Eri maiden hinnoilla on merkitystä, vallankin Euroopan itälaidalla, jossa pienet maat vaihtuvat usein. Kevätreissulla Kreikkaan mennessämme jätimme Serbian tankkauksen niin pieneksi kuin mahdollista, ja Bulgariassa sitten tankki täyteen.
Paluumatkalla Albaniassa ei tankattu, eikä Itävallassa. Myös Latvia ja Liettua jätettiin väliin, kun tiesin, että pienellä välitankkauksella pääsisin Muugan sataman lähelle tutulle, edulliselle tankille.
Porukka ajelee paljon Espanjassa. Cepsat ja Repsolit kannattaa jättää väliin – aina kallista. Plenoil on rakentanut verkostoaan aika tehokkaasti. Kartasta näkee jokaisen aseman hinnan näpäyttämällä. Parilla kokeilulla löysin aseman, jossa hinta oli 1,14 €.
https://plenergy.es/en/our-gas-stations/
Plenoilille on myös sovellus. Taitaa olla niin, että se pitää ladata Espanjan puolella – ei ainakaan nyt löytynyt.
Valuutanvaihtokulu tekee helposti 3-4 senttiä litraa kohti. Tekoäly kertoo näin
1. Jos valitset eurot maksupäätteessä:
Kyllä, siihen liittyy usein valuutanvaihtokulu.
Tällöin maksupäätteen operaattori (eli kauppias tai sen käyttämä palvelu) tekee valuutanvaihdon puolestasi.
Tämä niin sanottu DCC (Dynamic Currency Conversion) on usein epäedullinen, koska siihen sisältyy:
Heikompi vaihtokurssi
Mahdollisesti lisämaksu (yleensä 2–5 % piilossa huonommassa kurssissa)
2. Jos valitset zlotyt (PLN):
Tämä on lähes aina edullisempi vaihtoehto.
Korttiyhtiösi (Visa, Mastercard jne.) tekee valuutanvaihdon, yleensä keskikurssiin perustuen, ja
pankkisi saattaa veloittaa valuutanvaihtopalkkion (esim. 1–2 %), mutta usein tämä on silti parempi kuin DCC:n tarjoama kurssi.
Jotkut pankit ja erityisesti tietyt kortit (esim. Revolut, N26, Wise, S-Pankin Visa Credit/Debit tietyin ehdoin) eivät peri erillistä valuutanvaihtokulua, vaan käytät suoraan korttiyhtiön (Visa/Mastercard) keskikurssia. Se on yleensä hyvin lähellä markkinakurssia.
muokattu: 23.5.2025 10:36