Syyskuussa ajettiin seuraavasti:
Pe-iltana lauttaan (Naantali - Kapellskär, Finnlink)
La-aamuna Kapellskäristä kohti etelää, klo 14.30 olimme Helsinborgissa, josta lautalla Tanskaan. Edelleen moottoritietä Rodbyhyn, josta lautalla Puttgardeniin. Yöpyminen erittäin mukavalla ja rauhallisella stellplatzilla Lensahnissa (n. 30 km lauttasatamasta.) Saavuimme tuonne n. klo 19.00
Su-aamuna taas kohti etelää ensin 1-tietä Hampuriin, josta 7-tietä vähän Kasselista etelään ja siitä 5-tielle Frankfurtin ohi lähelle Ranskan rajaa. Ajettiin klo 7-17 parilla tauolla.
Maanantaina matka jatkui pienempiä teitä kohti moottoritie A6:tta. Tuo alkupätkä Mulhousen ja Besancon ohi oli tosi hidasta, keskinopeus vain n 50 km/h. A6 veti taas nopeasti, mutta maksoi paljon, kuten tuossa jo porukka kertoikin. Yöksi päädyimme Etelä-Ranskaan Montelimarin kaupungin nurkille. Ajossa klo 8-17.
Tiistaina aamuna kurvattiin Uzesin pikkukaupunkiin, jossa Haribon tehtaanmyymälä ja karamellimuseo. Ihan hauska paikka, vaikkei lapsia olekaan. Illaksi päädyttiin Andorran kierroksen jälkeen Espanjan vuoristoon. Liikenteessä klo 9-19. Andorrassa vietettiin n. 1,5 h. Andorrassa diesel halpaa, joten kannattaa tankata siellä. Samoin, jos on tupakki- tai viinamiehiä, niin hinnat halpoja.
Eli summa summarum.... Neljän päivän ajolla pääsee melkoisen keposasti Barcelonan kieppeille Ruotsin kautta ajaen. Moottoritiemaksuja kertyy luokkaa 100-150 eur. Toki osan pystyy välttämään, jos ajaa aiemmin mainitun Clermont-Ferrandin kautta.
Kilometrejä tuli kahtena ekana päivänä luokkaa 900 km/päivä ja kahtena jäkimmäisenä n 600 km / päivä.
Tässä ajoituksessa oli hyvää se, että olimme sunnuntaina Saksan moottoriteillä, joten ei ollut rekoista vaivaa. Lisäksi lauantai-aamun Tukholman ohitus oli leppoisa.
Mutta tulipahan taas kirjoiteltua... toivottavasti on jotain iloa ;-)
P
