9.7.2017 10:57
9.7.2017 11:18
9.7.2017 11:53
9.7.2017 12:42
Kirjoita vastaus
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.
Tämän sisällön näyttäminen edellyttää seuraavan evästetyypin hyväksymistä: {category}.
Oli aika paskamaista ajella väliä karesuvanto -kolari, tietyömaan takia kannattaa etsiä kiertoteitä.
Millainen lie nykyään väi Pello Pajala karesuvanto. Aikanaan Muoniosta lakeutiin niin se väli oli huonohko.
Tuotapuolta ajaissa pitää, jos on koiruus mukana huolehtia se lääkitys, ettei tule ongelma rajalla.
Norjaan yksi mahdollisuus on mennä Rovaniemeltä Enontekijölle, ja sieltä sitten Altaan sen rotkolaakson kautta.
Toivopoika
Tässä tämän kesän tietyökartta
https://extranet.liikennevirasto.fi/webgis-sovellukset/karttapalvelu/index.html?locale=fi&config=hankekartta
Kaamasen ja Karigasniemen välillä on myös tietöitä, mutta ne eivät ole pahoja mitä nyt vähän kaasupoljin temppuili tärinästä mutta Muonion ja Pellon välillä katosi virta autosta totaalisesti hirvittävä tärinä oli syövyttänyt akun navan irti. On matkailuautolle tosi paha tuntuu että koko kalustus hajoaa tuusan -nuuskaksi. En tiedä miksi pitää repiä tie auki satojen kilometrien matkalta.
Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.