Paneelihommia

Nyt on outo juttu. Liimailin paneelia katolle, kaappiin säädin ja liitin ebl boxiin. Narut väliin. Kaamee ruuvailu kalusteitten kanssa että sai narut piiloon. Ja kaikki toimii.

Outoa, eihän se nyt yleensä näin mene mikään DIY projekti ilman että on yhtään ilmastointiteippiä ja nippusidettä ja kauhee säätö, ja oho-eiku tilanteita.

Olen kyllä kaverilta kuullut, että tuollaisiakin "vahinkoja" voi sattua, joskus. Nyt sitten vaan pitää odottaa kesää, jotta näkee, kuinka paljon paneelit tuottaa ja ajella 200km/h ja katsoa, pysyykö paneelit katolla. Onnittelut suorituksesta.

Lähen tossa vuodenvaihteen nurkissa testailemaan sitä tonne epsanjan suuntaan. Tosi kätevää katoppa voi kotimatkalla keräillä mitä on mennessä tippuillu.

Kyllä mä kesällä kattelin tossa kilpisjärven tien varressa että jonkun paneeli tarttis aikapaljon roudarinteippiä ja nippusiteitä jos sen takas katolle haluaa. Yllättävän huonoks menee kun putoo ja muutama auto ajaa yli.

Vähän samanlaiset ovat haaveet täälläkin, toivottavasti tämä taasen pahentuva koronatilanne ei ihan hirmuisesti vaikeuta matkustamista. Ehkä tuossa helmi maaliskuulla voisi lähteä kesää vastaan ja mennä saksan läpi, jotta pääsee moottoritiellä kunnon "tuulitunneliin". Meillä paneeli on kiinni Thulen kattotelineessä joten 120km/h ei ole ollut ongelma.

Mä laitoin kulmapalat liimaten. Kyllä se siellä pysyy. Ja vauhdinkin jätän siihen sataseen. Tää huvilajahuussi ei ole kiva ajettava 120 vauhdissa. No, tuleehan noita pikku pyrähdyksiä mutta pääsääntöisesti satanen riittää. Suomessa ajelen rekkavauhtia etten ole niitten tiellä, eikä tartte niitä ohitella. Ja jos joku on päästäkseen rekoista ohi niin pääsee minustakin. No, se helevetin tollo kun jää siihen taakse jonoa tekemään, väistän tai meen kaffenkeittoon johonki.

Varmaankin liimasit paneelit riittävän lämpöisissä olosuhteissa, niin kyllä pysyvät kiinni.
Itse laitoinen ruuveilla sekä liimalla paneelit kiinni tuulenojaimiin ja ohjaimet kiinni liimalla kattoon. Hyvin ovat pysyneet. Varsin tiukkaa ”liima”, sillä aukiolo aika vain 30 min.

Elektrotori kauppaa tuollaisia paneeleita hintaan 99. Aurinkopaneeli FixSun 290W

Paino 18 kg
Liitin MC4 yhteensopiva
Teho 290Wp
Mpp jännite 32,56V
MPP virta 8,91A
lepojännite 39,63 V
Oikosulkuvirta 9,56 A
Hyötysuhde 17,86%
Korkeus 1640 mm
Leveys 992 mm
Syvyys 35 mm

Lämmin halli, ja jätin huvilajahuussin sinne vuorokaudeksi kuivumaan.

Tollanen satawattinen. Vielä tonne sopis neljä lisää jos joskus tarvii.

Ehkäpä laittaisin suoraan uusinta tekniikkaa:
https://nordsolar.fi/tuote/amerisolar-330w-hc-perc-aurinkopaneeli/

Itse laiton näitä 20 kpl syyskuussa talon katolle.

Ei sovi 20 kpl sunlightin katolle mitenkään. Toisaalta, ei tarviikkaan.

Niinpä niin…

Hieno homma.

Moi! Tuo 100W:nen on hyvä valinta ja jos tarvii lisätehoa niin niitä vaan sarjaan vaikka 3 niin varjotkin tulee hyvin hoidettua. Yhdellä paneelilla kun on taipumus tiputtaa tehot todella alas pienenkin varjostuksen osuessa paneeliin. Itselläni saman kokoluokan ( 80W) paneeleita sarjassa kolme ja Victronin 100/ 15 MPPT säädin perässä. Kuvassa paneelit valossa keväällä 26.3 ja toisessa kuvassa yksi paneeli varjostettuna. Kahdessa seuraavassa kuvassa tulokset säätimeltä näissä tilanteissa. Kuormana n. 15A testitilanteessa. Ja tämä paketti pysynyt katolla jo 5 kesää kulmapaloilla ja Sikaflexillä. Viimeisessä näkyy viimekesän 12.6 saatu tilanne kahvinkeiton jälkeen. Säädin pystyy käsittelemään vain 220W/ 15A eli rajoilla oltiin.Pieni paneeli 40W on starttiakulle.
Terv. Hemmo

Eli periaatteessa 240W paneelisi pystyisivät tuottamaan 20A 12V, mutta säädin pystyy vastaanottamaan "vain" 15A. Joka tapauksessa viralliset "testituloksesi" osoittavat, että sarjakytkentä on ihan hyvä vaihtoehto, varsinkin, jos kunkin sarjaan kytkettävän paneelin jännite on paljon yli 12VDC (kaikki samanlaisia). Huonoin kytkentä on joka tapauksessa oikosulku tai ristiin kytkentä.

Ristiin kytkentä??
Jos sarjaan kytketyistä paneeleista yksi on varjossa, niin koko tuotto lie silloin heikko??

Jos satawattisia on kolme niin että ovat kaukana toisistaan toimii homma aika hyvin. Nytkin meneillään olevalla reissulla on ollut monta kertaa auton toinen pää varjossa mutta kun panelit ovat eri päissä tulee aina jotain.

@timppa