Kännykän käyttö navigaattorina

Olen aiemmin kokeillut Googlen karttaohjelman navigaattoria ja kirjoittanutkin tänne siitä saamistani kokemuksista. Sen jälkeen joku täällä suositteli Navfree -nimistä maksutonta ohjelmaa. Se ei toiminut silloisessa kännykässäni, jossa oli Androidin versio 2.2. Viime viikolla vaihdoin sen uuteen Samsung Galaxy ACE 3:een, jossa on Androidin versio 4.2. Latasin Navfreen siihen ja ajelin tänään kokeilumielessä tuttuja seutuja sen kanssa.

Siinä on paljon hyviä ominaisuuksia. Mm. se näyttää koko ajan oman ajonopeuden ja voimassa olevan nopeusrajoituksen. Nopeusrajoitusmerkin reuna muuttuu mustasta punaiseksi, jos nopeus on rajoitusta suurempi. Yksi suuri ongelma tässä yhdistelmässä kuitenkin on: Kännykän käyttöohjeessa sanotaan, että sitä ei saa käyttää latauksen aikana! Muuten olisi kätevää ladata sitä nimenomaan ajon aikana, varsinkin kun juuri navigointi kuluttaa akkua aika reippaasti eikä ole kiva tulla perille akku tyhjänä.

Siis kännyn käyttöohjeessa? Entäs tuo:" Laitetta voi käyttää latauksen aikana, mutta akun lataaminen voi hidastua." http://downloadcenter.samsung.com/content/UM/201309/20130927144152889/GT-S7275R_UM_Open_Jellybean_Fin_Rev.1.0_130906.pdf Kai tuo oli oikean laitteen käyttöohje?

Ei kai missään kännykässä niin pöljää systeemiä ole ettei sitä saisi käyttää latauksen aikana.

Muuten olen sitä mieltä että erillisnavigaattorit on mennyttä aikaa. Tabletit ja isot kännykät on nykyaikaa. mot

Jaa, langattomasti lataava teline on kojelaudalla, Lumia isolla näytöllä navina. Samalla laitteella voi soittaa ja maksaa laskut. Akku pysyy täynnä siinä kojelaudalla, kartatkin on aina tuoreet.

Martti Toivoselle: Kiitos tuosta linkistä! Samasta laitteesta on kysymys, mutta en ollut ladannut tuollaista käyttöohjetta. Laitteen mukana tuli paperille painettu 32-sivuinen "Pikaopas", jossa ei ole lainaamaasi tekstiä. Sen sijaan sivulla 15 on tällainen varoitus vahvennettuna: "Älä käytä laitetta lataamisen aikana tai kosketa sitä märin käsin". Seuraavalla rivillä normaalitekstinä: "Muutoin voi seurata sähköisku".

Ymmärsin tuon niin, että lataamisen aikana laitetta ei pidä 1) käyttää, 2) koskettaa märin käsin, Ehkä se sitten tarkoittaakin vain, että lataamisen aikana laitetta ei pidä 1) käyttää märin käsin, 2) koskettaa märin käsin.

''Muuten olen sitä mieltä että erillisnavigaattorit on mennyttä aikaa. Tabletit ja isot kännykät on nykyaikaa.''

Mutta jos puhelinta pitää käyttää jatkuvasti, ja se myös soi tämän tästä, on sen käyttö navina pikkuisen hankalaa. Samoin toistuva autosta poistuminen jota ei ilman puhelinta viitsi tehdä.

Tämäkin asia menee käyttötarpeen mukaan eikä yhtä vastausta ole.

@timppa

Suosittelen kahden puhelimen taktiikkaa:

Minulla on aina mukana taskussa pienikokoinen ja yksinkertainen peruspuhelin (hintaluokka 50 euroa). Sitä käytän puheluihin ja tekstiviesteihin sekä muistutuksiin ja tarvittaessa herätyskellona (sekä joskus harvoin tarvittaessa myös taskulamppuna ja radiona.) Sen akkua ei tarvitse ladata monta kertaa viikossa, vaikka se on aina valmiustilassa.

Toisena laitteena on edellä mainittu älypuhelin. Siinä on virta päällä vain silloin, kun käytän sitä, koska akku tyhjenee nopeasti. SIM-kortilla on pelkkä dataliittymä, joten puhelut tai tekstiviestit eivät ole mahdollisia (paitsi Skypen kautta). Laitteessa on ladattuna parisenkymmentä Android-sovellusta.

Kahden puhelimen taktiikalla minäkin toimin pitkään. Niissä oli Soneran kaksoiskorttisydeemi eli tabletti oli tavallaan rinnakkainen puhelimelle. Puhelin aina taskussa ja tabletti usein autossa navina tai kotona muuten vaan. Kun tuli puhelu niin molemmat soi, kun toiseen vastasi niin toinen lakkasi soimasta. Kustannus ei ollut yletön, joku euro kuukaudessa.

mot

Mitenkähän saisi siirrettyä jotakin Samsung Galaxyn muistikortille puhelimen muistista? Puhelimen muisti on niin onnettoman pieni ja käyttöohjeista en ole löytänyt apua. pkk

Varmaan kannattaa täsmentää se puhelimen malli. Samsung Galaxy -nimellä löytyy kai jotain ainakin toistakymmentä mallia joissa taitaa olla vielä eri käyttiksiä.

Jos kyse on jonkin sovelluksen käyttämistä tai tarvitsemista tiedoista täytyy itse sovelluskin siirtää muistikortille, tiedot menee varmaan siinä mukana. Avaa sovelluksista "Tehtävienhallinta" ja siellä on tiedot kaikista sovelluksista. Paina haluamasi sovelluksen riviä ja saat ikkunan jossa on mahdollista poistaa asennus tai siirtää sitä, jos se on asennettu laitteeseen saat mahdollisuuden siirtää sen sd-kortille ja päinvastoin.

Pelkkiä tiedostoja siirretään hakemalla sovelluksista "omat tiedostot" -sovellus. Siellä on puurakenteena kaikki erilliset tiedostot mitä laitteelta löytyy. Siellä näkyy nappula "Valitse" ja sitä painamalla saa ruudun joka tiedoston kohdalle. Rasti siirrettäviin tiedostoihin ja komento "Poimi", siirrytään puurakenteessa SD-kortin kohdalle, valitaan sieltä haluttu taso ja painetaan "Liitä". Kannattaa harjoitella ensin tiedostoilla joilla ei niin väliä ja käyttää "Poimi" -komennon sijaan "Kopioi"-komentoa.

Noin Androidissa ainakin jossain kakkosversiossa, uudemmat voi olla erilaisia. Testaile omalla vastuulla, mitään takuuta näillä ohjeilla ei ole!

Niin ja oletin että kyse on siirrosta yhden ja saman puhelimen sisällä, jos oli kyse kahdesta eri vehkeestä niin se on sitten ihan eri juttu!

mot

Puhelin on Galaxy S4. pkk

Selvä, Pauli, sitten tuo mun ohje ei välttämättä toimi kun sulla on uudempi android.

Netistä löytyy tämmöinen ohje: "Samsung s4 Asetukset -> Lisää -> Sovellusten hallinta -> Näyttää sovellusten tiedot clickaamalla sovekkusta ja mahdollisesti sen siirtomahdollisuuden muistista toiseen. Edellyttää tiedtysti että sinulla on myös SD kortti liitettynä puhelimeen. "

En pääse testaamaan kun mun uudemmassa androidpuhelimessa ei ole sd-korttia mutta eiköhän tuo toimi noin. mot

Käyttäjän lisäys viestiin 1.4.2014 klo 13:57:41 No mun Sony Xperiassa ei mennä kohtaan "Lisää" vaan se löytyy asetusten valikosta osasta "Laite", siellä kohta "Sovellukset". HTH mot

Mä olen käyttäny kahden puhelimen taktiikkaa jo 3 vuotta ja olen tyytyväinen. Älykännykkänä ja siis navina on Nokia N7. Puhelimena vanha Nokia, jota tarvii ladata vain 2 viikon välein.

Käyttäjän lisäys viestiin 1.4.2014 klo 16:18:11 Korjaus: se älykännykkä onkin E7, johon pitäisi saada ikuisesti uudet karttapäivitykset ilmaiseksi.

Sama homma, tahtoo vain jäädä se älykänny kokonaan käyttämättömäksi kun aina on kunnon tietsikka lähettyvillä.

Näinkö se kehitys sitten menee, hankitaan nykyaikainen peli, jota sitten ei käytetä kun se ei enää olekkaan alkuperäiseen tehtäväänsä (soittamiseen) kätevä.

@timppa

Mulle se älykänny = povitaskuun mahtuva tabletti. Esim. tämän päivän olin bussilla ja ilman salkkua Helsingin Messukeskuksessa "Taloyhtiö-2014" -tapahtumassa. Älykännyllä katsoin väliajalla sähköpostin, uutiskirjeet ja tämän foorumin, mutta en kanna "kunnon tietsikkaa" mukana. - Sitä paitsi jotkut kännykkäsovellukset ovat kätevämpiä tai mukavampia kuin vastaava PC-sovellus. Esim. sellaiset, jotka hyödyntävät kameraa (esim. asiakirjan kuvaaminen).

"Esim. sellaiset, jotka hyödyntävät kameraa (esim. asiakirjan kuvaaminen)." Mitä sovellusta voi käyttää tähän tarkoitukseen. Voisi korvata käsiskannerin (vaatii tarkkaa kättä) ja läppärin.

CamScanner.

https://itunes.apple.com/us/app/piikki-receipt-scanner-expense/id564127280?mt=8 (Suomalaista tekoa) https://itunes.apple.com/us/app/jotnot-scanner/id310789464?mt=8 https://itunes.apple.com/us/app/doc-scan-scanner-to-scan-pdf/id453312964?mt=8 https://itunes.apple.com/fi/app/docscanner-pro/id669943429?l=fi&mt=8 https://itunes.apple.com/us/app/docscanner-scan-multipage/id312391317?mt=8 https://itunes.apple.com/us/app/scanner-app-scan-pdf-print/id590220799?mt=8 https://itunes.apple.com/us/app/camscanner-free/id388627783?mt=8 https://itunes.apple.com/us/app/genius-scan-pdf-scanner/id377672876?mt=8 https://itunes.apple.com/us/app/pocket-scanner-scan-images/id359793767?mt=8

Tässä aluksi, useimmat ilmaisia.

Olen aiemmin kirjoittanut tänne havaintojani, kuinka Google Maps toimii navigaattorina Android-kännykässä. Silloin minulla oli kännykässä Androidin versio 2.2. Pari viikkoa sitten vaihdoin kännykkäni uuteen ja vasta eilen kokeilin siinä Google Mapsia navigaattorina. Se muuttui ihan erilaiseksi. Joten aiemmat kirjoitukseni eivät koske tätä uutta sovellusta, jonka ohjeissa todetaan näin:

"Google Maps Androidille -sovellusta voit käyttää Android-mobiililaitteessa tai -tablet-laitteessa, jossa on Android 4.1 tai uudempi."

Silmiinpistävin ero on siinä, että uudessa sovelluksessa ei ainakaan tehdasasetuksena ollut karttanäyttö vaan vaihtoehdot ovat "Satelliittikuva" ja "Google Earth". Minulla ei ole vielä tästä uudesta mielipidettä, kuinka hyvin esim. kaistaopastus siinä toimii. Samsung-kännykän suomenkielisessä tehdasvalikossa karttaohjelma on erikseen (nimellä "Maps") ja navigointiohjelma erikseen (nimellä "Navig.") .

Käyttäjän lisäys viestiin 26.4.2014 klo 18:28:33 Piirretyn karttanäytön saa näköjään esille, kun koskettaa painiketta "Piilota satelliitti".

Aloitus otsikko viite oli jne,siis minä kirjoitin joitain vuosia sitten että ns,normaalit navigaattorit tulevat vähenemään mutta eivät poistu kokonaan markkinoilta.

Nyt on jo trendi nähtävissä että älykännyt hoitaa sanan asian kuin se perinteinen navigaatori,mutta niitä myydään edelleen toisaalta myynti on laskenut ja kilpailu koventunut siis maailma muutuu.

Testailin eilen myös erikseen Googlen Play-kaupasta lataamaani Navfree -ohjelmaa, jota eräs henkilö tällä foorumilla kerran suositteli. Testailen näitä navigointiohjelmia sillä tavalla, että ajelen lähinnä pääkaupunkiseudulla eri kohteisiin (joihin minulla on jotakin asiaa) noudattaen navigaattorin ohjeita. Sitten vertaan navigaattorin ohjeistamaa reittiä siihen, minkä olisin valinnut, jos olisin ajanut ilman navigaattoria.

Navfreesta olen saanut tähän mennessä sellaisen käsityksen, että se on hauska lelu, mutta ei olisi luotettava opastaja vilkasliikenteisessä vieraassa paikassa. Eilen minulle kävi jostakin syystä pari kertaa niin, että kesken ajon kännykkä hyppäsi perusvalikkoon. Navigaattoriohjelma oli kyllä edelleen käynnissä, mutta sain sen uudelleen esille vasta pysähtymisen jälkeen. Kehä I:ltä minun olisi pitänyt kääntyä Tuusulanväylälle, mutta ajoin risteyksessä väärään suuntaan, koska en siirtynyt kääntyvien kaistalle ennen navigaattorin antamaa neuvoa ja silloin kaistan vaihto oli jo liikenteellisesti mahdotonta. Sen jälkeen se antoi kyllä pätevät neuvot, missä voin käydä kääntymässä paluusuuntaan. En sano, että ohjelmassa olisi mitään vikaa, vikaa on varmasti puutteellisessa käyttötaidossani. Mutta navigaattorin pitäisi olla idioottivarma, jos on idiootti kuljettajana! :)