"Meillä on menty jopa niin pitkälle, että suojatiesääntöjen kirjaimellinen noudattaminen ja kohteliaisuus saattaakin hörhöistä johtuen olla vaaranpaikkojen "synnyttämistä" etenkin vanhuksille ja lapsille".
Valitettavasti tämä alkaa pitää paikkansa. Vaikka pitäisi ulkomailta keskustella niin tämä on sen verran tärkeä asia, että se ja sama, millä saitilla kantaa otetaan.
Vaimoni oli muutama viikko sitten "normiaamureissulla" Itä-Helsingin Herttoniemessä. Hän pysähtyi suojatien eteen, koska kyseessä oli yhdistetty suojatie-pyörätien jatke -yhdistelmä ja pyöräilijä ajamassa pyörätien jatkeelle. No, samaan suuntaan kaksi kaistaa, vaimo oikeanpuoleisella kaistalla pysähtyneenä kun pyöräilijä on ylittämässä katua ja kas; vasenta kaistaa tulee taksiautoilija, joka painaa tööttöä ja törmää pyöräilijään PYSÄHTYMÄTTÄ (siis taksi ei pysähtynyt suojatien eteen pysähtyneen auton kohdalle).
Heti onnettomuuden tapahduttua ja henkilöiden noustua pois autoistaan taksikuski alkoi selittää vaimolleni, että "heille opetetaan, että suojatien eteen EI SAA PYSÄHTYÄ kun se voi olla vaarallista suojatien käyttäjille".
Vaimon "normireissu" tarkoittaa tyttären vientiä Itiksen lukioon, eli hän totesi poliisia odotellessa, että hän vie tytön kouluun ja tulee takaisin todistajan roolissa kos todistajaa tarvitaan.
Kun vaimo ehti takaisin onnettomuuspaikalle muutaman minuutin kuluttua hän kuuli, miten taksikuski kertoi paikalle saapuneelle poliisille, että " viereisellä kaistalla ei ollut ajoneuvoja kun hän ajoi tietä eteen päin -pysähtymättä suojatien eteen". Vosikan naama venähti about puoli metriä kun vaimoni paikalle tultuaan totesi poliisille, että "hän kyllä oli toisella kaistalla pysähtyneenä suojatien eteen kun taksi tuli viereistä kaistaa PYSÄHTYMÄTTÄ.
Hyvänä puolena todettakoon, että pyöräilijä selvisi mustelmilla tilanteesta. Huonona puolena on, että suomalainen autoilija kunnioittaa MELKO HUONOSTI kevyen liikenteen edustajia. Ja tämän voin omaltakin osaltani allekirjoittaa säänöllisesti polkupyörällä työmatkaa kulkevana (valitettavasti myös kevyt liikenne kunnioittaa esim. liikennevaloja ERITTÄIN HUONOSTI). Asennekampanja olisi todella tarpeellinen. Lakisäädökset (esim kypäräpakko) ovat täysin turhia kun perussääntöjäkään ei osata tai noudateta.
Euroopassa matkaillessamme olemme todenneet, että jalankulkijaa (tai pyöräilijää silloin kun meillä on ollut fillarit matkassa) kunnioitetaan poikkeuksetta paremmin kuin kotomaassa. Toki tässä varmsti on paikkakuntakohtaisia eroja mutta edellä kuvatun tyypiseltä trendi vaikuttaa.
