Parasta en koskaan neuvo, koska sen voi löytää vain itse, mutta hyviä on monta.
Toki koko matkan voi edetä maksuttomia teitä pitkin, mutta sen järkevyydestä en ole lainkaan varma. Kokonaistaloudellisesti edullisinta myös ajankäyttö huomioiden, on sopivin osin käyttää sekä maksuttomia että maksullisia teitä.
Yksi vaihtoehto on ajaa
Trawemunde-Hampuri- Bremen -Luxemburg.
Itse asiassa ennen Luxemburgia jos poikkeaa Trieriin (Mosel-joen varrella) niin siellä on ympärivuoden auki olevia sekä camping-alueita että stellplatzeja paljon. Googletus Camping Trier ja löytyy)
Ihan harkitsemisen arvoinen asia on ajaa Bremenistä suoraan Koblenziin ja ajaa Moselin vartta Trieriin jos aikaa riittää. Stellplatzeja on joka lähes joen mutkan takana. Aikaa menee päivä mutta nähtävääkin on ja palveluja.
Trieristä/Luxemburgista ajetaan Metziin josta edelleen etelää kohti aina Salon sur Saoniin saakka josta käännytään oikealle ensin Moulinia kohti ja sitten käännytään kohti Clermont-Ferrandia.
Tällä välillä on tiemaksullinen osuus mutta maksu jää aika pieneksi..
Salon sur Saonin jälkeen tiet on pienempiä mutta hyväkuntoisia ja hyviä ajaa.
Clermont-Ferrandista 12 km etelään aivan moottoritien varrella on ympäri vuoden auki oleva camping
http://www.camping-le-clos-auroy.com/en/prices/prices-campsite-pitch/
Clermont-Ferrandista ajetaan etelää kohti maksutonta moottoritietä Beziersiin saakka . Tälle välille on kuuluisa Millaun silta.
Bezierissä voi ajaa maksulliselle tielle ja ylittää Ranskan ja Espanjan raja maksullista tietä pitkin. Espanjan puolelle La Jonquerassa tai Figueresin jälkeen voi poistuu maksulliselta AP-7 tieltä ja lähtee ajamaan rannikon N-teitä kohti Santa-Polaa.
Gironan alueella on auki camping-.alueita joissa voi yöpyä.
Samoin Valenciassa aivan N-tien varrella on ympärivuoden avoimena olevia hyviä camping-alueita paljon.
Barcelonan kohdan voi ajaa joko rannan kautta osin kaupungin alitse, läheisempää kaupunkia olevaa kehätietä pitkin tai sitten AP-7 kehää pitkin.
Valencia on myös aika suuri kaupunki, mutta sen voi ajaa myös "kellarien kautta" läpi ihan hyvin 4-kaistaista tietä pitkin.
Espanjan itärannikon kaikki muut tiet paitsi AP-7 on maksuttomia.
Tässä tietoa tiemaksuista
Ranska http://www.autoroutes.fr/index.htm
Espanja http://www.maps.data-spain.com/travel/road/
Voit laskettaa Ranskan ja Espanjan tiemaksut www.viamichelin.com karttaohjelamalla. Se ilmoittaa tiemaksun henkilöauton mukana joten kerro summa 1,4 niin saa II-ryhmän eli matkailuauton maksun noin arvona.
Tietöistä
A1 tiellä on tietöitä välillä Lyypekki-Hampuri, mutta osuus Hampuri-Ruhrin alue on nyt hyvässä kunnossa.
Ja Saksan osalta matka etenee parhaiten jos ajat maan läpi lauantaina ja vielä paremmin jos ajat sunnuntaina, jolloin rekkoja ei liikenteessä ole niin hirveästi kun arkipäivinä.
Matka kertyy kaikkiaan n. 2500 km. Itsestä sitten riippuu miten se päivämatkoiksi jaksottaa.
