Missä pääkaupunkimme matkaparkki

Silloin tällöin tulee ihmetys, miksi pääkaupungissa ei ole matkaparkkia? Ilmeisesti liiton hallituksessa eikä johdossa ole kiinnostusta ajaa tätä asiaa, tietysti Rastilan vuoksi. Kun tuolla Euroopassa ajelee, niin melkein joka kylässä on jotain palveluita caravaanareille, ainakin kemssan tyhjennys- ja veden otto paikka. Monesti myös matkaparkki. Meillä tämä kehitys laahaa hyvin kaukana, vain joissakin kaupungeissa löytyy viralliset parkit palveluineen. Esim. Loviisassa on sellainen aivan kirkon vieressä!
Miksi tätä asiaa ei ajeta liiton johdossa?

Helsinki on hoitanut asian hyvin ylläpitämällä Rastilaa, missä voi tehdä myös hyvin edullisen vesihuollon!
Mutta missä on matkaparkki esim Hämeenlinnassa???? Eikös siellä ole tämän yhdistyksen päämaja? Luulisi, että olisi ympärivuotinen matkaparkki saatu aikaiseksi.
Missä on matkaparkki esim;
-Turku
-Tampere
-Lahti
-Kuopio

Matkaparkiin riittää palveluksi vesihuolto!

Kyllä Hämeenlinnassa on matkaparkki. Juuri sellainen mitä me emme käytä, hinta 21 euroa, sisältää sähkön, suihkun, vessan. On se kumma, joka vehkeessä on vessa ja akku, suihku aika monessa. Kymppi hinnaksi ja palveluna vesi ja tyhjennykset niin sitten käy.

https://app.matkaparkki.com/matkaparkit/4BPO2n4c3U0TL7XvGsIn?_gl=1*1wjf6d3*_ga*MjEwMzcxNDc3Mi4xNzgzMDg0Nzk3*_ga_9TC2S0RN8E*czE3ODY1MTE3OTgkbzIkZzAkdDE3ODY1MTE4MDckajUxJGwwJGgw

Ei ole käsittäkseni ympärivuotinen tuo Hämeenlinnan paikka ja välikäsi mukana rahastamassa…

Vaunuilijoita siellä on viime kesänä ollut.
https://maps.app.goo.gl/CTSo5eMYiQv1cRXQ8

Mitähän suihkukontin ylläpito maksaa? Ja sähköjen veto kentälle.

Miksi liiton johdossa ei…

Asiahan on päivänselvä. Liiton jäseniä on sfc yhdistykset joilla ei juuri muuta toimintaa kun leirintäalueensa. Liittokokouksessa sitten jäsenet päättää mitä liitto tekee.
Eli: miksi leirintäalueitten pitäjät haluaisi kattojärjestönsä tukevan matkaparkkeja?

Liitonjäseniä on myös…Matkailuautoilijat ry n 4000 jäsentä, Rutu ry n 1000 jäsentä… mut

Huomioikaa liittokokousedustajien määrät jotka tulevat yhdistyksistä ja myös määrät noista jotain "alaa" edustajista.
Kun vertaillaan voidaan vertailla myös yhdistysten jäsenten määrää näiden eri alojen yhdistysten jäsenmääriin.
Viisas on hän joka tekee kaikkia osapuolia tyydyttäviä ratkaisuja.
Joskus kauan sitten kun liityin oli talkoohenkeäkin mm. Helsingin yhdistyksessä (varmaan yli 99 prosenttia liikkui yhdistelmillä).
Varmaan silloin olisi yhdistyksen kun helpompi perustaa noita enemmän parkkiluontoisia yön yli paikkoja.

No joo, mutta ne 55000 muuta. Ja vähintään puolet noittenkin yhdistysten jäsenistä.

Mihin sitä matkaparkkia pääkaupunkiseudulla tarvitaan? Eihän siellä ole karavaanarille mitään tarjolla. Puskia löytyy julkisten yhteyksien varrelta päiväkäyntiä varten. Samoin kauempaa tuleville jos tarvitset vain yöpaikan ehtiäksesi aamulautalle etkä halua lähteä maakunnasta aamuyöstä ajamaan. Helsinki on vain pakollinen välietappi päästäksesi jatkamaan matkaa. Ei tarvita sen anempää vesihuoltoa kuin sähköäkään.

Mun mielestäni Helsinki on käymisen arvoinen paikka siinä kuin muutkin euroopan kaupungit. Muutaman vuoden välein kannattaa pitää helsinkipäivä. Aina on jotain uutta.

Taitaa Rastila olla paras tukikohta. Rastilaa eivät päättäjät ole ymmärtäneet, suuri menetys jos se siirretään jonnekin. Euroopan mittakaavassakin sijainniltaan ja puitteiltaan ykkösluokkaa. Ja on hinnoiteltu oikein.

Täysin samaa mieltä. En kyllä tuota mr Rajamäen kirjoitusta ollenkaan...
Kaupungeissa on paljon nähtävää, sekä koettavaa, senkin takia keskustojen läheisyydessä sijaitsevat matkaparkit ovat suosittuja.

Kahtelin Google mapsista noita välimatkoja. Rastilan leirialueelta lyhimmiltään Helsinkin oli 13 km jos oikeen ymmärsin. Minusta se ei ole kovin pitkän ajon päässä, kun aattelee, että mula pitää ajela liki 100 km, jotta pääsen lähimpään kaupunkiin.
Onko se matka sieltä rastilasta, kun ajelee kuiten sinne Rastilaan ensin yöpymään. Siellähän on kemsan tyhjäys, ja semmoset palvelut. Käy sitten Helsingissä päiväpiristys ajelulla, kuten me aikanaan nuorna, ja eksyttiin sinne kaupunkiin. Noh sattu alelemaan siittä ohi poliisiauto. Pysäytin sen ja kysyin neuvoa. Sanoi poliisi. Ajelkaapa perässä niin me opastetaan teidät ulos täältä
Eikös se karavaanailu ole sitä ajelemista.
Tp

Rastilan idea matkailijalle on sen sijainti, metroasemalle 200 m. Metro ajaa halki keskustan ja asemia on tiheässä. Tälläistä ei ole kovinkaan monessa euroopan kaupungissa.

Kaupunkien keskustoissa ei ole tilaa matka-autoille, jo pysähtyminen on mahdotonta.

Nomutta siinähän ratkaisu. Menee metrolla keskustaan, ja käveleksii katselemassa paikkoja. Tai jos haluaa mennä matka-autolla sitä keskustaa katselemaan , niin miksi parkeerata sitten sinne, jotta pääsee käveleksimään, kun se kävely hoituu metrolla, eikä tarvi sitten sitä matka-autoa parkkeerata. Se saa levätä Rastilassa.
Vähän sekava tuo minun kommentti, mutta te ymmärrätte viisaana karavaanarina aatokseni.
Tp

Matkaparkki tai joku muu karavaanareita palveleva alue olisi hyvä. Helsingin leirintäalueet keskittyvät Rastilaan ja se on usein kesällä ruuhkainen. Helsingissä pitäisi olla enempi alueita karavaanareiden tarpeita ajatellen.

Matkaparkki tai joku muu karavaanareita palveleva alue olisi hyvä. Helsingin leirintäalueet keskittyvät Rastilaan ja se on usein kesällä ruuhkainen. Helsingissä pitäisi olla enempi alueita karavaanareiden tarpeita ajatellen.

Matkaparkki tai joku muu karavaanareita palveleva alue olisi hyvä. Helsingin leirintäalueet keskittyvät Rastilaan ja se on usein kesällä ruuhkainen. Helsingissä pitäisi olla enempi alueita karavaanareiden tarpeita ajatellen.

Matkaparkki tai joku muu karavaanareita palveleva alue olisi hyvä. Helsingin leirintäalueet keskittyvät Rastilaan ja se on usein kesällä ruuhkainen. Helsingissä pitäisi olla enempi alueita karavaanareiden tarpeita ajatellen.

Matkaparkki tai joku muu karavaanareita palveleva alue olisi hyvä. Helsingin leirintäalueet keskittyvät Rastilaan ja se on usein kesällä ruuhkainen. Helsingissä pitäisi olla enempi alueita karavaanareiden tarpeita ajatellen.

Matkaparkki tai joku muu karavaanareita palveleva alue olisi hyvä. Helsingin leirintäalueet keskittyvät Rastilaan ja se on usein kesällä ruuhkainen. Helsingissä pitäisi olla enempi alueita karavaanareiden tarpeita ajatellen.