Navigaattoreita pitää ostaa kaksi

Ostin Tomtom xl iq:n Lahden Gigantista kolme viikkoa sitten. Tarkoitus on lähteä viikonvaihteessa Saksaan ja muualle eurooppaan kuukauden reissulle. Laite ei toiminut alkuunkaan oikein. Mm. kesken matkan heitti päävalikon päälle, eikä suostunut siitä poistumaan ilman sammutusta. Lopuksi ei enää käynnistynyt. Ajattelin siinä olevan ohjelmiston pikkuvian ja soitin asiakaspalveluun. Sainkin asiallista ja ystävällistä palvelua. Loppujen lopuksi laitteen kovalevy piti formatoida ja asentaa uudet ohjelmat. Siinä meni aina koko päivä. Hetken se toimikin. Mm. uuden euroopan kartan lataus kestää 4,5 tuntia. Kun laittoi kaapelin tietokoneeseen kiinni, tuli usein ilmoitus levyviasta. Windows Vista ei osannut korjata. Uusi formatointi. Kolmen viikon ja useiden yritysten jälkeen todettiin siinä olevan todennäköisesti kovalevyvika. Vein laitteen ostopaikkaan takaisin lähetettäväksi huoltoon, joka on kuulema Hollannissa. Sain kyllä "huollon" ajaksi lainaksi toisen mallin (Tomtom GO930)jota ei kyllä viitsi taskussa kuljettaa, painaa varttikilon. Kartat kaksi vuotta vanhoja jne. Akun kesto tunnin verran? Kaikki (asiakaspalvelu ja myyjä liike) vain pahoittelevat!

Ainoa mahdollisuus saada laite, joka ehkä toimisi ja jonka voisi ottaa autosta mukaansa, olisi ollut ostaa toinen XL. Ymmärtäisin menettelytavan, jos kysymyksessä olisi jo jonkin verran käytetty laite, mutta jos tarkoitus on ostaa uusi, saankin korjatun. Vaihto olisi kuulema onnistunut 7vrk aikana, joka ylitettiin kun yritettiin itse saada laite toimimaan. Tästä opimme, että ei kannata itse yrittää selvittää ongelmia, vaan palauttaa laite heti.

Ei tartte yksi navigointiohjelma ja kaksi läppäriä jossa sa on. 10,1' ja 16,4' näytöillä. ei siin mikään Hom Hom kamaa.

Mulla on Tompan XL Euroopan kartoilla, ja siinä ei ole ollut mitään murheita. Lieneekö sulle sattunut ns. maanantaikappale. Niitäkin varmasti on joka merkin joukossa.

Mitä tulee mainitsemaasi karttojen latausajan pituuteen, siihen vaikuttanee myös koneesi nopeus.

Päivitysnopeus riippuu liitymän nopeudesta, ei 2 Gigaa tule aivan hetkessä.

Se kovalevyvika johtuu Vistasta, kukaan tosin ei ole kertonut ettei sitä pidä mennä korjaamaan Vistalla, kun Tompan käyttis on Linux.

Vistan korjauksella saa varmasti Tompan sekaisin.

Kerroin lataus- ja formatointiajoista vain varoitukseksi, ettei kannata mennä tekemään, ellei ole pakko. Eipä asiakaspalvelukaan varoittanut Vistan käytöstä, päinvastoin kysyivät, auttoiko se. Tosin kovalevyvika esiintyi jo ennen formatointia. Mistähän saa nykyisn läppärin, jossa ei olisi Vistaa esiasennettuna. Home2 ohjelma pitäisi myös olla Vistalle sovitettu. Ilman tietokonetta ja internettiä ei saa laitteeseen edes käyttöohjetta. Tarkoitus oli purnata asiakkaiden kohtelusta ja tuotteiden laadusta. Viime aikoina kaikki hankkimani elektroniikkalaitteet kännykkä, läppäri jne ovat viikon-kahden sisällä lakanneet toimimasta tai toimineet väärin.

Juu, minullakin Vista herjaa kovalevyviasta ja kyselee korjataanko. Kuitenkin laite toimii hyvin ja myös resurssienhallinnalla voi tutkia navia, joten olen jättänyt omaan arvoonsa Vistan kommentit.

XP:llä olen kerran formatoinut navin kovalevyn (Tomtom GO 910, jossa on tosiaan kovalevy). Formatointi tuli tehtäväksi kun TMC ei toiminut, vika tosin oli muualla.

Mitä taas tulee uusiin laitteisiin, on ne tehty juuri ja juuri riittävän kauan toimiviksi, joten joku jää näin ollen väistämättä riman alapuolellekin. Tämän ilmiön olemme havainneet jopa ammattilaitteissakin. Vanhat laitteet ovat toimineet jo 30 vuotta ja toimivat edelleen, niinpä valmistajat eivät ole saaneet uusia kauppoja, siitä syystä ne ovat korjanneet tilanteen edukseen.

Valitse pikakuvake (siis TOM TOM) ja siitä oikealla puolella hiirtä Ominaisuudet. Sieltä valitse Käytä XP-muodossa. Eipä herjaa enää.

Meillä ei ole ensimmäistäkään navigaattoria, ja on jo takana monia monia eri pituisia reissuja niin kotimailal kuin ulkomaillakin...mikään kone ei korvaa karttaa erittäin taitavasti lukevaa ihmistä, ja hyvää tasokasta karttaa...:) Meillä se mnee vähän niin että jos autoon tulee navigaattori, niin kartturi lähtee..ja kun kartturi lähtee,samas ovenavaukses lähtee myös pyylläri,kokkaaja,toinen lastenhoitaja,kuvaaja,toimittaja,seuralainen jne jne..kallis hinta navigaattorista..:) Mut kukin tavallaan..

pyylläri= pyykkäri....tää on kyl niin tyhmää,kun tääl ei pääse helposti korjaamaan näitä kirjoituksiaan ym ym..sais vähän tuorempaan uskoon tään etuteltan puheet muuttaa..käyttäjäystävällisemmäks meinaan..joo joo,tiedän kyl että kannattais lukeen tarkemmin ennen kun painaa lähetä näppäintä omat kirjoituksensa..mut silti..

Siis että vihdoinkin uskaltautui joku toinenkin ilmoittamaan, että kulkee ilman konenavigaattoria!!! Niin siis meilläkin, ja aina ollut! Ja kivaa on:)

t.Kaarina

No täällä kans pariskunta, joka ei huolisi navigaattoria edes ilmaiseksi. Kun on karttoihin joskus tottunut mm. st- ajojen kartturina, niin miksi luottaa johonkin epävarmaan elektroniikkapakettiin, mistä joutuu vielä maksamaankin. Ei käy kateeksi niitä ihmisiä, jotka lähtevät matkaan ulkomaille ilman ensimmäistäkään kunnon tiekarttaa ja sitten navigaattori tilttaa. Ei koneet ole syyllisiä jos ihminen luottaa niihin liikaa.

Mie piän, että jos heti aikojen alusa olisit kaikki ajatelleet niiku Teemu, ni met emmä olis vielä ees laskeutunneet puusta, saati sitte keksinneet tultakkaan. Onneksi emme kuiteskaan olleet semmosia, vaan halusima kehittyä ja uuistua.

Tietääkseni Te ette ole keksineet tulta, eikös se ollut luolamiehen erehdys, mistä Swedisch Match teki sittemmin bisneksen. Uskon että olet Matti laskeutunut puusta, koska olen nähnyt sinusta kuvan pöydän ääressä. Jos minä en tarvitse p*skanavigaattoreita, mutta silti löydän ajoreitin kartan avulla tai vaikka googlettamalla reitin ensin paperille, niin eihän se sentään ole vielä rikos, vaan hyvää virikettä rappeutuvalle aivotoiminnalle.

Ovatko mielestäsi nämä muutkin nykyajan kertakäyttöhärvelit "kehitystä" ja jos niin mihin suuntaan, kun niitä pitää vähän väliä uuistaa?

Voin ilmottautua käyttäväni navigaattoria, ihan perhesovun takia. Kartoista puheen ollen meillä on ulkomaan matkoilla useampi kilo karttoja, ellei maan karttaa löydy matkasta, niin ostan sellaisen paikan päällä. Tavoite on omistaa kustakin käydystä maasta vähintään GT kartan takkuuksinen paikallinen kartta. Minulta löytyy karttoja noin 3 - 4 hyllymetriä (siis pystyyn laitettuna). Joten navista huolimatta kyllä kartta pitää olla jo reitin suunnittelunkin takia. Navi auttaa pikkuteillä kertomalla mihin suuntaan pitää kääntyä kun on apparikin ajaessani katsellut vain maisemia. Olen kyllä kokenut sen ihanuuden kun vieressä oli kartan lukemiseen perehtynyt ja syventynyt nuori mies. Nyt vain tämä nuori mies ei ole niin nuori, että kulksi meidän matkassa. Lisäksi hän ilmoitti parin viikon Euroopan reissulta tultuaan, että oli sama fiilis kuin olisi ollut Suomessa. Hän tuli kuukausi sitten omatoimireissulta Intian Kashmisista ja sanoi reissun olleen antoisan, kyllä kävi katteeks.

Minä taas en olisi lähtenyt yksin ilman paskanavia ajamaan halki euroopan, johtuen siitä, että minulla on huono muisti. Jos muistini olisi hyvä, riittäisi pari kertaa päivässä karttaan vilkaisu ja useammat kartan selailut menisivät sitten harrastuksen piikkiin.

Aion tulevaisuudessakin altistua kaikille härpäkkeille, jotka helpottavat elämääni. Ainakaan en pane periaatteessa hanttiin.

Menevät tosiaan Eurooppaan, mutta silti nopeampaa kuin esim Nokian matkapuhelimille jotka jää Suomeen. TTn logistiikka toimii ja ketjua pystyy seuraamaan netissäkin koko ajan. Mutta DOA (valmiiksi rikki) kuuluu vaihtaa heti uuteen, eikä lähetetä korjaukseen.

Tomtom on vihdoin palannut huollosta ja toimii! Kaikki mystiset viat hävisivät. Korjausilmoituksessa kerrottiin kosketusnäytön vaihdetun. Nyt on uusi yli kuukauden vanha laite. Saapa nähdä, miten takuun kanssa käy. Toivottavasti ei tule enää ongelmia. Vistakin kuulema toimii, kun käyttää HOME'sta versiota joka on sille muunneltu 2.7 tai jotain...

Gigantissa on 30 pv palautusoikeus, jos tuote ei jostain syystä miellytä.

Ei koske navigaattoreita.

Hei,

mielenkiintoista keskustelu navigaattoreista. Aikaisemmin olimme ehdottamasti sitä mieltä, että meidän huusholliin ei navigaattoria tule. Ajatuksemme muuttui noin 3 vuotta sitten, kun Hampurissa etsimme stelleplatzia hartaasti ja pitkään (osoite oli käytössämme). Kävimme jo noin 300 metrin päässä alueesta, mutta emme vain huomanneet ko paikkaa (oli hankalasti havaittava paikka). Kiersimme ja kiersimme, kuin kissa kuumaa puuroa. Hermot alkoi mennä koko porukalta. No lopulta paikka löytyi. Kun pääsimme perille, oli paikalla suomalainen kaveri, jolta kysyin, että miten löysitte perille: vastaus kuului - hyvin navigaattori toi suoraan pihaan.

Tuon lauseen jälkeen, tuli taloomme navigaattori: päivääkää emme ole katuneet. Maanteillä ja isoissa linjoissa navigaattoria ei ole niin tärkeän kuin taajamissa / kaupungeissa. Me kuljemme usein mihin kiinnostus saattuu viemään ja tällöin ei kaupungeista ole valmiina karttoja. Kaupungeissa saamme navista apua esimerkiksi seuraavanlaisissa asioissa:

markettien haku isoissa kaupungeissa camping alueet stelle platzit ulos kaupingista jne,,,

Meille ei ole kovin iso nautinto ajaa isoissa kaupungeissa, kovassa liikenteessä puoli sokkona. Oli suuri apu viime kesänä ajaa navilla Roomaan ja löytää camping alue suoraan. Vastaavasti kun lähdimme Roomasta pois, niin oli mukava, kun navi ohjasi moottoritien alkuun.

Omat kokemuksemme on ilman navia ajelu ja navin kanssa. Kummassakin puolensa ja jokainen taplaa tavallaan.

Hyvää talvenjatkoa

Osta kuule verkkokauppa.com liikkeestä sellainen jolla pärjää Fotonavi ja hintakin oikein hirvittää 89€ ja varmasti on paras, on kokemusta viime kesästä Virosta ja syksyllä saksasta ei yhtä ainoata virhettä matkoilla, ja suomessa ehdoton peli

palautusoikeus myös navigaattoreita. Ellei sitten ole ihan parin kuukauden sisällä muuttunut ettei koske.

Nimim. "kokemusta on"

Asiasta ei kannata kinata. Jos koskee, minua on sitten huiputettu. Laite on kuitenkin "huollon" jälkeen toiminut. Navigaattoria olen aikaisemmin pitänyt myös turhakkeena. Entisenä ralli ja st-ajojen kartturina olen aina löytänyt perille. Mutta nyt olinkin kuljettajana ja "kartturi" ei luottanut omaan kartanlukutaitoonsa. Marraskuussa Munchenin lentoasemalta lähdettiin kohti Sulzemoos'a iltapäivällä. Aurinko paistoi sopivasti silmiin. Tompan kaistaohjaus kertoi mihin piti ajaa, vaikka ryhmittymismerkkejä ei laskevan auringon takia nähnyt. Illalla pimeän jo tultua piti löytää kaupungista hotelli, joka oli sivukadun varrella. Tomppa ajatti sinnekkin suoraan. Paluumatkalla autolla Suomeen, oli mottoritie johon piti kääntyä, suljettuna. Poliisit ohjasivat ajamaan suoraan. 500 metrin ajon jälkeen tomppa ryhtyi neuvomaan kiertotietä. Lyypekin Cittimarketin parkkipaikallekkin mentiin pimeässä myös suoraan. Pari virhettäkin tapahtui. Sulzemoos'ista lähdettäessä se opasti ajamaan moottoritien alta, mutta sillan korkeus oli 15cm alle auton korkeuden. Travemunden satamassa, jouduimme taas rekkakaistalle. Päätinkin peruuttaa tomin nimeämisen turhakkeeksi ja nimittää sen hyväksi apuvälineeksi.

Hei,

jatkan tarinaani. Edellisessä numerossa oli kertomus miksi navi tuli taloon. Tässä jatkoromaanin osassa kerrotaan miten navi tuli taloon.

Päätöksemme jälkeen hankkia navi meni kolme vuotta ja sitten viime keväänä alkoi navin etsiminen. Kun olin viikon surffaillut netissä, vertaillut ja kuulostellut päädyin Navigon merkkiseen koneeseen, jossa oli tarvittavat ominaisuudet. Kone kainaloon ja kotiin. Navi ei lähtenyt toimimaan kunnolla ja viikon jälkeen palasin myymälään vaihtamaan navin uuteen samanlaiseen. Vaihto kävi asiallisesti. Uudessa laitteessa oli samanlaisia oireita kuin aikaisemasskin, mutta se pelasi pääsääntöisesti ok. No varsinainen kokemus laitteesta tuli, kun otettiin tosi käyttöön Euroopan reissulla Italiaan. Pääsääntöisesti laite pelasi, mutta ajoittain se teki blackoutit. Jouduin buuttamaan koneen useita kertoja ja tunne oli, että laite voi näin toimia, että se ei käynnisty kunnolla ja välillä heittää ohjelmasta pihalle.

Kotiin palattuamme samaan myymälään ja laite pöydälle saatesanoilla: palautan. Vaihdoin Navigonin Tom Tomiin, jonka itse asiassa eilen viritin toimintakuntoon. Saa nähdä lähteekö Tomi rokkaamaan - malli on GO 730. Navigonin malli on oli ominaisuuksien osalta erinomainen, mutta nuo vaivat kiusasivat sitä koko ajan.

Nyt jännätään miten Tomi toimii. Onko kenelläkään kokemuksia Tomin tästä mallista?

Navigaattoria kannattaa hankkia sellaiselta valmistajalta, joka on alalla "ammaittilaisia" ja markkinoilla ollut jonkin aikaa (Garmin, TomTom jne), niin ei tarvitse tapella toimimattomien laitteiden kanssa. Se pitää olla helppokäyttöinen ja nopea, myös ratin takaa, sitä tulee kuitenkin tehtyä vaikka ei saisi. Kannettava PC autonavigaattorina menee vähän yli ymmärryksen, se on mielestäni masokistista navigointia. Kävelyretkelläkin turhan iso.