En voi ottaa kantaa aloituksessa olleisiin kieltoihin, koska ne tuntuvat täysin käsittämättömiltä tietoaukoilta katsastusasemilla.
Olen m- autoilun lisäksi eräänlainen ha- harrasteautoilija ja olen katsastanut 2-3 niistä vuosikausia vain 2- vuoden välein. Ts, kun rekisterinumero päättyy 8:n , niin katsastusaika alkaa heinäkuun alussa ja katsastus pysyy voimassa seuraavan vuoden lokakuun loppuun asti. (Kyseessä autot, joiden katsastusajankohta määritellään kilven viimeisen numeron perusteella).
Sitten auto kannattaa poistaa liikennekäytöstä, koska Trafi ottaa pokkana verot kuten vakuutusyhtiökin vakuutusmaksut katsastamattomastakin autosta jos se on jätetty poistamatta liikennekäytöstä.
Harrasteautojen seisottaminen talvikauden yli on ihan yleistä ja parhaita "viimeisiä rekisterikilven numeroita" ovat 7 ja 8. Minulla 3 auton kilvissä on XX-x x8 ja kierrätän eri autojen 2- vuoden katsastusvälejä.
Kun en katsasta autoa lokakuun loppuun mennessä, niin seuraava "kannattava ajankohta" on seuraavan vuoden heinäkuun alku ja siitä eteenpäin. Kuluneiden n. 20 v aikana ei koskaan ole ollut ongelmaa katsastusajan saamisessa autolle, joka on ollut 8 kk tai pitempään katsastamattomana ja poissa liikennekäytöstä.
Silloin riittää katsastuksen varaaminen puhelimitse suoraan katsastuskonttorilta. Ylensä saa kellonajankin. Autoa ei tarvitse ottaa liikennekäyttöön katsastukseen tai uusintakatsastukseen ajoa varten. Kannattaa pistää muistiin varauksen ottaneen virkailijan nimi ja tarkka katsastusaika, jos joutuu matkalla ratsiaan.
Autoa ei tarvitse ottaa liikennekäyttöön edes läpäistyn katsastuksen yhteydessä, ellei käyttöönotolle ole tarvetta.