Kaasupullon täyttö omalla adapterilla.

Onko kenelläkään tietoa miten toimii kaasuntäyttäminen omalla adapterilla suomalaisiin pulloihin huoltoasemilla euroopassa. Kuka täyttää kaasun ei kai asiakas itse sitä tee?

Jos täyttää itse ohjeenmukaisesti tyhjän suomalaisen kaasupullon omalla täyttöadapterilla, niin silloin sen varmimmin saa myös 80% täyteen. Monet kaasuyhtiöt ovat antaneet kaasua jakeleville asemilleen ohjeen, etteivät saa täyttää muita kuin kiinteästi asennettuja (ja myös ylitäytön estomekanismilla varustettuja ) kaasupulloja. Tämä johtuu kaasuyhtiöiden halusta myydä tarvitsevalle koko pullo kuorineen. Yhtenäisiä sääntöjä, nippeleistä tai edes täyttökahvoista ei ole näköpiirissä.

Vaikka ohjeistusta ja ristiriitaisia käytäntöjä on , niin silti on varminta itse huolehtia siitä, ettei ylitäyttöä pääse syntymään. Ts. vain varmasti tyhjään pulloon 11kg = n. 22L LPG/GPL propaani/butaani kaasua. Samaa jota autoissakin käytetään.

Terve,

En ole Belgiassa enkä Saksassa nähnyt muita kuin itsepalveluasemia. Ei tule ukko juosten kopista palvelemaan kuin joskus hyvään aikaan, olisko se ollut joskus 70 luvulla ? (se hyvä aika :) Siis LPG:tä asiakas tankkaa asemilla itse samaan tapaan kuin muitakin polttoaineita, ei se ole sen kummempaa. Jukka tuossa jo mainitsikin uusista säännöistä (en löytänyt niitä netistä vielä) joiden mukaan LPG:tä saisi tankata vain kiinteästi asennettuihin pulloihin, siis pulloa ei saa enää nostaa täytön ajaksi pois autosta, sitä ei saa kallistella yms vatkausta harrastaa( jolloin tulisi kai ylitäytön vaara). Olen viime huollossa asennuttanut omaan LPG pullooni sivuventtiilin joten huoltsikalla aukaisen nykyisin vain kaasulaatikon oven ja suhautan pullon täyteen ( 80% asti, enempää sinne ei mene) hintaan 0,482 eur (hinta tänään) per litra. 26 litran pulloon menee n. 22 litraa joten total 10,60 eur. Ja anteeksi, tämä vastaus ei nyt tainnutkaan koskea suomalaisten pullojen täyttämistä euroopassa. En ole kuullut, että missä muualla niitä LPG-pulloja/kaasupulloja täytettäisiin kuin huoltsikalla. Asemiltahan (Belgiassa esmes Shell) saa LPG:n lisäksi "tavallisia" täysiä kaasupulloja, pantti on Belgiassa 20 €. Anteeksi jos tämä juttuni meni ihan ohi sektorin, terv. Murtsi.

Tavallisen pullon täyttö huoltoasemilla on kiellettyä.

On tainnut Saksaan tulla joihinkin paikkoihin tavallisen tyhjän pullon taarapainon mittaavia systeemeitä. Joku "extraction valve" pulloa punnitsee ja katkaisee kaasuntulon: http://www.wynen-gas.de/pages/gb/infos/hauptgruppe/campinggas/artikel/20.html?PHPSESSID=97fba1ccedd7de09fc957fd1791729c6

Murtsi, Eikös tuolla linkissä kerrota niin että päältätäytettävä pullo pitää nostaa pois kotelosta, juuri siksi ettei sitä kallisteta. Sivulta täytettävä tai täytttöletkulla varustettu kiinteä pullo voidaan täyttää pullokotelossa. @timppa

Van Meenenillä on edullinen pullotarjous. 11 kg:n (27 l) pullo 219€ Mukaan tulee kolme täyttöadapteria ja sivutäyttöputki. Juuri tuollainen mulla on, silloin kun sen ostin oli rahti kotipihalle tuolta Belgiasta n.25€. Murtsin vinkistä tuon löysin.

Suosittelen kaikille ulkomaanmatkailua harrastaville. Pullon voi täyttää vaikkei se olisi täysin tyhjä, yksi pullo mukana riittää aina. Täyttö on turvallista ja säädösten mukaista.

Ei se pullon täyttö omalla adapterilla kielletty ole, ainoastaan joillakin asemilla Saksassa saatetaan sitä vähän vierastaa. Nyt marraskuussa tullessani tänne Portugaliin tankkasin oman ja kaverin pullon Saksassa 2 kertaa, Ranskassa kerran ja Portugalissa jo 4 kertaa. Kertaakaan ei ole kukaan tullut täyttämistä kieltämään. Vain Vila Real sto Antoniossa on täyttäjä ollut talon puolesta.

Hei Timppa,

laitoitpa erittäin hyvän linkin kuvineen, juuri noin. Jos pullo on päältä täytettävä on se otettava ulos koska sitä ei tosiaan pystyisi pulloa kallistamatta siinä kaasukotelossa täyttämään. Se täyttöpistooli on meinaan aika järkäle ja siinä on tosi paksu letku, ei sitä mahdu siellä kaasukotelossa käsittelemään mitenkään. Syy miksi laitoin siihen pulloon sivulta täytettävän venttiilin enkä kiinteää täyttöaukkoa auton kylkeen (ja siitä aukosta letku pulloon) on se että nyt voin helposti käyttää samaa pulloa Cramerin grilliin, nostan pullon vaan pihalle. Jos laittaisi putelin kiinteästi kaasukoteloon, olisi liian vaivalloista irroitella sitä makkaranpaistoon. @murtsi

Noita ylitäytön estomekanismilla varustettuja kaasupulloja oli myynnissä jo viime vuosisadalla. Nimenomaan päältätäytettäviä joko Wynen- tai Stako- valmisteisia. Mikähän älynväläys kaasuyhtiöillä oli hankaloittaa niidenkin täyttö vaatimalla ne kiinteästi asennetuiksi ? Vastaus : tarve saada kitketyksi pois kaikki mahdollisuudet ohittaa kaasuyhtiöitten monopoli täyttämällä halpaa LPG/GPL autokaasua huoltoasemilla itse. Minkätakia kaasupulloa itse täytettäessä sitä pitäisi yrittää kallistella ?? Vastaus : ei kukaan tiedä. On hyvä muistaa, että valmiiksipullotettu kaasu on kallista. Euroopanmatkallaan pitäisi joka maassa maksaa lisäksi uuden kaasupullon hinta.Kaasufirmat vaihtavat vain omia tyhjiä pullojaan täysiin. Lisää päänvaivaa aiheuttaa tyhjentyneiden kaasupullojen täyttöpisteiden löytäminen. Kyllä nämä kaikki matkaajaa runsaasti rassaavat. Mikään laki tai sakonuhka esim. kieltojen mallimaa Saksassa ei estä itsetäyttöä ja kieltojen takana on vain kaasuyhtiöiden voiton maksimointi. Järjenkäyttö on aina sallittua.

Seuraavissa kirjoituksissa saamme vanhan kaavan mukaisesti runsaasti tietoa kaasun riskeistä. Tulenarkaa kun on.

Muistetaan kuitenkin näin liukaskeliaikaan, että kaatumisiin ja putoamisiin kuolee Suomessa vuosittain n. 1300 ihmistä. Kaasun itsetäyttöön ei Suomessa (eikä muuallakaan) tiettävästi ole kukaan kuollut, ei edes loukkaantunut.

Otetaan Jukka, uudestaan. Ylhäältä täytettävä on otettava ulos pullokaapista, koska sitä ei voi tankata pulloa kallistamatta, ei mahdu.

Sivuputkella varustettua seinään kiinnitettyä ei oteta ulos, sitä ei tarvitse, eikä voi kallistaa.

Vielä niille jotka ihmettevät tätä kallistelua. Jos pullo on vinossa ylitäytönestomekanismi ei toimi, ja pulloon voi mennä liikaa kaasua. Tavallista kaasupulloa täyttäessä kaasua voi aina mennä liikaa. Tuosta kuvasta näkyy ylitäytönesto, koho joka sulkee kaasun tulon. Toinen koho on määrämittari.

@timppa

Olen lukennut karavaanareiden sivulta kuinka vaikea on täyttää kaasupullo euroopassa. Olen tällä hetkellä Marokossa ja minulla ei ole mukana kun Suomalaiset kaasupullot.Hyvin ne sai täällä täytettyä.Olen neljätoista kilometriä Agadirin pohjoispuolella olevalla leirintäalueella. Täällä kiertää mies joka kyselee onko täytettäviä kaasupulloja.Minunkin pulloni haetiin auton edestä ja palautettiin parin päivän päästä samaan paikkaan täytettynä.Täällä liikkuu netissä ihmeellisiä legendoja kuinka asiat on vaikeita tai suorrastaan mahdottomia.Esimerkiksi Marokkoon tulo kuinka siinä joutuu juoksemaan kopilta toiselle ja pitää käyttää paikallisia apuna. Me kun tulimme niin emme käyttäneet ketään paikallisia.Siinä joutuu käymään kahdella kopilla ja homma on sillä selvä.Minullekkin tarjosi tullimies kahvit homman lopuksi kun oli kysellyt onko minulla pistoolia tai rynnäkkökivääriä.Että sellanen homma rohkeesti vaan matkaan älkää uskoko kaikkia kirjoituksia.terveisin raimo

Olemme ensimmäistä kertaa lähdössä Portugaliin Algarveen matkailuautolla vähän pidemmäksi aikaa. Mukana on 2 suomalaista kaasupulloa. Elikkäs onnistuuko niiden täyttäminen Algarven suunnalla ja pitääkö meillä olla jonkinlaiset adapterit? Jos tarvitaan adaptereita, niin mistähän minä sellaiset voisin hankkia? Pitääkö minun itse täyttää ne pullot ja pitääkö ne nostaa ulos kaasukaapista?
Anteeksi ja kiitos!

Maarit

Terve
Algarvessa on kolme kaasuasemma jotka täyttävät pulloja henkilökunnan toimesta. Idästä läntteen lueteltuna.

Vila Real de Santo Antonio N125 tien varressa Autopesula GPL asema Täyttää vain sivuventtiilipulloja
https://www.google.fi/maps/@37.1922087,-7.4284997,17z?hl=en

Quelfes Tämä on Olhaon kohdalla N125 tieltä liikenneympyrästä N398 tietä pohjoiseen vähän yli 2 km Quelfes liittymäst ulos N398 tien ali toiselle puolelle toisesta liittymästä vasemmalle 150m (ensimmäinen liitymä on ramppi N398 tielle)
https://www.google.fi/maps/place/Gpl+Gas+Top+up/@37.0543891,-7.827102,15z/data=!4m5!3m4!1s0xd1aaae978a6e04b:0xe7734099e5df24e!8m2!3d37.0639783!4d-7.81272?hl=en

Boliqueime n. 20 km länteen Farosta edelleen N125 tie Boliqueimen kylään kääntyy tie N270 noin 100m risteyksestä GPL asema. Tämä ei ole auki sunnuntaisin eikä yöllä, toimii autokorjaamon yhteydessä.
https://www.google.fi/maps/place/GPL/@37.1282006,-8.1677995,15z/data=!4m5!3m4!1s0xd1ac9bed21f9c53:0x399ce6e63fe9924d!8m2!3d37.1282006!4d-8.1590394?hl=en

ja 3. täyttää kaikkia lulloja myös päältä painettavaa

Hyvää matkaa Algarveen

---