Tsekki, Unkari , Slovakia- kysymyksiä ja Visa-elektron myös

Onko jollain kokemusta toimiiko Visa-elektron noissa maissa maksuvälineenä esim. huoltoasemilla, kaupoissa jne. ? Käteisen rahan varaaminen kun pitkälle reissulle ei houkuttele ja korttia käyttämällä säästäisi myös valuutanvaihtokuluja kun voisi suoraan maksaa. Onko leirintäalueilla oltava ko. maan valuuttaa vai käykö eurot? Ne, jotka ovat harrastaneet free parkia; saako jostain helpolla vettä tankkiin pesuvedeksi ja missä tyhjentää likavedet? Onko oleellisesti vaikeampaa kuin esim. Saksassa.

Toinen kysymys: onko noissa maissa moottoritiemaksut tarralla koko maahan vai miten siellä toimitaan? Onko Itävallassa vielä voimassa sellainen sääntö, että ajat millä tiellä tahansa siellä, on lunastettava joku maksutarra? Onko käytäntö voimassa jossain noissa lähimaissa muuallakin?

Haluamme pääsääntöisesti ajella pienempiä teitä, motarit vain hätätilassa tai jos tulee kiire pois. Huvipuistoja lapsille ei tunnu löytyvän noista maista, joten se puoli täytynee hoitaa Saksan puolella. Onko joku käynyt Leipzikissä sijaitsevassa Belantiksessa, onko siellä mitään yli 10-vuotiaille?

Kyllä ainakin Slovakiassa toimi Visa-elektron bensa-asemilla. Aika vajaa kolme viikkoa sitten. Leirintäalueella (Bratislava) saattoi maksaa euroilla. Pyysimme vaihtorahat paikallisena valuuttana, jotta voisimme maksaa parkkihallimaksut. Samoin Tsekissä voi moottoritietarran Slovakiaan ostaa euroilla (9,5€). Moottoritie Prahan ja Bratislavan välillä on rakennettu varmaan Stalinin aikana. Betonista tehdyn tien vierekkäiset laatat eivät olleet samalla korkeudella. Aiheutti aikamoisen jumputuksen ainakin vaunuyhdistelmällä ajaessa.

Kyllä ne Tsekin ja Itävallan tarrat käyvät jokaisella moottoritiellä. Ei ole kallista, joten kannattaa ostaa ensimmäiseltä huoltoasemalta, jos haluaa ajella rauhassa ilman stressiä. Itävallassa joutuu lisäksi maksupaikoille pisimmissä tunneleissa.

Noista tiemaksuista.

Itävalta: Moottoritiellä ajettaessa tarvitaan vinjetti = tarra tuulilasiin. Jos auton kokonaispaino on alle <3,5 tonnia 10 päivän vinjetti maksaa 7,70 e. Vinjettejä saa mm. Itävallan rajan läheisyydestä mm. huoltoasemilta. Joillakin moottoritieosilla saatta lisäksi olla eri maksu tunnelille tai tielle esim. Brennerin solatie. Mikäli ajoneuvon kokonaismassa on yli 3,5 tonnia pitää ostaa Go-box ja siihen pitää ladata tarvittava määrä tiemaksua. Näitä saa samoista paikoista kun vinjettejäkin.

Slovakia: Ajettaessa moottoritiellä vaaditaan vinjetti. Seitsemän päivän vinjetti maksaa < 3,5 tonnin autolle n. 5 e. Vinjettejä saa raja-asemilta, huoltamoilta ja postista.

Unkari: M1,M3,M5 ja M7 moottottoriteitä ajattessa vaaditaan vinjetti. Normaalisti lyhin aika on 10 päivää. Ajalle 1.5-30.9 voidaan myydä 4 päivän tarra joka maksaa D1 luokan ajoneuvolle on n. 6 euroa. Tarroja saa mm. rajalta.

Tzekki: Moottoriteillä vaaditaan vinjetti. Myynnnissä 7 pv, 1 kk ja vuoden vinjettejä. <3,5 tonnin auton seitsemän päivän vinjetin hinta on n. 7 euroa. Myynti: Raja-asemat, postit ja jotkut huoltamot. Myyntipiste merkitty: Sales Point ja kuvassa moottoritie ja auto. Maksuttomat tieosuudet merkitty "BEZ POPLATKU" kyltillä.

Tiemaksutarroille on luonnollisesti joka maassa oma nimi mutta kun pyytää vinjettiä niin kyllä kaikki sen ymmärtää.

luulenpa että visa electronilla maksamalla ei välttämättä säästä yhtään valuutanvaihtokuluja, kurssit ei välttämättä mitään edullisia ole. vielä huonomman kurssin saa jos maksaa euroilla ja pyytää vaihtarit paikallisena rahana.

mutta tottakai tuo säästää vaivaa ja hermoja. ja eihän lomalle rahaa säästämään olla menossa. jotenkin itse olen kokenut turvallisimmaksi ja helpoimmaksi joko vaihtaa pienen summan rahaa etukäteen forexilla joka maahan mihin on menossa tai sitten paikan päällä nostaa automaatista käteistä pieniä kuluja varten ja maksaa kortilla tankkaukset ym. toki voi varmaan kaiken maksaa kortilla mutta ainakin minulla tulee vähän orpo olo jos ei ole lanttiakaan maassa käypää rahaa mukana..

Minä olen Manu Liimataisen kanssa täysin samaa mieltä. Näin meidänkin perhe toimii, eikä matkoilla ole rahanvaihto-ongelmien kanssa koskaan tarvinnut painiskella. Lisäksi Forex on joustava ja vaihtaa ilman lisäkuluja takaisin palautettavan valuutan kun esittää alkuperäisen kassakuitin.

Kyllä. Rahat muovipusseihin, ja taskujen tyhjennys sekä pussin vaihto rajalla. Ei sitten tarvii kaupan kassalla väärän maan kolikoita pyöritellä.

niin ja se vielä piti sanoa että jos jää ylimääräistä valuuttaa niin ei muutakun lähimpään ostoskeskukseen ja antaa ylijääneet hilut vaimolle ja sanoo että nämä pitää nyt käyttää. yleensä alle viiden minuutin on ostoskori täynnä sisustussydämiä tai jotain kransseja ja vieläpä pitää kassalla näyttää visaa jatkoksi.. :)

hyvä puoli vielä forexissa on se että sieltä saa sen kätevän huomiota herättämättömän muovipussin seteleille. nyt kun on vaan pankista hakenut euroja niin on joutunut tilisiirtokirjekuoreen tyytymään. ja vielä kun tänä vuonna olivat sampossa vaihtaneet mallin sellaiseen itsestään sulkeutuvaan niin eihän sillä tee mitään!

tulipa mieleen yksi hassu juttu. kerran tanskassa menimme ostamaan sämpylöitä ja viinereitä yhdestä konditoriasta missä piti käydä luottokortti. olimme ohikulkumatkalla eikä kruunuja oltu vaihdettu. kokeiltiin sekä visaa että mastercardia mutta kumpikaan ei toiminut jostain syystä. eurotkin olisivat kelvanneet mutta kun teknisistä syistä johtuen he eivät voineet antaa vaihtorahoja edes kruunuina. no, kolmas kassalle tullut myyjä pyysi paikalle päällikön ja jono takanamme kasvoi. lopulta saimme ostoksemme ilmaiseksi. tässäpä varsinainen säästövinkki. olisi pitänyt ostaa enemmän pullaa.. :)

Electronilla tehdyistä käteisnostoista menee palkkio entistä helpommin. Nordea muutti keväällä käytäntöään, nyt myös euro-alueella menee Visan provikka muista kuin Nordean omista automaateista nostettaessa!

Maksuvälineenä Electron toimii 95% siinä missä Visa ja Mastercard. Mitä pienempi yritys sitä varmemmin ei, eli kyllä käteistä vaan tarvitaan.

Itselläni on aina reissussa mukana euroja, niitä on helppo vaihtaa paikan päällä jos tarve lisäkäteiseen on. Vaihtopisteitä kun löytyy, ja on tarkkana kurssin kanssa.

Vaan nykyään tietokoneelle syöttävät tiedot,ja autossa säilytetään pelkkä maksukuitti. Eli kun ostat vigneten niin tarkista kuitista että ajoneuvon kansallisuus ja rek.nro. on OIKEIN.........

Siellä moottoriteiden tolpissa on kamerat jotka lukevat "kilpiä" systeemistä ja ulostulorampeilla "ystävälliset" sedät takovat käsipäätteitä.

4 vrk vignette = 1530 forinttia

Eilen illalla tultiin kotiin kolmen viikon matkalta Unkariin juhannukseksi.4500 kilometriä ja 376 litraa dieseliä keskihinta 1,50 euroa.Itäsaksan puolella kohtalainen tienpinta, Tsekissä pyykkilauta moottoritiellä,Slovakiassa asvaltti,osittain vielä pyykkilautaa.Unkarissa jo oli Suomalainen taso teillä.Itävallassa jo sileänpää kuin Saksanmaalla.5 kertaa yövyttiin vapaaparkissa joidenkin kauppakeskusten parkkipaikoilla,ei mitään häiriöitä ollut yöllä.Rahankäytössä on paras tapa olla pieni summa kunkin maan valuuttaa alkuun,mutta "ottomatteja" on melkein aina näköetäisyydellä. Pieni vinkki rahankäytössä:yksi rahapussi taskussa maan rahaa ja vieraat rahat vaunussa,autossa piilossa. Ei näkynyt rosvoja eikä kaasuttajia koko aikana!