LA/CB-Radiopuhelin

Käyttääkö karavaanarit vielä tiellä moisia laitteita...? itsellä autossa on laitteet mutta kyllä on hiljaisuutta huomattu ja paljon linjoilla. jos käytätte tienpäällä niin millähän kanavalla matkaatte?

Kyllä ne LA-vehkeet on menneen talven lumia olleet jo vuosia. Rekkojen tarinoitahan sieltä vielä vähän kuulee ja veli Venäläinen tuntuu olevan myös äänessä. Terv, ALFA 969.

Itselläni on ko. laite vielä käytössä kila25

Uuuden tulemisen toivossa ollaan. Alfa 1355

On käytössä ... Kila 20.

Alfa 368 muistaakseni. Vain antenni puuttuu.

Ei puutu antenniakaan,mutta viitseliäisyyttä kunnella kohinaa. Joskus avaan kun, joku tuttu sattuu olemaan tienpäällä.

Kyllähän laitteet on,autossa sekä tukikeppi.Kertyny nurkkiin noin 20 konetta.Vaan kovin on hiljasta. Rahti 5.

Veturinvaihdon myötä irroitin juuri antennin ja koneen vanhasta autosta, jos ehtisi viikonloppuna ruuvata uudestaan kiinni uuteen veturiin alfa 93

Joo Ryssät niitä käyttää ,mutta Suomalaiset LA:t ne riisuvat rajalla pois, kummallista?Tämä oli jonkun mainitsemaan Venäläisten ääniin. Minusta operaattorit hyötyy siitä kun ,käytämme kännyköitä emmekä, LA:ta.Pitäisikö alkaa tekemään takavuosien tapa että,aina kun ajaa pistää LA:n päälle

Onhan sul Jussi siinä kohinasalpa. Ja jos liikennettä on vähän, niin ei ole häiriöksi jos pitää aina auki. Silloin lälläreiden kulta-aikaan jo oli venäläisillä tosi voimakkaita laitteita täällä käytössään. En usko että olivat meidän asetustemme mukaisia kun kuuluivat läpi jo eri kanaville, kaukaa.

Missä viipyy Vartiaisen Urpo kommentteineen ?

Se on totta ,mutta onko kuuluvuus=kantomatka huononmpi kun,käyttää kohina- salpaa,muistelen että,näin käy.

Onhan se näin Jussi. Mutta ne kaukaisimmat yhteydet olis muutenkin niin kohinaisia ettei niistä kunnolla saisi selvää. Kääntää sen kohinasalvan niin että se juuri ja juuri poistaa kohinan, ei enempää niin sillä pärjää.

Lälläreistä puhuttaessa muistuu aina mieleen se, kun tuntikausien hiljaisuuden jälkeen Mocomasta kuului jämäkkä informaatio:

"Kymppi seitsemän kolme Valkeakosken silloilla!"

Allu vaari

.....ja sitten kaikki pidempiantenniset ajoi sillalla kumman kuuliaisesti rajoituksen mukaan...

Ja sitten sheriffit siirtyivät omille alueilleen, mutta jostain sai ostaa edullisesti moniaaltovastaanottimen jolla kuuli monet muutkin mm. lentoliikenteen sanomat. Se aika kesti yli viisi vuotta ja nuo numerosarjat tulivat tutuksi, sekä omat että viranomaisten. Minun moniaaltokoneeni oli siitä huono että se otti häiriöitä mm. autojen moottorista joten sen käyttö ajon aikana oli ikävän kuuloista.

Oottekos panneet merkille, että valojen vilkuttelu on lähes tyystin ajokulttuuristamme kaikonnut. Via doloroosalla sitä yhä esiintyy entiseen meikäläiseen malliin.

Edelliseen: myös äänimerkeillä sama kohtalo.

täällä ollaan nyt olen sairastellut siksi vähempi kommentoinnut. LA löy tyy ja karavaanareiden kutsukanavahan oli 11 kuorma-autot 19 ja tukiasema 7 .kutsuni on JOLA 4 SEKÄ UPIVEE ALFA OLI muistaakseni 475

Olipa hyvä Urpo että, muistutit noiden kanavien numeron karavaanareiden kanavan numeron,olikin jo painunut unohduksen yöhön.

Tapaninen. Mitähän sellainen pienikokokoinen laite maksaisi, jos niitä on ylimääräisiä. ITE

Mulla oli yksi Mocoma myin sen 5€urolla yhelle kaverille.

Pekalle,noita Mocoma 27 FM koneita on useita .Oisko 10 ekua kpl. Jorma.

Eikös 27 ollut pelkkä AM laite?

Käyttäjän lisäys viestiin 27.8.2012 klo 13:33:20 Mocoma 45 on AM sekä FM laite.

Mocoma-27 uudempi n.v-90> on pelkkä FM-40 kanavaa. Vanha mocoma 27 AM-N.70-80-luvut.Amecom-45 on 22-kanavainen AM-FM kuin myös Mocomat 59 /59S ja99. Jorma.

Jep, hyvä selvitys. Hassua että sama kauppanimi erilaisilla laitteilla. Itelläni jemmassa Mocoma 45 oottamassa autoa johon sen saa jotenkin järkevästi sijoitettua.

Tuletko Jorma Villinlännen treffeille Sääksiin Rajamäelle. ITE

Tätä kautta se alkaa pikkuhiljaa taas elpymään LA toiminta joka,olisi suotavaa.

Pekalle,ei oikein mahdu "aikatauluun".On näitä syyspuuhia ja kohta ruskanpauke kutsuu pohjanperukoille.Jorma. Ps.olishan se hyvä jos saatais LA. takaisin käyttöön edes karavaanareiden kesken.

minulla on mokoma 27 pr dankal vihreä pr majori 120 kanavaa pr ja am majori myyntipaketissa ja muutama käsikone.

olisihan tuo juu mukavaa tuolla tien päällä reissussa jutella muitten vaanareiden kanssa ja vaihtaa kuulumisia.

Mikä estää ??, ruuvataan koneet vetureihin niin kyllä läppä lentää :-)) Alfa 93

No jos joku jolla on ylimääräisiä ltoimivia aitteita max se 20 euroo ja on tulossa villinlännen treffeille Sääksiin Rajamäelle nin sellaseen integroituun Soliferiin jossa on Suomen liput edessä yläkulmissa niitä vois tarjota. Se onki sitten viimonen reissu tällevuodelle. ITE

Täällä myös on la-puhelin tarvittaessa yhä käytössä. Nykyaikana meillä on hienot älypuhelimet, internet ym. millä saa tietoa ja saa tietoa jaettua. Mutta jos mietitään reaaliaikaista hyvää viestintäkeinoa mikä voisi toimia nimenomaan karavaanareilla, voisiko sopivampaa konstia olla kuin vanhat hyvät entisajan lällärit. Tämä näin omana mielipiteenäni.

Tervehdys KAIKILLE La-miehille ja naisille ! Näistä nykyisistä radio hommista:Olen aloitellut nää hommat joskus 70-luvun puolivälissä...Jossain vaiheessa olin "paitsiossa" hetken.Mutta ilmoitan seuraavaa:Olemme nykyään siirtyneet uudempiin laitteisiin: On 40 kanavaa käytössämme ja am-alue on jo jätetty kokonaan unholaan.Jos haluatte mukaan niin hankkikaa 40-kanavainen laite jossa on seuraavat "modulaatiot" : FM , USB ja LSB.Esim täällä Savossa ja koko Suomessa, parhaiten porukat tavoittaa kanavalta 28 USB tai 31 FM (tai 7 FM) Ja täytyy sanoa että jopa viikoittain pidämme "rinkulaa"näillä nykyaikaisilla laillisilla,laitteilla....yhteydet tällä nykyajan LSB-modella ovat ihan eriluokkaa kuin silloin ennenvanhaan!Mulla kotoa käsin,tukiasemasta, noin 100km-säde !!! Googlettaakaa esim: Rx-Tx Tuote Tampere tai Uranus-tuonti oli jossain pohojan maalla....näistä olen laitteita hankkinut..Harrastus elää...! Terv: La-asema hane/Pielavesi Pohjois-Savo tai 56/Carlie Bravo Ps.ne entiset antennitkin käy,jos ovat "vireessä"mutta nämä myös ovat kehittynee ja paljon!

Pojat pistivät viimepyhänä kivesvaaralle anteenin pystyyn kun, eräällä heistä on tuommoinen värkki entiijä mihin saakka pääsivät?

Ettei vaan olleet rys...eiku venäläisiä.

Seppo Oo huoletta Suomalaisia olivat.

Jo 80-90 luvulla naapurimaan rekkakuskeilla oli mahottoman pitkälle kantavia LA puhelimia käytössään. Suomalaisittain ..varmaan ei sääntöjemme mukaisia.

LA-löytyy kans.. kovin on vaan kanavilla hiljaista.

http://www.rxtx-tuote.fi/?valikko=cb&sivu=cb. ,JV

Moi!
Mikäs on LA-tilanne nykyään? Onko käyttäjiä aalloilla?
Noista alfoista ja numeroista oon näin juuri ekan ikivanhan LA:n hommanneena täysin tietämätön. Osaisko joku valistaa, miten se etiketti menee tai miten kutsukäytäntö toimii?
Miltä kanavalta kavereita nykyään löytyy?

Ostin uutena 1985 tämän Nordland 01-610 La-puhelimen, joka oli aikanaan testivoittaja. Rallia kun harrastin aikanaan, niin tämä puhelin oli huolto autossa ja Ford Escort RS 2000, F-ryhmän autossa oli Mocoma 45-puhelin. Puhelinta ei ole käytetty muistaakseni vuoden 1998-jälkeen kertaakaan. Ja se ei ole myynnissä.

Norland tuttu laite, mulla oli Mocoma 27 , 45 sisälsi AM/FM kytkimen joka 27:sta puuttui, en muista oliko muutakin eroa, olivatkohan amlitude moduloituja namä 27 mallit.

Mulla on työn puolesta kannettava LA ja aina tien päällä auki AM19 jotta kuulisi erikoiskuljetukset. Harmi vain että aika surkea kantama moisessa käsikoneessa mutta olisi se riittänyt entistalvena jos vastaan tulleella saattoautolla olisi myös LA ollut. Vaan oli heillä joku PMR tai muu sellainen. Ja minä pääsin lapioimaan Hymeriä irti hangesta kun en saanut asiallisia ohjeita....

Rahtikoneissa toki kiinteät, niillä kuulee.


No, anyway, tykkäisin kovasti että noita käytettäisiin.
Kanava 19AM on kutsukanava eikä siellä hiljaisuudessa juuri kutsuetikettiä tarvita, kunhan ei puhu päälle. (Voi olla että rakennustyömaiden pulinoita ko kanavalla kuullessa tulee huudeltua sekaan, jos on enempi asiaa niin mennään muualle hölöttämään että kutsut pääsee läpi)
Olikos ennen karavaanarit kanavalla 5? En ole siellä juuri kuunnellut.

Nämä Mocomat ja Nordlandit ym oli 1970 luvun lopulta pitkälle1980 luvulle käytössä rallihommissa. Esim Tunturirallissa ei mitkään muut puhelimet toimineetkaan kun ei paljon kenttiä siellä vielä ollut. ARP ja NMT ei pelannut. Kerrankin muistan kun sotilaat otti aikoja pikataipaleelta niin juoksemalla veivät ajan maalista AT:lle. Joku oli ajanut johdon poikki. Sai siinä sotapoika liikuntaa kun joka auton ajan juoksi. Siihen aikaan monella oli auton takalasissa tarra : ANNA MOKOMAN OLLA