Peruutuskamerasta hiukan.

Mitenhän mahtaa peruutus kamera kestää takarekisterin alapuolella kun rekisteri sijaitsee useita kertoja auki ja kiinni paiskomista,tavaratilan kannessa. Ei oikein muuta paikkaa kun on tuollainen paku josta aukeaa koko takaseinä. Kokemuksia, tietoa?

Itellä Jumperissa ylhäällä peruutusvalon paikalle tuleva kamera. Nyt näitä näkyy olevan jo moneen merkkiin :D

http://www.jammaa.com/tuoteryhma.php?group=Peruutuskam.%20merkkikohtaiset

Ebaysta saanut jo vuosia, ja murto-osan hinnalla.

Ostopaikka sitten mikä tahansa, niin sijoituspaikka mielestäni parempi siellä ylhäällä. Ei likaannu ehkä niin paljon kuin rekisterikilven kohilla...

Jos nyt kuitenkin päädyn siihen rekisterikilven alle tai päälle, niin mitä mieltä ollaan jos otan kameraan virran rekisterikilven valoista ? Tiedän niitä virtoja otetun parkkivaloilta ja joku on laittanut katkaisijalla mutta jos tuohon kilven alle tulee, niin eipä olisi pitkä matka johtoja vetää. Kyseessä on johdoton kamera. Näytönhän saa pois nappaamalla johdon pois sytkärin reiästä.

Ei taitaisi tykätä katsastusmies jos huomaisi tuon käsisäätöisen rekisterikilpivalon.

Käyttäjän lisäys viestiin 6.2.2016 klo 12:18:19 Eihän peruutusvalosta niin monta metriä ole matkaa.

Kokeeksi asensin peruutuskameran auton alle poikitaiseen runkopalkkiin. Kas kummaa, se pysyy puhtaana ja näkymänkin on sopiva.

Minä laitoin rekisterikilven yläpuolelle , likaantuminen ei ole iso ongelma . Virta tulee taka-ajovalosta . Saan seuraata ajon aikana liikennettä näytöstä . Asennusohjeissa käskettiin ottamaan pakkivaloista , mutta päädyin tähän ratkaisuun Kameraa käytössä aina kun ajovalot on päällä.

Asensin johdollisen peruutuskameran takaseinään ylös niin, että sähkö tulee tupakansytyttimen vieressä olevasta pistorasiasta ensin peruutuskameran näyttöön ja jatkaa siitä sitten kameraan. Kun näytön avaa, myös kamera käynnistyy samalla. Sitä voi siis pitää ajaessa aina päällä. Siitä on suuri apu varsinkin ylämäkeen pysähtyessä, kun näkee, tuliko taakse joku ja kuinka lähelle.

Kytkin myös oman kamerani niin, että sen saa aina kytkimestä päälle.

Tuo Markun ja Timon kytkentä on fiksumpi kuin mulla . Puskaparkissa tai jossain Ställplatsilla saa kameran päälle ilman ajovaloja , mikä mulla on laitettava . Vaikka kuka sitä nyt mörköjä pelkää . Eihän siellä kukaan ole . Eihän?

Onko olemassa toimiva langaton peruutuskamera???

Kyllä ne toimivat muttei niin hyvin kuin pitäisi. Aina ei lainkaan jos lähellä on voimaksa lähetin. Taajuudella on aikalailla muitakin, mm valvontakameroita. Ratkaisu voi olla digitaalinen peruutuskamera joka naitetaan näyttönsä kanssa jolloin ei tarvitse nähdä muiden kameroiden näkymiä.

Laitoin ekaksi biiiliteman langattoman kameran.... ihan hyvin toimi, paitsi silloin kun just peruuttaessa kuva välillä katosi Ggrrr.... Laitoin sitten johdollisen kameran, varma vehe.

Markku,just samat kokemukset langattomasta ,langallinen toimii kuin junanvessa.

Talvella on kyllä se ongelma, että vaikka kamerassani on lämmitys ja pimeänäkö, toisinaan kestää käynnistyksen jälkeen melko kauan, ennen kuin siitä alkaa nähdä maaston hämäriä yksityiskohtia. Esim. kun olin hiljattain pysäköinyt huonosti valaistun kujan varteen, kamerasta ei näkynyt etäisyyttä taakseni pysäköityyn autoon, jossa ei ollut valoja.

No niin, nyt se on siellä ja molemmat kaksi päivää toiminut täydellisesti. On tuollainen Bilteman langaton hinnaltaan128€ ja siihen saa vielä hommatuksi toisen kameran, vaunun perään. Jatkuva virta ajettaessa, tietenkin asiantuntijat sanovat että löit näppisi paskaan, mutta on jollain kestänyt kaksi vuotta ja toimii vieläkin. Olen tosin lyönyt näppini paskaan kahdesti tämän 70 luvulla alkaneen Karavaaaniurani aikana.Mutta ne oli kalliinpia töppäyksiä, että ei niistä muuta. Katsellaan nyt miten toimii, tai sitten ei.

Laita Hannu kokemuksia ko. kamerasta. Vois olla mainio peli pakurin ja as.vaunun letkassa -jpl-

Vaunun takaa ei taida langattomien signaalit kantaa.

@timppa

Mainostaa kantavan jopa 100m, tiedän jollain olevan toinen kamera vaunun perässä josta voi seurata vaunun takana olevia, toimii ikäänkuin lisä peilinä. Siis toimii kuulemma hyvin.

Itse laitoin Bilteman peruutuskameran alkukesästä matka-autoon kiinni. Kamera on toiminut moitteettomasti siitä asti syksyn kurakeleissä ja talven kovissa pakkasissa, sekä niissä harvoissa lumi/räntä sateissa, mitä tänä talvena on ollut.

Kameran linssiä ei ole kuraantumisen tai linssin huurtumisen vuoksi joutunut vielä kertaakaan puhdistamaan. Minkäänlaisia häiriöita ei langattomassa kuvan siirrossa ole ollut havaittavissa tähän mennessä.

Ainoa miinus tulee vastaan täysin pimeällä peruuttamisessa. Kameran omat IR-LEDit eivä ole riittävän tehokkaita valaisemaan yli 1 m pidemmälle. Ensi kevään ohjelmassa on askarrella kunnon peruttusvalo(t) taakse. Lumi auttaa heijastamaan LEDien valoa niin, että kameran kuvasta saa jonkinlaista tolkkua.

No,niistä peruutusvaloista sanoisin minäkin,Syksyllä jo kun peruutin ton retleksin talliin kirosin kaikki rräpäät kun ei nähny,kyllä ne kunnon peruutusvalot on pakko laittaa,kevään eka ohjelma kun ajan tallista pois. ,JV

Itsellä hankinta matkailuautoon parhaillaan mietinnässä. Asennus pitäisi tehdä selvästi rekisterikilven yläpuolelle, koska ensisijainen tarve koskee perävaunu kytkettynä peruuttamista.Olen päätymässä Garminin BC-30:een, koska se sopii yhteen navigaattorin kanssa, joka toimii sen näyttönä. Langaton yhteys mikä sallii melko vapaan sijoittelun.

Joissakin lähteissä mainitaan langattoman yhteyden toimintaetäisyydeksi 45 jalkaa (n. 15 m) Ameriikassa ja 30 jalkaa (n.10 m) koko maailmassa. Ison vetoauton ja ison perävaunun tapauksessa kantama ei aina riitä.

Minä oon ostanut jo kaksi Bilteman noin 120€ langatonta kameraa. Eivät ole kahtavuotta pitempää toimineet. Taitaa mennä vesi sisälle. Nyt pitäis seuraavaksi hankkia jotain parempaa ja kalliimpaa ilmeisesti. Lähetin oli takatallissa ja yhteys kyllä toimi.

Garminin BC- 30 kameran mukana tulee uusi virtajohto naviin, johdossa on samanlainen antenni kameran lähettämän tiedon vastaanottoon kuin liikennevastaanottimen antenni on.
Liikennetiedoitukset tulevat saman antennin kautta.

Toimii kyllä kaukaakin, itsellä lähetin pyörälaatikossa auton takana koska kamerakin on siinä laatikossa kiinni ja laatikossa valot joista saa virran.

Garminiin ( ainakin nüvicamiin ) saa neljä kameraa ja lisäkamerat eivät tarvitse uutta virtajohtoa. Navista valitaan mitä kameraa katsellaan. Lisäkameroita saa alle satasen kun se ensimmäinen välttämätön virtajohdollinen on jotain satakuusikymppiä

@timppa

Mielestäni pitäisi peruutuskamera sijoittaa niin ylös kuin mahdollista ja suunnata kamera alas niin, että se näyttää ne 5-10 m auton takana johon ei näe ilman kameraa. Loputhan näkee peileistä.

/Kallu, Tarun miäs ja autokuski.

Se mitä Timppa tuossa edellä kertoo on tuttua tarinaa, sen verran kuitenkin, että BC-30:n saa verkkokauppa.com:sta 149 eurolla, ulkomailta haeskellen voi saada halvemmallakin.

Ja mahdollisimman ylöshän se on paras asentaa, näyttää paremmin ja pysyy puhtaampana. Minun tapauksessani myös kuomullisen perävaunun takia.

Siellä on nyt ollut auton perässä, vaunun perään laitan kevväämmä. On toiminut hyvin.

HH.

Touranissani, siis kyse tila-autosta.

Peruutuskamera on yhdistetty rekisterikilven valopaneliin ( tehdas asennettu ), toimii hyvin / on kestänyt ja ei likaannukkaan kovin herkästi. Tarvittaessa sen puhdistaa hetkessä.

Asuntoautossani taasen peruutuskamera on ylhäällä ja se on oikea paikka kameralle korkeassa autossa.

Mun mielestä läpiviennit ja piuhojen veto on paljon isompi ongelma kun kytkentäperiaate.

Mulla nyt edessä Hobby-autoon kameralle kirotun reiän/reikien poraaminen ja piuhojen veto.

Käyttäjän lisäys viestiin 13.3.2016 klo 18:47:17 Kameran vois vaikka nippusiteillä kiinnittää tikkaiden yläpäähän, mutta piuhayhteys ratin viereen ratkaistava jotenkin. Vinkkejä.

Ratkaisu on tässä: Näyttö: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/25683/fsnsv/Garmin-nuviCam-LMT-navigaattori-autokameralla-EU45-kartat

Kamera: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/17076/fhsnh/Garmin-BC30-langaton-peruutuskamera

Toimii loistavasti

@timppa

Varmaan hyviä ja toimivia härpäkkeitä, mutta luultavasti viritän jo olemassa olevat ja toimivat, kunhan jaksaisin tarpeeksi huolella ja maltilla paneutua piuhasulkeisiin.

Ei mitään järkee ruveta piuhasulkeisiin. Mulla bilteman langaton ja pelittää todella hyvin. Kamera on asennettu rekisterikilven yläpuolelle ja virta otettu rek kilven valoilta. Maadotus pitää ottaa auton runkosta.

Peruutuskamera (langaton) tuli Kiinasta verkkokauppa Wish(iltä) ja on asentamista vaille valmis. Pitää testata eri paikoista, mutta kuitenkin auton perään. Taitaa talvi mennä miettiessä, vaan mihinkä tässä kiire valmiissa
maailmassa. Maksoi muuten 35€

Laita ylös ,ei kuraannu eikä kastu niin helpolla,mulla ylhäällä ja hyvä näkyvyys joka paikkaan. . JV

Lisää kokemuksia Bilteman peruutuskamerasta. Viittaan tuolla ylenpänä olevaan, 10.2.2016 klo 21.41 lähetettyyn kirjoitukseeni.

Kamera on asennettuna rekisterikilven yläpuolelle ja kokemusta on nyt kertynyt sen käytöstä jo reilusti yli kaksi ja puoli vuotta. Tänä aikana olen joutunut pudistamaan kameran linssin 2 kertaa likaantumisesta johtuvan suttuisen kuvan vuoksi. Kevyt pyyhkäisy kostutetulla sormella on riittänyt linssin puhdistamiseen.

Kesällä 2016 laitoin lisäperuutusvalon auton keskiviivan tuntumaan alahelmaan. Lisävalo sijaitsee melko tarkasti kameran alapuolella. http://www.motonet.fi/fi/tuote/481058/Peruutusvalo-LED-E-hyvaksytty Koska siihen paikkaan oli helpoin asentaa valo ja vetää johdotus auton omalta peruutusvalolta. Valon teho on riittävä, syksyn pimeinpään sadeaikaankin näyttämään tarpeellisen alueen auton takaa, turvallisen peruutuksen varmistamiseksi. Toista lisäperuutusvaloa en ole kaipaillut.

Kamera on toiminut hyvin, ilman minkäänlaisia häiriöitä kuvassa. Joten hinta/laatu suhteeltaan kamera on täyttänyt odotukseni, jopa osittain ylittänytkin ne.

Ainut pieni ongelma oli näytön jalan ja tuulilasiin kiinnittyvän imukupin liitos. Kävin vaihtamassa takuuseen 2 kertaa uuden jalan. Samanlaisia rimpuloita ne vaihdetutkin olivat. Ratkaisin ongelman ostamalla tuon tapaisen kännykkätelineen näytölle. http://www.motonet.fi/fi/tuote/473554/Kannykkateline-autoon-joutsenkaulalla Samalla sain näytön vähän lähemmäksi itseäni.

Mimulla ollut pari vuotta Bilteman langaton, toiminut hyvin, joskus, kun käynnistyy, näkyy, ei signaalia, mutta heti palautuu, asennettuna pyörätelineen alapuolelle (pyörät ei haittaa) ohjaus peruutusvaloilta tai myös ohjaus kytkimellä edestä. (vaatii hieman aivotyöskentelyä, jos haluaa peruutusvalojen syttymän myös edestä) Ihan tyytyväinen!
Turvallisia syysreissuja t kariv