Hei!
Finnlines vie Naantalista Kapellskäriin sekä Helsingistä Saksaan ja Puolan Gdyniaan.
Viking Line ja Silja Line puolestaan Turusta Tukholmaan.
Se, millä kannattaa kulkea, on makuasia. Haluaako nopeasti yli, huvituksia vai ei, paljonko on varaa/halua käyttää laivamatkoihin ja miten laskee ajomatkoista aiheutuneet kulut (siis jotkut laskevat auton kuluiksi vain polttoaineet, toiset myös auton kulumisen).
Viking ja Silja ovat perinteisiä huvialuksia, Finnlines enemmänkin rahtilaiva.
Akateemisesta kirjakaupasta ja Autoliitosta olemme pääasiallisesti kirjamme ja karttamme hankkineet Suomessa.Mutta varsinkin karttoja ostamme lisää aina kohdemaista. Ranskasta on useammalla firmalla erinomaisia 1.20 000 karttoja, millä tekee jo monenmoisia retkiä.
Yleis-suunnittelukarttana meillä on koko Euroopan 1:2 500 000, ja Saksasta sekä Ranskasta kaksipuoliset 1:500 000, joissa toisella puolella on maan pohjois-osa ja toisella etelä. Ne ovat kohtuutarkkoja maakohtaiseen suunnitteluun.
Ranskasta lisäksi koko maan kattava 1:20 000 karttakirja,sekä tarkkoja irtokarttoja aina sieltä, mikä seutu kulloinkin on erityiskohteena.
Niitä saa huoltiksilta ja tavaratalojen paperiosastoilta ja tietenkin kirjakaupoista.
Saksasta löysimme kerran Aldista koko maan 1:20 000 kartat parillakympillä.
Itse olen kovin tykästynyt Kustannus Oy Tammen sarjaan "Näe ja koe". Saksasta ja Ranskasta on kummastakin ko.kirjat.
Ranskasta meillä on myös Första Klass Reseguider sarjan Frankrike. Sitä on myös englannin kielisenä.
Ranskasta olemme hankkineet Lonely Planetin Walking France ja Cycling France, sekä Matkailijan Provence ja kaupunkikirjoista Provence ja Ranskan Riviera.
Kaikkien ranskanmatkojemme äiti-oppaana on kunniakkaasti toiminut pieni, pehmeäkantinen "Matkustamme Ranskaan" , mikä vuodelta 76.Se esittelee 16 automatkailijalle sopivaa reittiä.
Saksaa tutkimme myös Autoliiton kirjoista "Saksa, automatkailijan unelma", Pohjoinen ja erikseen Etelä. Esittelevät kumpikin n90 täsmäkohdetta.
"Matkan varrella Euroopassa, 26 kauneinta automatkailureittiä on antoisa haaveilu-ja yleis-suunnittelukirja.
Tässä nyt jotakin alkuun, ainakin jotenkin pärjäilee:)
Saksassa moottoritiet eivät maksa, Ranskassa maksavat.
Ranskassa on siesta alueista riippuen 13.30-16.30 noin. Silloin kaikki on kiinni. Siis ruokaa ei saa ravintoloista, uimalat kaupat museot pankit ihan kaikki, toisinaan myös leirintäalueiden portit ja respat on silloin kiinni.
Saksassakin on toisinaan käytössä tapa, että leirintäalueelta ei saa ajaa ulos eikä sisääm iltapäivän lepohetken aikana.
Touretta leipää, sämpylöitä patonkeja croissanteja saa noissa maissa leirintäalueilta aamulla. Joskus se pitää vaan muistaa tilata illalla valmiiksi.
Hyvää matkaa ja suunnittelun iloa!
t.Kaarina
