Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Kantsii kiertää

Erkki Kauppi 9.7.2017 10:57

Oli aika paskamaista ajella väliä karesuvanto -kolari, tietyömaan takia kannattaa etsiä kiertoteitä.

Toivo Koistinen 9.7.2017 11:18

Millainen lie nykyään väi Pello Pajala karesuvanto. Aikanaan Muoniosta lakeutiin niin se väli oli huonohko.
Tuotapuolta ajaissa pitää, jos on koiruus mukana huolehtia se lääkitys, ettei tule ongelma rajalla.
Norjaan yksi mahdollisuus on mennä Rovaniemeltä Enontekijölle, ja sieltä sitten Altaan sen rotkolaakson kautta.
Toivopoika

Matti Janhonen 9.7.2017 11:53

Tässä tämän kesän tietyökartta
https://extranet.liikennevirasto.fi/webgis-sovellukset/karttapalvelu/index.html?locale=fi&config=hankekartta

Erkki Kauppi 9.7.2017 12:42

Kaamasen ja Karigasniemen välillä on myös tietöitä, mutta ne eivät ole pahoja mitä nyt vähän kaasupoljin temppuili tärinästä mutta Muonion ja Pellon välillä katosi virta autosta totaalisesti hirvittävä tärinä oli syövyttänyt akun navan irti. On matkailuautolle tosi paha tuntuu että koko kalustus hajoaa tuusan -nuuskaksi. En tiedä miksi pitää repiä tie auki satojen kilometrien matkalta.

Kirjoita vastaus

Osallistuaksesi keskusteluun siirry jäsenkirjautumiseen.