9500km.takana

Eurooppa tournee takana. Reissu meni hyvin. Ens vuonna El Campello,Alicante kutsuu 4-5 kuukaudeksi. Hieno paikka. Ihmetytti takaisin tullessa, kun laivalippu(2h+as.auto) Tallinnassa satamasta ostettuna maksoi 116€ ilman karavaani alennusta, kun lipun(meno) hinta Suomesta ostettuna oli 146€ karavaani alennuksen kanssa. Eli jos olisin tilannut lipun Suomesta karavaani alennuksen kanssa olisi hinta ollut tuo 146€. Molemmissa päissä pelas Tallink clubin jäsen alennus. Ero Tallinnan hyväksi 30 egee,mummun markoissa 180. Aika suuri vai mitä.Yhdistykselle purtavaa.

Millaine oli via balttika näin syksyllä?, entä puolan läpiajo?

En halua kritisoida sinua, mutta ihmettelen näin yleisellä tasolla sitä, että miksi puhutaan "mummon markoista" kun tarkoitetaan Suomessa käytössä ollutta valuuttaa ennen Euroa? Eikös ole niin, että mummoksi tullaan pääsääntöisesti lähellä 40 vuoden ikää? Ei kai Euro ole ollut meillä niin kauan? Itse ymmärrän mummon markaksi sen markan, joka oli voimassa vuoden 1962 loppuun. Sen jälkeen markan arvosta poistettiin kaksi nollaa ja otettiin pennit uudelleen käyttöön. Eli eikö voitaisi sanoa yksinkertaisesti, että hinta/erotus markoissa oli xx markkaa?

Ja miksi yleensä verrataan markkaan? Jos oli vielä markka käytössä niin sen arvo ei olisi lähelläkään sen 2001 vuoden arvoa.

Ehkä samasta syystä kun puhutaan "larsseenista" ja juodaan kossua. Mummon markasta on vaan tullut käsite meille ikääntyneille jotka emme oikein hahmota sitä että 10€ (60 mmk) on nykyään pienin seteli. t. seppo

Sorry nyt se tuli taas todettua : On kuuleman mukaan olemassa vitonenkin (30 mmk). Tottunut käsittelemään vain kolikoita. t. seppo

Onhan noita vitosiakin.

Sain kerran mummoltani 10.000mk ,arvatkaas milloin ?

Arvaan että jouluna 1963. Yritin hahmottaa summaa niin sain suunnilleen likimain 19000 l€ (lasten euroa) eli 102600 mmk. Menikö likelle ? t. seppo

Via Baltica oli ihan hyvä, varsingin Puolan jälkeen. Puolassa oltiin Tir asemilla yötä. Ensimmäinen yö vähän ennen Varsovaa, toinen yö Suwalkissa. Tulimme Puolaan Prahasta. Rekoista ei ollut haittaa. Paljon puhutut Puolan rekka jonot ei olleet mitään verrattuna Italiaan.

Hei, haloo, tässähän piti keskustella siitä mistä tämä euroero johtuu eikä mistään mummonmarkoista siis voisiko joku viisas vastata miksi Tallinnasta ostettu laivalippu on niin paljon halvempi kuin Suomesta ostettu? Kaiken lisäksi ilman alennuksia, voisiko nyt joku vähän valaista vai oliko tämä siis se kuuluisa Rutu-alennus, mistä niin paljon puhutaan(:

Ja siis aikaväli on vaan noin puolitoista kuukautta, ei suinkaan ostettu mummonmarkoilla vaan ihan kyllä euroilla!

Ja kyllä se ihan terveellistä on niitä euroja ja markkoja vähä vertailla, esim wc maksu Tampereella on euron (paskaseen vessaan) ja jossain Italiassa 10 senttiä jos siellä nyt yleensä mitään maksua otetaan ja nyt puhutaan siis oikeista vessoista eikä mistään reikä lattiassa olevista ettei aleta ny siitä puhuun! Mutta suomalaiset vaan kiltisti Suomessa maksavat mukisematta, Ranskassa mentäisiin näistäkin asioista lakkoon(:

Oliskohan vaan auto ollut eri "mittainen" mennessä kun palatessa? Itselläkin viime kevään Espanjan reissulla auto oli menomatkalla Scandlinesin lautalla yli kuusi metriä pitkä ja paluumatkalla alle. Ja hintaero sen mukainen.

Tuo on ihan se sama jos ostan Helsinki Lontoo Business luokan lipún suomesta se maksaa kaksi rahaa. Mutta Lontoosta kun osta niin Lontoo Helsinki maksaa yksi raha - sitä se kilpailu teettää.

toinen esimerkki 90 luvulta Neuvoteltiin vuosittaisen huoltosopimuksen hintaa Brittiläisen asiakkaan kanssa. He olivat kauhuissan hinnasta ja viellä kun hinnat oli ilmaistu FIM yksiköissä. Asiakkaan viimeinen pyyntö oli ennen allekirjoitusta oli että saisto noi hinnat puntina. Totta kai siihen suostuttiin ja sihteeri sai tehtäväksi muuttaa kaikki hinnat punniksi.

FIM=£ Asiakas pyöryi vasta allekirjoittamisen jälkeen. Tämmöistä ei voi tapahtua unissakaan ja tosielämässäkin vain kerran.

Hinnoittelussa auton mitat on nykyään max.7m kork.yli2,4m. Tai max.12m. Hinnoittelu peruste ainakin Tallinkin laivoilla. Yleensä asuntoauto on max.7m.

Joo, kyllä auto oli ihan samanmittainen mennen tullen, siis alle 7m. Siis, kun menemme ensivuonna niin otamme opiksemme, taidamme tosin vaihtelun vuoksi mennä Ruotsin tai Saksan kautta ja silloin varmaan kannattaa ne liput hommata muualta kuin >Suomesta näin naisen logiikalla ajateltuna!
Ensi vuonna olemmekin sitten koko talven, nyt oli pakko palata tänne synkkään ja harmaaseen Suomeen tänne jouluhysterian keskelle!

En ole kurssia laskenut 100 Mk siitä tuli kuitenkin tuon 1962:n jälkeen. Mutta se oli minulle nk "mummon markka"