tarttis ostaa generaattori

Riippumattomuutta lisätäkseni olen ajatellut ostaa generaattorin takatalliin varoiksi. Onko antaa neuvoja kuinka tehokas generaattori satunnaiskäytössä - lähinnä akkujen lataamiseen - riittää? Mitä sellaisesta kannattaa maksaa, onko väliä onko "kiinalainen" vai Honda. Melutaso, jos pitää 10 m päässä autosta? Sähköstartilla vai ilman, salkkumalli vai kehikossa oleva? Kaikki ajatukset asiasta otetaan kiitollisuudella vastaan.

Ensimmäinen meidän perheen generaattori oli 650 w Honda. Se oli teholtaan liian pieni. Nyt meillä on Hondan salkkumalli joka kehittää jatkuvaa tehoa 1600 w ja maksimiteho on 2000 w. (EU 20i) Tämä uudempi on riittänyt kaikkeen mitä on autossa tarvittu satunnaiskäytössä. Mm tavallinen kahvinkeitin toimii mainiosti samoin kun katolla oleva dometicin ilmastointilaite. Salkkumalli on helppo kuskata paikasta toiseen, suosittelen. Melutaso kymmenen metrin päässä autosta on sellainen, ettei ääntä enää auton sisälle kunnolla kuule. Tämä malli on narusta vedettävä. Lähtee helposti käyntiin. Noista kiinan peleistä ei ole käsitystä. Honda on kallis. Meillä on siksi Honda, että köyhän ei kannata ostaa halpaa.....

Nyrkkisääntönä voisi pitää tuollaista 1000 W jatkuvaa tehoa. Riittää akkujen lataamisen ohella tarvittaessa myös lohkolämmittimen käyttöön, jos sattuisi sellainen tarve ilmaantumaan. Salkkumallisena aika siisti pakkaus (Honda, Kama, Kipor etc...), paino about 14 kg eikä maksa paljon (paitsi Honda)- hinnat alkaen runsaasta kolmestasadasta (Kama, Kipor ym) reippaaseen tonniin (Honda). Jos tarkoitus on käyttää ilmastointilaitteita tai normaalia kahvinkeitintä niin tehoa tarvitaan kaksin-kolminkertaisesti. Hinnasta sen verran, että mielestäni yli 400 euroa 1000 w:n laitteesta on jo yli kipurajan.

tämmösiä vastauksia kun saa ei tarvii itse hölmöillä, tämä keskustelufforumi on ainakin tällaiselle harjoittelijalle tosi tarpeellinen. Kiitos

Mulla oli eka 800W Yamaha salkku. Se oli ihan riittävä akkujen lataamiseen ja telkun kattomiseen jne, mutta kahvinkeitintä se ei kestänyt. Moccamasteri otti 1000W.

No ostin sitte uuden, 2000W pelin joka riitti kaffenkeittimeenkin ja sirkkeliin mökillä jne. Mutta putkikehikkoisena on aika paljon isompi eikä sitä sitten tullut otettua mukaan. Mulla vaunu.

Jos sulla on auto ja sopivaa säilytystilaa niin putkikehikkoinen ja paritonninen peli on aikas hyvä. 50m kaapelikela antaa hyvin tilaa vetää allikaattori lähimmän kummun taa surisemaan. Tollanen maksaa alle 300€.

Kyllä mä tolleen olin saariselän pohjospuolella parikin viikkoa viidakossa ja aina päiväretkiltä tultiin vaunulle omiin lakanoihin yöksi. Kahvinkeitintä ja telkkaria jne. Ihan luxusta. Vaikka snadina tuli pohjosessa yövyttyä millon missäkin kuusenperseessä ja pestyä purossa neliasteisessa vedessä niin kyllä viiskymppiselle käy jo lämmin vesi. Ja vessa. Ja kahvinkeitin. Jne.

2000-Hondan salkku ollut vuoden päivät.Hinta pitkälti toistatuhatta. Tarve ollut vähäinen,mutta näppärä ja kätevänoloinen peli.

2000:n Kipor ja toimii missä lie tehty

Ostin 2 vuotta sitten kiinalaisen heinel - merkkisen agrigaatin 800 wattisen. Silloin ajattelin paljonkohan sillä on käyttöä vuodessa. No 3-4 kertaa vuodessa. Olimme juuri Pietarissa , jossa yövyimme 3 yötä maksullisella parkkipaikalla. Hyvin hoiti tehtävänsä agrikaatti yöllä. Ei oltu käytetty puoleen vuoteen. Muutamalla vedolla lähti käymään ja rouskutti yön auton vieressä. Ei häiritse yöunia, ajoi tankin tyhjiin. Seuraavana iltana tankki täyteen ja samma juttu . Hintaa aparaatilla oli 120 euroa. Riittää hyvin LOhkolämmittimeen akkujen lataamiseen lattialämmitykseen ja kaikkeen naisten pikku kotkotuksiin.

Me ostettiin 1,1 kw vekotin, Oulun Kärkkäisellä 129 euppaa. Niitä oli siellä näköjään vielä torstaina. Ääni ei ole mielestämme kova ja eiköhän sillä saa akut ladattua ja muutakin. Laitteessa yllättävän iso tankki, käy 8 tuntia tankillisella.

Tuolla motorpowerissa, Tampereella näyttäis olevan sitä Kipor 2000, hintaan 490€. Joskus jossain messuilla ihastelin kun joku möi sitä messutarjouksella 600€. Asiallisen oloinen salkkumalli, ei ole kyllä kauheita kokemuksia kuinka pitkään pelittää. www.motorpower.fi T. Jussi

Samanlainen käyttötarve minullakin on. Vaihdoin vuosi sitten, kaksi vuotta vanhan ja hyvin toimineen Eletop generaattorin uuteen Einhell generaattoriin. Vaihto tapahtui siksi kun Tukes oli asettanut Eletop generaattorien huonommin sähkösuojatut mallit myyntikieltoon (johon minunkin Eletop malli kuului). Tilalle sain vastaavan laitteen, joka täytti sähköturvallisuus vaatimukset.

Aggrekaatin käyttö on satunnaista, ja tarve painottuu eninmäkseen lohkolämmittimen käyttöön, ja akkujen lataukseen. Katsoin tälläisen halvemman, ja siihen käyttöön riittäväntehoisen laitteen täyttävän ne käyttötarpeet jota varten olen generaattorin ostanut.

Osta salkkumallin 2000 Honda älä tonnista kiinalaista, vastaisin, jos minulta kysyttäisiin. Olen nimittäin taistellut salkkumallin Kama 1000:n kanssa niin, että tuntuu. Vielä en ole antanut periksi: jouluna tulee vuosi täyteen, kun on yritetty löytää toimivaa vastaavaa kiinalaista.

Aluksi ongelmat Kaman kanssa olivat vain käynnistysongelmia. Näistä kirjoittelin vanhalla nettifoorumilla useampaankin kertaan. Viime joulun tienoilla vein laitteen huoltoon. Sähkömies totesi laitteen käynnistyvän lämpimänä kohtalaisen hyvin, mutta antavan jännitettä vaarallisen paljon (lähes 300 V). Alettiin odotella uutta keskusyksikköä, mutta aika vaan kului. Sitten kokeilin Kiporia (tonnista ja vastaava kuin Kama). Poltti hotellin laturin sulakkeen aina varttitunnin päästä (laitteen kierrokset nousivat yhtäkkiä ja voltteja tuli 270!) Varaosia tai uutta laitetta odotellaan edelleen...

Onneksi olen päässyt kokeilemaan tuota Hondaa! Käynnistyy yhdestä nyhtäsystä, käy tasaisesti kuin unelma ja antaa kuormittamattomana tasaista noin 240 voltin jännitettä. Ja on todella hiljainen kuin tuossa joku toinenkin on todennut.

Antaa tasaista virtaa myös kuormitettuna.Ei vipata telkkarin kuva ja uskaltaa laittaa myös tietokoneen samaan virtapiiriin.

Jos löydät edullisen käytetyn Honda 650 W On painava mutta niin hiljainen ja nöyrä käynnistymään.Ja onhan sulla riittävän kokoinen invertteri ja isot hupiakut niin kyllä passoo.

Honda 650 painaa noin 23kg.Uusi muovikuorinen n.13kg.Itselläni jo pitkään 650.Tosi hyvä peli ja riittää sekä lohkon lämmitykseen että latauksiin.Jos käytät tietsikkaa agrekaatin perässä,niin älä osta niitä halpis malleja.Sanonta että se joka halpa osta niin paskan saa.Joten näin tänään.TJUSSI

Kummallisia 'tilapäisiä' tarpeita joillakin: Ilmastointi, kahvinkeitin, sähkölämmitys.... Olen itsekin nähnyt, kun jumalaton agrekaatti on raahattu lähimetsään ja sitten alettu katsella telkkaria! Mikäli oikeasti haluaa sähkölaitoksen tilapäiseen käyttöön, 800-1000W riittää hyvin. Sillä lataa akut, kun on ollut muutaman päivän tunturissa ja lämmittää moottorin, jos lähtiessä on ilma pakkasen puolella. Peruskäyttöä varten pitää olla kunnonkokoinen hupiakku.

Autossamme on 2x80 Ah:n geeli akut ja aurinko panelit. Systeemi on periaatteessa autarkki. Viihde-elektroniikka on ja aina on sähkö riittänyt. Melkein. Koska joskus yksin ajellessa kaipaan kahvinkeitintä ja mikro uunia, tarvii sähköä. Olen suunnitellut Hondan EU 20i myllyä puhisemaan. Painaa 21 kg, ei paha. Hinta on.

Mitäs kummallista siinä tilapäisessä sähköntarpeessa on, jos haluaa keittää parkkipaikalla kahvit aggregaatin avulla? Tai jos laittaa ilmastointilaitteen päälle kovalla helteellä ajotaukojen ajaksi? Juuri noiden "kummallisten tilapäisten" tarpeiden takia meillä on aggregaatti jonka jatkuva teho on 1600w. Noihin kummallisiin tarpeisiin ei riitä 800-1000w. Ja vaikka meillä olisi omakotitalon kokoinen hupiakku, niin 220v ilmastointi ja kahvinkeitin ei toimi :) Että siis älä valita, vaan anna ihmisten kertoa omista tavoistaan toimia. Niistä voi sitten poimia parhaat tavat päältä...

Hinta on hirveä, mutta niin on konekin toimintavarma - ainakin jos puolta pienempiin kiinalaisiin salkkumalleihin vertaa... 20i:stä on tosin vasta muutaman kuukauden kokemus, mutta kiinalaisista parin vuoden.

Noita kummallisia lisätarpeita ainakin meillä pidetään Dometic päällä myös ajon aikana generaattorin avulla siis helteellä. Se on ikäänkuin köyhän miehen ohjaamoilmastointi samalla.

Kotilainen Ismo kirjoittaa tosi napakasti! Mistä sitä kenenkään tarpeen tietää, ei mistään. Minä myös tykkään että kesähelteellä saan parkkipaikalla kahvit sähköllä ja ilmastoinnin mahdollisesti päälle. Eikä siinä mitkään hupiakut auta. Tietysti jos olisi tullut investoitua aurinkosähköön se olisi yksi vaihtoehto, mutta kallis. Aurikopanellien ja invetterin hinnalla saa monta kiinalaista 2000w nimellistehon omaavaa generaattoria

Ei näillä paneleillakaan saada kahvinkeitintä tai mirouunia käyntiin: En ole edes kuvitellut laittavani niin suurta invertteriä akkujen perään. Nyt on 600 W ja se toimii hyvin viihde-electroniikan kayttäjänä.

Joo ostin tän hondan 20i :n, mutta eikös sitä pystykään käyttään siten että laittaa piuhan toisen pään generaattoriin ja toisen pään siihen auton kylkeen mihin se kolmipäinen töpseli sieltä tolpastakin normaalisti laitetaan? Jos sitä joutuu akkua lataakseen kytkemään akun napoihin, niin meneehän karvan monimukaisemmaksi. Miten muut tätä agregaattiaan käyttävät?

No se aggregaattiahan on kuin se sähkötolppa. Autosi akut latautuu, kun törkkäät piuhan kiinni auton seinään ja toinen pää on aggregaatissa tai sähkötolpassa. Siellä autosi jonkun penkin alla (todennäköisesti) on akkulaturi joka toimii automaattisesti ja hoitelee akkujen latauksen.

No niin mäkin luulin, agregaatti kyllä pukkaa virtaa, se on varmistettu hiustenkuivaimella. Mutta kun sen laittaa auton seinään mitään ei tapahdu, mulla paneeliinkin syttyy merkkivalo kun ollaan 230v verkossa. Voihan siinä johdossa kai olla vikaa, vaikkakin 2 viikkoa sitten tuntui toimivan.

Meikäläisellä on 2 kpl 95ah hupiakkua ja 1900w:n invertteri kytkettynä mulk.. vahvuisella kaapelilla akkuihin , siinä pelaa niin kahvinkeitin,mikro ja pölyimurikin.Ja se vanha raskas 650:n Honda agregaatti parkissa ollessa ,jos ei ole tolppaa.Kylläpä passoo. PS. Se vanhan mallinen agri on helekutin hiljanen kun siinä on sitä eristävää massaa.

Rankempi tapahtuma on vielä edessä päin. Siis varsinainen akti. Tuli vaan mieleen kysellä että milläkähän hinnalla niitä Hondan 20:siä olette päässeet ostelemaan. Tarjous näkyy olevan ihan esitteisiin painettuna 1250 €. Että saapiko tuosta yleensä vielä "kassat". Tilanne on melko lämmin nyt, joten kohta vissiin on lähdettävä kauppa-asioille.

Tiukkaa on hintapolitiikka ainakin Oulun seudulla. Väänsin elokuussa tosissani, mutta 1200 oli pohja. Tosin mukaan annettiin vielä 9 ecun arvoinen öljypullo. Ns. halpakaupoista en ole täällä Hondia tavannut (mutta kylläkin Hondan näköisiä kiinalaisia surkimuksia - tai surkimuksiksi ne kuulemma ovat vähitellen muuttuneet, kun jonkin keskusyksikön laatu on heikentenyt aiemmin maahan tuoduista ja kun varaosahuolto ei pelaa alkuunkaan).

Siihen hintaluokkaan ne Imatran seudullakin lupailivat. Minkäänlaisesta pullosta ei ollut puhetta. Niitä kiinalaisia ei kannata kyllä kenenkään ostaa. Varsinkin jos käyttää suoraan jotain viihdepuolen laitteistoa. Saattaapi pian joutua hankinta hinnan säästöllä ostamaan muuta uutta laitteistoa.

en jaksanut kauaa vääntää 1200 Vantaalla

Samaa laitetta myydään myös Kama ja KPC -nimisenä. Kaikki valmistettu samassa tehtaassa Etelä-Koreassa. Lienee markkinoilla muillakin nimillä. Käytännössä ainoa vaihtoehto Hondan lisäksi jos haluaa ns. salkkumallisen (=siisti kuin sika pienenä) generaattorin. Korealaista saa salkkumallina aina 3000 W saakka, eli tehoissa löytyy. Omakohtaista käyttökokemusta merkistä ei ole, joten en ota siihen sen enempää kantaa. Mutta ainakin autoja osaavat tehdä ja itse asiassa nimi Kamakin juontaa siitä (Korean Auto Manufactured Association)

Siis, lähtikö se mukaan ja pelittääkö nyt?

Joo lähti mukaan ja hyvin pelittää, ei ole äänekäs, mutta käyttökokemusta vähän toistaiseksi.

Kiitti! Kullan- eikun Hondanarvoinen tieto eli parasta unohtaa nuo idän ihmeet - kunnes toisin osoitetaan!!!