Trumatic

Millaiset vastukset on Truma sähkölämmittimessä. Tuntuu ettei 2000 W toimi oikein.

Truma 6002 EH ?

Kerro tarkemmin lämmittimen tiedot, Trumalla on monta mallia joissa on monenmoista sähkö"viritelmää" . . .

Jos kyseessä Truma 6002 EH:

Ei siitä kannattane suuria lämpöjä odotella, lämmittimessä on 2 kpl 900W vastusta jotka lämmittää "vuorotellen", vastukset on nimittäin kiinnitetty pieneen "kennoon" joten se ylikuumenee ja lämpösuoja pistää vastuksen "tauolle" jäähtymään, vastuksen/kennon jäähdyttyä vastus taas lämmittää jonkin aikaa. Ja jos vettä aiot tuolla sähkölämmitys sydseemillä lämmittää, kannattanee kattoa tuota "räjäytyskuvaa" jolloin ymmärtää "vähän tyhymempikin" jotta aikaa tarvitaan jotta vesi lämpenee, ( lämmön täytyy säteilemällä siirtyä sileän RST-pellin pinnan läpi veteen, hidasta tuolla Wattimäärällä )

Nämä tiedot on saatu kokeneelta caravan asentajalta, ei omaa kokemusperäistä tietoo, itsellä on Truma 6002 ilman sähkövastuksia, mutta kaksi Ecomat sähkölämmitintä lämmitintä löytyy .

Tuossa "räjäytyskuva" Truma 6002 EH:sta:

http://www.sarkacaravan.fi/truma.c6002eh

Olen kai se "vähän tyhmempi" kun en osaa kuvasta nähdä onko lämmitysvastukset kiinni vesisäiliön vaipassa vai onko ne siellä ilmaraon kanssa ? Eikö näissä paremmissa veden keittimissäkin vastukset ole siellä "nurjalla puolella"? Kyllä omasta Trumasta tulee ihan kohtuudella lämmintä vettä ja ilmaa. Kotiliedelläkin kestää aika kauan lämmittää 10 l kylmää vettä kuusikymppiseksi vaikka kattila onkin kiinni levyssä. @seppo

Kyllä minulla 6000 eh ottaa kwh mittarin mukaan 900w tai 1800w ja antaa aika kuumaa ilmaa suuttimista. Jos suljen lämmittimen kaasuhanan niin jatkaa puhallusta sähköllä. Sähkö näyttäisi riittävän lämmitykseen jos ulkona on nollan paikkeilla ja peite pois ulkopuolelta. Puoli-intekroitussa noin 6,5m pitkässä autossa.

Trumaticissa on eroja. Ostin taannoin uuden Adria Matrixin ja luulin sähköpatruunalla pärjääväni,mutta kuinkas ollakaan,pieni pakkanen lattialämmitys ja Truma sähköllä täysillä ,niin aamulla autossa vain +4 astetta. Lämmittimen kuumailmaputkistosta tuli vain (ei edes lehmän henkäyksen vertaa lämpöä). Ajoin heti valtuutetun huoltomiehen pakeille,kun oli tarkoitus lähteä heti samana päivänä lappiin ja luulin lämmittimessä olevan vikaa. Mutta eipä ollutkaan. Tämä uusi trumatik onkin aivan susi, lämmittää ulkoilmaa saman määrän kuin puhaltaa sisään . Edellisessä autossa Adria Coral -08 oli vaihdettu suurempi Truma ja sillä tarkeni pelkällä lattia ja sähköpatruunalla pienillä pakkasilla hyvin.Olisin vaihdattanut vanhan ja hyvän mallisen lämmittimen tähän uuteen autoon,mutta valitettavasta niiden valmistus on lopetettu. Että tällä lailla mennään takapakkia ja kaasun varassa ollaan.Ei ainakaan kannata maksaa kyseisellä lämmittimellä varustetulla (uudet autot ) lämmitys sähköstä, vaan ottaa pelkän valosähkön. Hannu vaari

Terve Sinulla on varmaa se uusi Truma kombi (se pieni hässäkkä) tosi susi ,meillä vaimom kanssa on truma 6002eh tosi hyvä lämpöä riittää kovillakin pakkasilla Tällä hetkellä olemme nallikarissa oulussa ei ole muutakuin lattia lammitys ja sähkövastukset päällä hyvin tarkenee T.rauno

Kyllä se Truma Combi 6E ja 6002E ovat sähköisiltä arvoiltaan samanlaisia. Molemissa on vastukset 2x900W= 1800W.

Sillä kyllä läpiää normaali as.auto nolla-asteesta/+20 astetta. Jos on vielä lattialämpö ,niin pitäisi pärjätä jo pikkupakkasilla ilman kaasua.

Minulla ei ole lattia lämpöä ja se Combi 6E nostaa lämpöa sen +20 astetta,kyllä jossain on vikaa jos ei saavuta noita edellämainittuja arvoja autolla kuin autolla, tietysti pitää olla ikkunapeitot asennettuna.

Ensiksi pitäisi tietää, minkä mallinen Truma?

Muualla käytyjen keskustelujen pohjalta:

Truma Combissa pelkällä sähköpatruunallakin pyörii paloilmapuhallin ja samalla työntää lämmintä ilmaa pakoputkesta ulos.

Truma 6002EH mitattu vastuksien arvoksi n.1650W ja n. 800W. Onneksi paloilmapuhallin ei pyöri.

Lisäksi muistelen jonkun maininneen, että Combinkin vastukset olisivat samaa luokkaa.