Neuvoja GPS-paikantimen hankintaan?

Suunnitelma on tällainen: Ducaton hansikaslokeron päällä olevassa kuopassa olisi GPS-paikannin. Se saisi akkuunsa latauksen alapuolella olevasta 12V pistorasiasta (jossa on jännite vain moottorin käydessä) ja lähettäisi tiedot langattomasti Bluetoothilla tietokoneeseen, joka olisi asunto-osan ruokapöydällä (tietysti vain auton ollessa paikallaan). Tietokoneessa olisi MS AutoRoute 2010 -ohjelma, jota en myöskään ole vielä hankkinut.

Minkälainen laite ja mistä kannattaisi ostaa GPS-paikantimeksi? Mitä muita ajatuksia suunnitelma mahdollisesti herättää?

Juuri tätä esittämääsi systeemiä olen käyttänyt jo vuosikausia menestyksekkäästi.Yleensä kun mukana on matkustajia he ovat halunneet seurata(käytän ajon aikana) Auto-Routelta missä mennään.Mulla on vanha Nokian GPS palikka jossa oma akku kestää 5-7 h eikä mitään moittimista ole ollut.Kannettavassa koneessa olisi hyvä olla sisäinen Bluetooth ja tietysti mahdollisimman pitkään kestävä akku.Mulla ei nykyisellä kokoonpanolla virtaa saa tietokoneelle kovin lyhyillä piuhoilla.Joku miniläppäri 10,1 tuumainen voisi sopia Ducaton ohjaamoonkin aika helposti.Joku varmaan osaa kertoa noista nykyisistä GPS paikantimista,kehitystä on varmaan tapahtunut. @rami

Kiitos rohkaisevasta vastauksesta. Tietokoneeni on juuri miniläppäri 10,1 tuuman näytöllä, sisäisellä Bluetoothilla ja pitkään kestävällä akulla (Samsung NC10). En ole vielä keksinyt, kuinka sen saisi hyvin kiinni ohjaamoon. Kiinnityksen pitäisi olla niin luja, ettei se irtoa tärinässä tai äkkijarrutuksessa. Lisäksi tietokone pitäisi saada helposti taukojen ajaksi piiloon, ettei se houkuttele varkaita autoon. Eikä auton rakenteisiin saisi jäädä rumia asennusjälkiä. Kartanlukijan syli on tietysti yksi vaihtoehto silloin kun sellainen on käytettävissä :)

Kurkkaa tuolta kahta alimmaista, saisikohan noista kehiteltyä jotain: http://www.garmin.fi/default.php?cPath=44&sort=3a&page=2

Kiitos vinkistä. Ongelmaksi jää kuitenkin, miten tietokoneen saisi kiinni noihin telineisiin. Miniläppärissäni ei ole mitään muuta kiinnikettä kuin yhdessä nurkassa reikä kaupoissa käytettävälle vaijerilukolle. Sekin näyttää olevan vain reunoiltaan vahvistettu reikä.

Vähintään 10 cm levyisen laudan päälle tietokoneen saisi kyllä istumaan melko tukevasti ilman erityistä kiinnitystä. Tietokoneen pohjassa on nimittäin epäsymmetrisesti 6 ruuvin koloa. Ristipääruuvien kannat ovat niissä 9 mm syvyydellä. Jos lautaan laittaisi 6 ruuvia täsmälleen samoille kohdille, siinähän se kone pysyisi hyvin. Ruuvien kannat pitäisi jättää kyllä tosi paljon koholle, sillä tietokoneen pohja on nostettu takaraunastaan akkukotelon avulla yli sentin korkeudelle pöydän pinnasta eikä pohjassa olevia tuuletusaukkoja saa tukkia.

Laita plexistä tai vastaavasta pohja jonka kiinnität kojelautaan ja läppäri tähän sellaisella takiais tarra nauhalla. Tästä läppäri on helppo tarvittaessa irroittaa ja uudelleen kiinnittää vain painamalla. Jos kojelaudassa on tasaista pintaa voi tarra nauhat kiinittä siihen suoraan.

Moi Itselläni on 11" läppäri ikkunaan kiinnitetyllä miniläppäritelineellä. Reikiä ei asennuksessa tule, mutta vaatii eka kerralla hieman sovittamista.

https://www.sekatavarakauppa.fi/en/Tekniikka++ATK/Uutuudet/763/Mini-PC-teline+auton+tuulilasiin/7843?offset=160

GPS paikantimena iBT747A+ GPS Data Logger, 66-kanavaa. Etuna erittäin tehokas. Toimii vaikka hansaklokerosta. Automaattinen virrankatkaisu ja lataus USB/sytytin. Muutakin kivaa, katso esite.

http://www.digimesta.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new&product_id=547&category_id=23&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=34

Ohjelmina Genimapap, MapFactor PC Navigator 8 Eurooppa ja AutoRoute. Vanhemmassa AutoRoutessa on itäeurooppakin. Tuolla MapFactorilla ei tee juuri mitään. Paras tapa on käyttää ajanmukaista TomTom navia ja lisäksi GPS hahmottamassa paikan läppärin kartalla.

Läppäri ottaa koko ajan virran 12V pistokkeesta omalla autolaturillaan.

Lisänä vielä datayhteys kännykästä läppäriin. Toimii parhaiten USB johdon kanssa, jolla voi vuoroin ladata GPS palikkaa

Kerroit ettei MapFactor PC Navigator 8 Eurooppa ohjelmalla tee juuri mitään. Mitä tarkoitit ??? @seppo

Kiitos Markku oman tekniikkasi esittelystä!

Tällä välin olin itse päätymässä GlobalSat BT-338X Bluetooth GPS-paikantimeen, 20 kanavaa, joka on esitelty esim. sivulla http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=35515

Kun tämä GPS-tekniikkaa on minulle ennestään täysin tuntematon ja laitteiden suomenkielisissä esittelyissä tuodaan esille keskenään erilaisia näkökohtia, en osaa oikein itse verrata eri laitteita keskenään. GlobalSatista on paljon suppeampi esittely, mutta se ei välttämättä merkitse, että laitteesta puuttuisi jokin tarpeellinen ominaisuus. Esitteiden perusteella iBT747 tuntuu kyllä nyt järkevämmältä hankinnalta. Se on toimituskuluineen 24,10 euroa kalliimpi, millä ei ole valinnassa mitään merkitystä.

Tuolta (http://www.yepnet.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Puikki/Categories/RAM_Mount_telineet) myös telineitä

MapFactor PC Navigator on mielestäni kehnolla karttapohjalla varustettu. Navigointi on epävarmempaa kuin TomTomilla, joka päivittyy käyttäjien jatkuvalla korjauksella. Myös reitin suunnittelu on alkeellisempaa, kuin MS Autoroutessa, tai Genimapissa. Makuasia. Itse en juurikaan käytä MapFactorin PC navigaattoria.

Entä mitä tarkoitat? Vanhemmassa Auto-Routessa on Itä-Eurooppakin.Laitan kuvallisen esim: Vasemmalla on MS A-R 2007 oikealla MS A-R 2010 jokainen voi omin silmin todeta miten asianlaita on esim Belgrad. 2007 mallissa tiestö häviää kokonaan Zoomaustason olessa 150 km kun taas 2010 tiestö jatkuu aina tappiin asti. http://www.aijaa.com/v.php?i=5266275.jpg @rami

Mulla on Autorouten tosi vanha versio, jossa on Baltian tiet. Tosin vain päätiet. Seuraavassa versiossa jäi Baltia kokonaan pois. Ilmeisesti kokivat karttapohjan liian kehnoksi. Tässä uudessa versiossa, jota minulla ei ole, on käsittääkseni parannettu idän teitä. Onko siinä jo Baltian maat kartoitettu?

Aika kivasti on Baltian maat. http://www.aijaa.com/v.php?i=5266491.jpg @rami

Puolan ja Baltian osalta Automapa on hyvä,löytyy myös Venäjän teitä ja isoja kaupunkeja.Ääni opastus ja sama ohjelma toimii tietokoneessa ja navigaattorissa (esim.verkkokaupan photonav)

Minunkin mielestäni tuon Navigator8:n kartat on kuin jonkun alakoululaisen piirustamia, en muuta kuin latasin katsoin ja poistin.

MapPointilla mennään vielä hetki ja vaihdetaan AR 2010:een

http://www.youtube.com/watch?v=KyzjXitkHhY

Minulla on pari Nokiaa ylimääräisenä. Uusia vielä kaiken päälle. Maksaapi 35€. Tämän voit vielä ladata samalla johdolla kuin nokian puhelimesi. 050-64055 tai mailitse etunimi.sukunimi at kolumbus.fi

Eikös nuo kaikki käytä joko Tele-Atlaksen tai Navteqin karttoja? @timppa

Päädyin tänään tilaamaan "iBT747A + GPS Data Logger, 66 kanavaa", jota Markku Pyörre suositteli. Hinta 69 euroa + toimituskulut 7 euroa.

En halua moittia valintaasi, mutta minusta tuo on turhankin monipuolinen ja siten käyttökin tuntuu (kokeillut vain) hankalahkolta. Olen saman asian päällä, ja harkinnassa on tuo yhdistelmä: http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=47726

Hyvän vehkeen olet varmaankin tilannut, ei siinä mitään. @timppa

Harkinta-aika päättyi, tilaus tehty. @timppa

"minusta tuo on turhankin monipuolinen ja siten käyttökin tuntuu (kokeillut vain) hankalahkolta."

En ole sitä käytännössä kokeillut enkä vielä käyttöohjetta nähnyt, mutta ajattelin näin: Sitä voi käyttää yksinkertaisena GPS-paikantimena, joka lähettää tiedot langattomasti Bluetoothilla hansikaslokeron päällä olevasta kourusta asunto-osan ruokapöydällä olevalle tietokoneelle. Laite käynnistyy ja sammuu automaattisesti, kun tietokoneessa toimiva ohjelma käynnistetään tai sammutetaan. Tuo ei kuulosta vaikeakäyttöiseltä. Muita toimintoja voi käyttää, jos jaksaa opetella niiden käytön. Lisätoimintojen olemassaolo ei sinänsä pakota niitä käyttämään ja hintaa ne nostavat vain muutamalla kymmenellä eurolla yksinkertaisempiin laitteisiin verrattuna.

AutoRoute 2010:n minäkin aion ostaa joulun jälkeen ellei joulupukki tuo sitä. Microsoftin pakettiin kuuluva "GPS-mokkula" on ymmärtääkseni vain USB-liitäntäinen eli vaatii kaapeliyhteyden tietokoneeseen. Sen vuoksi se ei sovellu omaan konstruktiooni.

Jos intoa riittää, niin tuon turhankin monimutkaisen GPS paikantimen tiedot voi purkaa piirretyksi reitiksi GoogleMap ohjelmaan. Lisäksi matkalla voi ottaa valokuvia ja paikantaa kuvanottopaikan napsauttamalla GPS paikanninta. Otetut kuvat voi sitten upottaa piirrettyyn reittikarttaan matkakertomukseksi.

Älkää nyt pojat, hyvä vehje se on. Sanoin vain mielipiteeni joka perustuu käyttötarpeisiin.

Täytyy vielä lisätä. Mapsiin saa reitin muutenkin ja minä napsautan navigaatoria valokuvien paikantamista varten, naviin voin vielä muistutukseksi kirjoittaa jotain.

Ja olen vain hieman kokeillut tuota laitetta, en opetellut käyttämään. @timppa

Tuolta voit ladata pari softaa Loggeriin ja harjoitella jo etukäteen. http://www.transystem.com.tw/download/index.php Jos taas kuvien paikkatietoja kartalle niin tuosta. http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=42492 tai tuosta. http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=44123 tai Nokian kännykkä.

Kiitos linkeistä! Niistä ensimmäinen oli minulle tänään arvokas. Hain nimittäin sen tilaamani laitteen postista eilen ja opiskelin tänään sen käytön. Kaikki muu tuntui selviävän, mutta en mitenkään saanut AGPS-toimintoa käyttöön (satelliittien kalenteri- yms. tietoja ladatuksi netistä). Aina tuli virheilmoitus "Failed to connect to AGPS server. Please check your network connection". Arvelin, että tietokoneeni tietoturvaohjelma estää yhteydenotot. Yritin lieventää nettiyhteyksien turvamäärityksiä, mutta sekään ei auttanut. Sitten katsoin, mitä tuon Raimo Niemisen antaman linkin takaa löytyy. Siellä oli uudemmat versiot samoista ohjelmista, jotka sain laitteen mukana CD-levyllä. Kun asensin ne, koko ongelma poistui ilman muita toimenpiteitä.

Nyt kun asennukset on tehty, laitteen eri toimintojen käyttö ilman tietokonetta ja tietokoneen kautta tuntuu kyllä helpolta ja intuitiiviselta, vaikka en tietenkään vielä ymmärrä läheskään kaikkia ohjelmissa tarjolla olevia toimintoja. Ei niitä välttämättä tarvitsekaan ymmärtää.

Olen pelannut noiden GPS laitteiden kanssa mm. veneylyharrastuksen parissa sekä Bt- että USB laitteiden kanssa, mutta kyllä tuo Datablogger vaikuttaa hyvältä värkiltä. 66 kanavaa varmaan parantaa tarkkuutta ja toimivuutta ja lisäksi mahdollistaa lisätoimintoja ja monikäyttöisyyttä. Taidan itse päätyä tuohon vaikka vanhatkin värkit toimivat. Hintero on sen verran pieni että puolustaa paikkansa ja ikuinen lapsi kun olen niin aina on mielenkiintoa kokeilla uutta.

"66 kanavaa varmaan parantaa tarkkuutta ja toimivuutta ja lisäksi mahdollistaa lisätoimintoja ja monikäyttöisyyttä."

Olen nyt opetellut laitteen käytön sekä lukenut asennus- ja käyttöohjeet, mutta en huomannut niissä mitään tekstiä noista 66 kanavasta, jotka myyntiesitteessä mainitaan. Mistä kanavista on kysymys ja miten niiden suuri määrä parantaa mainitsemiasi ominaisuuksia?

Vedämpä takaisin kun ymmärsin sen tarkoittavan seurattavien satelliittien määrää. Ei taidakkaan olla mitään tekemistä sen kanssa. Muistan vaan vanhastaan, että tuo satelliittien määrä vaikuttaa toimintaan merkittävästi. Kuitenkin monipuolinen vehje.

Satelliittejä on 24, joista yhtaikaa voi olla näkyvissä 12 kpl.

Joo, on se kiva laite (siis iBT747 A+GPS Data Logger). Kooltaan se on noin 2/3 kännykästäni. Olen pitänyt sitä toistaiseksi housun reisitaskussa ja jäljittänyt huvikseni liikkumiseni päivän aikana. Hyvin se on jäljittänyt auto- ja bussimatkatkin ja kävelyn kauppakeskusten sisätiloissa. Laitteen mukana tulee kaksi ohjelmaa:

GpsView, jolla näkee satelliittiyhteydet ja voi ladata netistä AGPS-palvelimelta satelliittien almanakkatiedot 6 vuorokaudeksi eteenpäin. Sitä ohjelmaa ei tarvitse käynnistää kuin 6 päivän välein.

GPS Photo Tagger, joka on paljon monipuolisempi ohjelma kuin mitä nimestä voisi päätellä. Sillä tehdään kaikki laitteen muistiin tallentuvat asetukset, kuten koordinaattien tallentamissääntö. Sillä myös siirretään data laitteen muistista tietokoneen muistiin, jolloin kuljettu reitti näkyy heti pienessä ikkunassa, jossa on Google Maps. Reitin voi "ajaa" kartalla uudelleen viidellä eri nopeudella, jolloin pieni vihreä pallo ja sitä osoittava nuoli kulkevat reitin läpi. Kun osoittaa jotakin reitin kohtaa, avautuu pieni ikkuna, jossa on mm. kellonaika, jolloin siinä kohdassa oltiin, sekä silloinen nopeus.

Eilisen kulkemiseni tallensin siten, että koordinaatit tallennettiin 60 sekunnin välein. Tänään kokeilin sellaista vaihtoehtoa, että koordinaatit tallentuvat aina kun olen siirtynyt 100 metriä edellisestä paikasta.

Näppäimen painalluksella reitti siirtyy Google Earthiin, mutta kellonaika- ja nopeustiedot eivät siirry. MS AutoRouteen reittitiedot voi siirtää vain tallentamalla ne ensin kovalevylle GPX-tiedostona. AutoRoutessa sain kuitenkin näkymään vain reitin tallennuspisteet ilman niitä yhdistävää viivaa ja ilman kellonaika- ja nopeustietoja. AutoRoute-käytössä ei siis kannata käyttää laitteen sisäistä tallennusmuistia vaan AutoRouten omaa reitintallennustoimintoa, joka tallentaa suoraan tietokoneen muistiin. Näillä pakkasilla en ole viitsinyt viedä tietokonetta autoon, joten navigaattorikäytöstä minulla ei vielä ole kokemusta.

Kannattaa tutustus karttaohjelmaan Automapa joka on puolalainen ja mielestäni selkeät kartat. Saako sitä suomenkielisellä valikolla ja ken sitä myy Suomessa ja mihin hintaan. Demoon tutustuminen ei maksa mitään.