:
https://www.google.com/search?q=winter+camping+italy&sca_esv=70405933a6440114&sxsrf=ANbL-n7hiEaGC-JY1hMd_AdXVFtmjMQbOQ%3A1768031693002&source=hp&ei=zAViafDEO7y6wPAPqoGH8AU&iflsig=AFdpzrgAAAAAaWIT3X-htFtRBcgtiRmZhK8iTPDntFQV&oq=winter+camping+ita&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6IhJ3aW50ZXIgY2FtcGluZyBpdGEqAggAMgUQABiABDIGEAAYFhgeMgYQABgWGB4yBhAAGBYYHjIGEAAYFhgeMgYQABgWGB4yCBAAGIAEGKIEMggQABiABBiiBDIIEAAYgAQYogQyBRAAGO8FSIpdUABY-UhwBngAkAEAmAFroAGICaoBBDIxLjG4AQHIAQD4AQGYAhygAoUKwgIKECMYgAQYJxiKBcICBBAjGCfCAg4QABiABBixAxiDARiKBcICCxAuGIAEGNEDGMcBwgIOEC4YgAQYsQMY0QMYxwHCAgsQABiABBixAxiDAcICERAuGIAEGLEDGNEDGIMBGMcBwgILEC4YgAQYsQMYgwHCAggQLhiABBixA8ICCBAAGIAEGLEDwgIPEC4YgAQYsQMYgwEYChgLwgIJEAAYgAQYChgLwgIMEAAYgAQYsQMYChgLwgIKEAAYgAQYsQMYDcICBxAAGIAEGA3CAg0QLhiABBixAxiDARgNwgIKEC4YgAQYsQMYDcICBRAuGIAEwgIIEAAYFhgKGB6YAwDiAwUSATEgQJIHBDI3LjGgB4WiAbIHBDIxLjG4B-wJwgcHMC4xMy4xNcgHVoAIAA&sclient=gws-wiz

Minulta on yhden kerran Italiassa kielletty tankkaus vaikka autossa on ulkotankkausliitin, Tankkauspaikkoja on niin tiheässä ettei asiaa tarvitse murehtia, seuraava paikka jo hymyillen täyttää pullon. Taitaa olla parikymmentä tankkausta Italiassa tehtynä joten yksi huti kestetään.
Toki kannattaa ajoissa tankata kuten joka maassa. Itse tapaan jo puolessa pullossa tankata jos asema on niin ettei tarvitse yhtään ajaa sivuun.

Vihreitä ja punaisia paikkoja on P4N sovelluksessa niin ettemme juuri ole siellä kämppäreitä kayttäneet. Missään meitä ei ole koskaan häiritty millään tavalla.

Motarimaksuja emme ole koskaan maksaneet lanttiakaan, maa on kierretty ympäri Sisiliaa myöden.

Tuletko laivalla välin Igoumenítsa- Bari, vai mistä?

tuo tai sitten Iguomenitsa- Brindizi

Igoumenítsan satamassa on usean laivayhtiön palvelutiski tässä rakennuksessa. Sijainti 39.4882, 20.2597
https://maps.app.goo.gl/5xiBQbd5kc81RHKp6

Rakennus tuossa keskellä, Minoalinesin teksin alla.
https://maps.app.goo.gl/3Tjgh9ncoVWd8wyQ6

Rakennuksesta haetaan/ostetaan liput ennen satamaan ajoa. Satamassa ei ole varsinaisia ramppeja, kaikki paatit peruuttavat laituriin ja peräportti on ainoa lastausaukko. Laituripaikoissa ei mun kasittääkseni ole numeroita. En ole tuolta autoa laivaan ajanut mutta perehdyin asiaan kun Igoumenítsassa olimme.

Kuvasta näkee miten laiva on laiturissa ja sen ettei mitään ramppeja ole.
https://maps.app.goo.gl/88oeZrD2B3aDFghw6

Kiitos Timppa tiedoista
Näyttää hieman erilaiselta kuin toiminta H:ssa tai muissa kotimaan satamissa

Italiaan matkaaville tietoa Autoliiton sivuilta.
Pohjois-Italiassa Piemonten, Lombardian, Emilia-Romagnan ja Veneton alueilla Euro 5 -dieselajoneuvoille oli määrä asettaa uusia ajokieltoja 1.10.2026. Alun perin vuodelle 2025 suunniteltujen kieltojen täytäntöönpano lykkääntyi vuodella. Nyt näyttää siltä, ​​että kiellot koskevat aluksi vain yhtä aluetta, eli Lombardiaa.

1.10.2026 alkaen dieselajokielto koskee myös Euro 5 -luokan dieselautoja. Arkisin klo 7.30–19.30 näillä ajoneuvoilla ei enää saa ajaa yli 100 000 asukkaan kaupunkialueille. Lombardiassa tällaisia kaupunkeja ovat Brescia, Monza ja Bergamo. Milanossa on jo voimassa kunnallinen ajokielto Euro 5 -dieselautoille.

Kiirreellisessä kokouksessa 28.09.2026 hommaa lykättiin vuodella.

''Lombardian alue hyväksyi 28. syyskuuta 2026 annetun lainsäädännön nro 167 "EURO 5 -ympäristöluokkaan kuuluvien dieselkäyttöisten ajoneuvojen liikenteeseen liittyvät kiireelliset toimenpiteet" (virallinen lehti nro 225, 28. syyskuuta 2026) täytäntöönpanon yhteydessä 28. syyskuuta 2026 annetun päätöksen nro 6846 , jolla Euro 5 -dieselajoneuvojen liikennerajoitukset lykättiin 1. lokakuuta 2027 asti ja jossa määriteltiin sopivat toimenpiteet, joilla saavutetaan Euroopan unionin lainsäädännöstä johtuvien rajoitusten mukaiset päästövähennystasot osana parhaillaan määriteltävänä olevaa alueellista ilmanlaatua koskevaa toimenpidesuunnitelmaa (PRIA). Näin ollen päätöksessä nro 6846 Euro 5 -dieselajoneuvoille asetetut rajoitukset eivät tule voimaan 1. lokakuuta 2026. Päätöslauselmassa nro 4843, annettu 28. heinäkuuta 2025, vahvistetut rajoitukset Euro 4 -dieselajoneuvoihin asti pysyvät voimassa.''

https://www.regione.lombardia.it/ambiente-e-territorio/qualita-dell-aria/misure-permanenti-per-migliorare-la-qualita-dell-aria