Onko kokemuksia USAssa autoilusta

Olen suunnitellut pitkää automatkaa USAssa. Onko kokemuksia tai kommentteja.

On se jopa helpompaa kuin Suomessa ajo. Kaikki on siellä rakennettu autoja varten jopa parkkiruudut ovat isompia.

Liikennemerkit ovat pääsääntöisesti tekstejä joten jos ei osaa enklanttia olisi syytä etukäteen tutustua merkkeihin.

Ole kitenkin kokoajan varuillasi!Se edessä ajava saattaa vaihtaa kaistaa eikä taatusti huomaa siitä ilmoittaa.Tie numerot ja muu info löytyy sieltä jostain mainoskylttien ym.seasta,erityisesti kaupungeissa.Ymmärtää käynnin jälkeen miksi Suomessa niitä kylttejä rajoitellaan.Isommissa pääteiden risteyksissä löytyy edullisia motelleja pilvin pimein yöpymistä ajatellen.Rand McNally'n Road Atlas kohtuu hyvä karttakirja,sen avulla ajoin Orlandosta Washingtoniin ja edelleen Detroit'iin ja suorinta reittiä Appalakkien kautta takaisin mutta tarkemmat osavaltioiden kartat kannattaa ostaa perillä.Parittomat tiet etelästä pohjoiseen ja parilliset idästä länteen.Tutkan paljastajat ovat "sallitut"koska tietöistä ilmoittelevat ennakkoon moisilla vehkeillä,tietysti omalla aaltopituudella.

Juu, ajo siellä on ihan helppoa, ja aika nopeasti siihen toisenlaiseen rytmiin varsinkin suurkaupungeissa tottuu. Päätiet ovat minusta esimerkillisen hyvin viitoitettu ja hyvän kartan kanssa normaalijärjellä varustettu heppu pärjää kyllä.

Suurin ero Suomeen on ehkä se, että aika monessa, ellei kaikissa osavaltioissa saa risteyksessä kääntyä oikealle vaikka punaiset palisivat.

Siellä on liikenteessä niin monenlaista pöljää, että aivan varmasti et ole tyhmimmästä päästä.

Mutte luottokortti siellä on AIVAN EHDOTON. Ihminen, joka ei ole saanut luottokorttia, pidetään lähtökohtaisesti rikollisena... Mm. autovuokraus ja hotelliyöpyminen vaikenee.

Englannissa ajo olikin sitten paljon "mielenkiintoisempi" kokemus. Sitäkin on tehty sekä omalla autolla että "vääränpuoleisella" vuokra-autolla.

Ei aina saa kääntyä punaisen palaessa,toisinaan se on kielletty erillisellä tekstikyltillä.

Kahta kaistaa ei saa vaihtaa yhtäjaksoisesti,pitää ajaa suoraa jonkun matkaa.

Ryyppääminen autossa on kielletty - ellet ole avolavalla. Tästä syystä pickupit ovat erittäin suosittuja.

Senverran politiikkaa, että kolmannen kerran menen sinne vasta kun tämä hra Puska on eläkkeellä. Omat kokemukset n. 30 osavaltion alueelta ovat pelkästään myönteisiä. Eka kerralla ajettiin NYkistä Meksikon kautta LOSiin rättisitikalla, minkä eräs keräilijä oli jo ostanut Suomesta (siis meiltä ja sillä rahoitettiin 6 viikon reissu) reippaat l0 000 km ja toisella kerralla kierrettiin länsipuolta 8 osavaltiossa n. 5000 km verran meikäläisittäin isolla vuokratulla m- autolla.

Jenkeissä tiet, parkkipaikat, cämppärit ym on rakennettu isoille autoille joten mitään ongelmia ei tottumisessa tule. Valtaosa ihmisistä on jo niin sisäistänyt autoilun, ettei tarvitse enää tien päällä isotella. Pienet töppäilytkin annetaan anteeksi tuosta vaan. Yleistä nopeusrajoitusta n. 100 km/h pidetään vakkareilla yllä ja valvontaa tapahtuu myös ilmasta. Leppoisaa kruisailua kuin roadmoviessa.

Vaikka cämppäreillä majoittuminen on monelle syrjäytyneelle ainoa asumistapa, niin alueilla on yleensä pelit sun vehkeet, joihin ainakin vuokrattu kalusto on helppo kytkeä, siis sähkö,viemäriputket, painevesi ja sadat TV- kanavat sisältävä antenniliitäntä. Kansallispuistoissa on myös edullisia yöpymispaikkoja, mutta ei juurikaan palveluja. Paljon näkyy kalustoa tavallislla parkkipaikoilla yötä viettämässä. Toisaaalta, jos liikkuu vuokratulla m- autolla, niin siinä olevilla vesillä, kaasuilla ym systeemeillä pärjää helposti viikon.

Jos menet kovin pitkäksi aikaa niin kannattaa harkita auton tai m- auton ostamista (myy sitten kun lähdet). Jos liikut henkilöautolla, niin motelleja alkaen 20 taalaa/yö löytyy kaikkialta teiden varsilta.

En osaa sanoa, mitä 9/11 jälkeen on yleiselle ilmapiirille tapahtunut, mutta ennenvanhaan varsinkin Kalliovuorilta länteen päin olevat alueet jäivät pysyvästi mieleen. Tosin kun oltiin toista kertaa Monument Valleyssa, niin siellä töissä olevat tutustumiskierroksia järjestävät puoli- intiaanit pitivät meitä kahjoina, kun mentiin sinne "pelkkää hiekkaa ja kallioita katsomaan" - ja vielä toisen kerran. Ihmisten pinnallisuuteen ja tietämättömyyteen muusta maailmasta ei kannata kiinnittää huomiota. Perusjenkki on kuitenkin toiselle valkoiselle ihan ystävällinen.

Kiitos kaikille kommenteista. Ajatus on ajella Vancouverista Meksikon rajalle ja piipahtaa Las Vegasissa ja Grand Canyonilla vuokravehkeillä. Laskeskelin, että matkaa tullee n. 5000 + ylimääräiset mutkat. Jos antaa aihetta, saatan kertoilla kokemuksista kesän jälkeen.

Ajoimme reitin Indianapolis Yellowston Nat Park Salt Lake City Las Vekas Gran Canyon El Paasosta kävimme Meksikon puolella Dallas Florida reissulle tuli matkaa yli 10000 km ei ajaminen ole siellä sen kummempaa kuin täällä varaa aikaa.

Kahdeksan kertaa olemme tehneet noin kuukauden reissun jenkeissä. Ajomatkaa on kertynyt yhteensä yli 80000 kilometriä. Kaikissa osavaltioissa Havaijia ja Alaskaa lukuunottamatta on käyty vähintään kerran. Koko liittovaltioita koskeva karttakirja on riittävän hyvä. Osavaltioiden karttoja ei kannata ostaa, koska sellaisen saa maksutta Wellcome-centeristä tullessasi uuteen osavaltioon. Kaupungeissa on erityisen helppo suunnistaa, koska kadut ovat usein numeroitu ja risteysten yläpuolella on risteävän kadun nimi.

Liikenne on rauhallista. Noin 80000 kilometrin kokemuksella en niitä pöljiä juurikaan ole tavannut. Yhden pöljän olen liikenteessä havainnut. Miamin iltapäiväruuhkassa havaitsin uhden päättömän kaistavaihtajan. Se oli poliisi siviiliautollaan. Tuskin oli virka-ajossa. Eräs tyypillinen Suomesta poikkeava liikenneratkaisu on ns. 4-waystop. Siinä jokainen risteykseen tuleva pysähtyy ja siinä järjestyksessä lähdetään kun on tultukin. Homma näyttää toimivan hyvin. Vain pari kertaa olen havainnut, että joku oli etuillut. Suomessa ei moinen toimisi vaikka sillä voitaisiin halvalla korvata valo-ohjaus.

Lisäksi autossa ei saa olla avattua viinapulloa.

Viime syksynä ajoimme tuon saman reitin sillä erolla, että aluksi ajoimme Teksasin Austinista Kanadan Calgariin ja sieltä Kalliovuorten yli Vancouveriin. Lopuksi vielä Gran Canyonilta takaisin Teksasiin. Matkaa kertyi yli 13000 kilometriä. Vannoutuneina vaunumatkailijoina teimme matkan kuitenkin pelkällä henkilöautolla kuten muutkin aikaisemmat 7 matkaa. Tiheän motelliverkoston ansiosta yöpymiset onnistuvat edullisesti ilman mitään etukäteisvarauksia. Ruokailu on yhtä helppoa ja edullista. Itse suosimme meksikolaisia ravintoloita, joita läytyi yleensä jokaiselta motellipaikkakunnalta. Ravintolan annokset ovat raavaalle miehellekin riittävän runsaat eikä maksa paljon. Lounaat hoidimme omatoimisesti pääteiden varsilla olevilla piknik-alueilla. Jokaisella matkaa tekevällä jenkillä on autossaan mukana riittävän kookas jääarkku, johon jäitä saa mistä tahansa tavaratalosta, huoltoasemalta tai motellista. Ämpärillinen jäitä maksaa noin taalan paitsi motellista niitä saa maksutta. Isoista marketeista saa ruokatarvikkeita minä päivänä tahansa ympäri vuorokauden. Marketeissa voi myös hoitaa luonnolliset tarpeensa siisteissä "restroomeissa" Kannattaa todella harkita matkan tekoa pelkällä henkilöautolla. Se on todella vaivatonta ja kohteissa liikkuminen on helppoa. Ensi lokakuussa USA-matka on jälleen edessä. Matkakohteiden löytyminen on nykyisin jo vaikeampaa kun lähes kaikki luonnonpuistot ja suurimmat kaupungit on jo käyty. Sitä kuitenkin jo suunnittelemme täällä palmujen alla Espanjassa.

En tiedä mitä herra Puska vaikutta sinun jenkkimatkailuusi.

Mikähän tuo mainitsemasi 100 k/h yleinen nopeusrajoituksesi mahtaa olla. Pääteillä tavallisimmat nopeusrajoitukset ovat joko 70 tai 75 maili/h jotka vastaavat noin 112 tai 120 km/h. Kruiseri päällä toki kaikki ajelevat.

Mainintasi kaikista tienristeyksistä löytyvistä 20 taalan yöpymispaikoista on jotain menneen ajan tietoa ja saattaa liittyä aikaan, jolloin taala maksoi tuplasti nykyiseen verrattuna. Halvimmat kahdelle hengelle tarkoitetut motellihuoneet maksavat 40 - 60 taalaa.

Vuodesta 1998 lähtien lähes vuosittain kuukauden päivät siellä liikkuneena en ole havainnut mitään merkillistä muutosta ilmpiirissä. Ihmiset ovat edelleen yhtä ystävällisiä kuin aiemminkin. Jopa vastaan tallustava punkkari tervehtii sinua aivan kuin olisi sinut tuntenut. Joku voi tuota pitää pinnallisuutena. Jos tavallinen rahvas ei tiedä esim. Suomesta mitään niin moniko suomalainen sitten on tietoinen USA:n osavaltioiden erityispiirteistä tai tietää edes osavaltioiden nimiä ja niiden sijaintia suhteessa toisiinsa.

Turhaan sitä Puskan eläkkeelle siirtymistä odottelet!

Ällistyttävän hyvin toimii tosiaan tuo neli-stoppi.Torvi soi heti jos joku ei pidä vuoroaan.Turvallinen systeemi, siitä on melko mahdoton mennä pysähtymättä.