Tämänpäivän talvirenkaat ovat hyviä, mutta jyrkkää rajaa en vetäisi noiden väliin.
Nimittäin kitkarenkaiden kehitys on ollut hyvä, ja toisaalta nastojen koko on pienentynyt vanhoista piikeistä, jolla olisi kiikkunut vaikka puuhun.
Peilijäällä plussan puolella pitää olla molempien kanssa huolela, muuten on matkustaja.
Kitkat kun menettää pidon, ne eivät varottele, kuten nastat, mutta omassa kokemuksesa niiden ero on aika pieni
Toisalta nastarenkaissakin on kitkarenkaan ominaisuutta. Elikkä pohjoisessa molemmila pärjää, itsellä on kokemus molemmista, samoin naapurillani, ja ollaan yhtämieltä, että täällä pärjää myös kitkoilla ihan hyvin.
Jos haluaa olla varma, ja kuitenkin käyttää kesärattaita, on nasta. Toisalta tahtoo olla, että niihen kanssa tulee mietittyä, millon vaihtaisi syssyllä, ja vanha sanontahan on, että nastat pistetään alle, kun on ajettu kerran ojaan.
Keväällä taas tahtoo venyä se vaihto. Kitkat voi huoletta pistää aikaisin syssyllä, ja keväälläkin ei kiirettä, voi katella kunnon kesäkelit rauhassa, Eli nekin ovat kaksien renkaitten käyttäjällä ihan hyvä vaihtoehto.
Paikallinen korjaamomies sanoo. Jos on kitkat, ja kun jarruttaa, pittää katella peilin, ettei takana ole nastamiehiä, Jos liian kovaa jarrutta, kolhiintuu oma takapuskuri
Minulla on latoautossa loppulukemissa nastat, ja olen aatellu laittaa kitkat, koska ei ole pakko lähteä peilikelille
Tp
