Kausisäilytysneste auton vesijärjestelmään.

Pakkaskelit alkavat ja autoja siirtyy talvilepoon. Muutaman vuoden olen käyttänyt kausisäilytysnestettä estämään jäätymisvahingot.

Hommaa olen tehnyt näin. Ensin kaikki mahdolliset hanat auki. Vesien valuttua kaikki takaisin kiinni, paitsi tietty harmaan veden hana. Nyt kaadetaan vesisäiliöön n. 1,5 litraa nestettä. Riippuu toki siitä millainen on säiliön pohja, itsellä aikamoinen monttu siinä mistä vesi imetään.

Siirrytään vessaan ja painetaan vessan huuhtelunappia kunnes vesi muuttuu punaiseksi. Näin on pumppu ja vessan venttiilit suojattu. Tämän jälkeen taas kaikki tyhjennys- ja muut hanat auki, suihkunletku lattialle, voi vaikka irroittaa suihkukahvan jos näyttää ettei se tyhjene.

Tämä ohje on painepumppuvehkeille. Uppopumpussa on hieman hankalampaa, voisi leikata jostain pullosta tms. pienen astian jonne saa pumpun mahtumaan säiliössä tai jos letkua riittää niin säiliön päällä.

Jokaiseen hajulukkoon loraus nestettä, erityisesti suihkun hajulukot ovat todella vaikeita vaihtaa jos ne jäätyvät rikki.

Pullo on mulla riittänyt parin talven suojaukseen.
https://www.motonet.fi/tuote/star-brite-kausisailytysneste-46-c-378-l?product=60-9868

Nesteen käyttöohjeen laatija ei ole ymmärtänyt kuinka nämä vesivehkeet toimivat. Ohjeesta saa sen käsityksen missä jokainen hana ja letku on täytettävä aineella. Kyllä kaikista autoista varaaja sekä vesiletkut tyhjenevät kunhan tyhjennyshanat sekä sekoitushanat avataan.

Hyvä ja ajankohtainen ohje ,kiitoksia

"Kyllä kaikista autoista varaaja sekä vesiletkut tyhjenevät kunhan tyhjennyshanat sekä sekoitushanat avataan."

Kun ei vaan tyhjene täysin tuolla keinolla. Dethleffs + Alde. Olen päätynyt sellaiseen ratkaisuun, että laitoin pumpusta lähtevään letkuun pikaliittimen johon voin puhaltaa paineilmaa pienellä paineella. Sitten hana kerrallaan kyseinen kuuma/kylmälinja tyhjäksi. Vessan linjaan laitan lisäksi säilytysnesteen laittamalla uppopumpun johonkin pieneen purkkiin ja kaadan siihen säilytysnesteen niin pienempikin määrä riittää.

Tämä ei liity säilytysnesteeseen vaan vesijärjestelmän tyhjentämiseen. Veneessä olen pyrkinyt minimoimaan vesijärjestelmään jäävän veden määrää johtamalla kompressorista paineilmaa vesihanoihin. Liittimenä käytin katkaistua polkupyörän sisäkumia, jonka toisen pään pujotin vesihanan päälle ja toisen laitoin solmuun. Ilma sisään venttiilistä. Tämä ei ainakaan Sunlightissa toimi, koska vesipisteissä on takaiskuventtiilit. Viime syksynä irrotin uppopumpun vesiputkesta ja tähän putkeen johdin paineilmaa. täytyy tietysti olla ainakin yksi hana auki, muuten pyöränrengas pullistuu ja poksahtaa. Tällä konstilla sain aikaan epämääräisiä roiskeita vesipisteistä. Ajattelin, että ainakin hanat sentään tyhjenevät. Tänä syksynä tuli mieleen, että remontti-imurilla voi imeä vettä (kun poistaa pölypussin). Imurin jäykkää suukappaletta ei saa istumaan tiiviisti vesihanan ja lavuaarin väliin. Tämä ongelma ratkesi n. 30 sentin pätkällä 25x31 mm vesiletkua. Sen työntäminen Kärcherin (tai Boschin) remontti-imuriin helpottuu kun tekee letkun toiseen päähän muutaman sentin pituussuuntaisen viillon mattoveitsellä. Letkun vapaan pään voi tiivistää hanan päähän omalla kädellään. Alipaine vetää ihoa sopivasti tiivisteeksi. Sen jälkeen kun olin paineilmalla puhaltanut vesijärjestelmän niin tyhjäksi kuin sillä konstilla sai, remontti-imuri imi kolmesta vesipisteestä vielä 0,8 litraa vettä.

No joo, onhan rakenteita monenlaisia. Omassa autossani on vessa, lavuaari ja suihku aivan viimeisenä auton takaseinällä. Taakse johtaa vain yksi kylmävesiputki joka jakautuu siellä takana vessan lisäksi suihkulle ja lavuaaariin. Kausisäilytysneste kulkeutuu näihin jakoihin asti.

Jos tosiaan joka hanalle on takaisku ne ei tyhjene ollenkaan tyhjennyshanoista. Truman asennusohjeissa on vain yksi takaisku ja sen paikka on tyhjennyshanan ja säiliön välissä. Videolla 17 minuutin kohdalla näkyy venttiilin asennus.

https://www.youtube.com/watch?v=zCjygu0ygKE

https://www.campmarket.fi/fi/takaiskuventtiili-10-mm-john-guest

Hyvä ohje Timppa. Juuri laitoin kausinesteen, uppopumppu on vesisäiliössä. Yllättävän paljon tuli alkuun puhdasta ennen kausinestettä kemsan kaukaloon…toki laitoin myös suihkun kaukalon viemäreihin…

Minä tein tuon perjantaina, eli olin tyhjentänyt kaikki paikat muuten, mutta tuo kemsan vedettömäksi saamiseen ei taida helpompaa juttua olla kuin tämä Timon tapa.
Minä pidin uppopumppua pienessä astiassa, jossa kausisäilytysnestettä ja kartturi painoi vessan huuhtelua ja yllättävän paljon tuli vettä edellä ennen kuin tuli punertavaa nestettä.

Helppoa juu, ja onnistuminen on satavarmaa. Samalla myös, jos on painepumppu tulee se suodattimineen on täysin suojatuksi.

Onko tuo neste juotavaa, vai pitääkö vesijärjestelmä pestä sen jälkeen?

Onko jollain oikeesti hajonnu jotain sen takia ettei oo viittiny tehdä noita kaikkia manooverejä jättäessään auton talvisäilöön?
Minä kun en mitenkään jaksa uskoa, että esim. Autoliikkeissä kaikki autot täyttettäs noilla nesteillä talvee vasten.
Jukka P.

Kyllä vessan puolelta on paljon jäätymisvahinkoja. Eikä tuossa mitään täytetä jos reilu litra lykätään nestettä kylmälle puolelle.

Itsellä on painepumppu ja siitä kyllä kantaisin huolta jos se on vettä täynnä, eikä tyhjene millään. Eihän se välttämättä hajoa, nämä ovat varmuustoimenpiteitä.

11 talavee meni puhaltelemalla, mutta viimetalavena vessa tuli kai huonosti puhallettua, ja siellä rikkoontu ventiili, ja alako vuotaan sieltä, että kun reissusa, niin hautausmaalla ootellessa, veistelin maasa olevasta oksanpätkästä tulpan, irrotin sinne menevän letkun, ja tulppasin sen, nin pärjättiin, kun huuhtelu tehtiin hanasta astiaan otetulla vedellä.
Elikkä kannattaa olla huolellinen.
Tp

No sitäpä tekee kukanenkin miten tekee?

Eihän tuo propyleeniglykoli varsinaisesti mikään terveystuote ole.

Käyttöohjeessa neuvotaan: Keväällä, huuhtele järjestelmää puhtaalla vedellä 15-20 minuutin ajan niin, että kaikki värillinen jäänestoaine poistuu järjestelmästä.

Tuskin kukaan huudattaa pumppua (eli vettä läpi käyttövesijärjestelmän) varttituntia?

Jos pumppu syöttää nimellistehonsa mukaisesti 19L/min niin vesisäiliön joutuu täyttämään putsauksessa 3 - 4 kertaa samoin joutuu harmaavesisäiliön tyhjentämään yhtä monta kertaa.
Ei jakoon kerrostalo asukkaalle.
Mielummin tyhjennän putket ja hanat huolellisesti kuten olen tehnyt jo useamman vuosikymmenen ajan.

Talvikäytössä reissun jälkeen imasen märkäimurilla hanat ja suihkuviemärit tyhjäksi aina JOS en jätä lämpöjä päälle. Se on kyllä hyvin nopea ja vaivaton toimenpide.

Ei koko järjestelmää kannata huuhtoa jos nestettä on ajettu kylmältä puolelta läpi litra, siitäkin on suuri osa vessanpytyssä. Voipi olla terveellisempää tuo kausineste kuin monen kasäkuumilla mistä lie tankattu tankkivesi.

Omaa hyväksi koettua ei tietenkään kannata muuttaa.

Meillä ei ole ollut vatsa- eikä muita ongelmia veden kanssa vuoden 1986 jälkeen.
Sillon saimme ongelmia Jugoslaviassa, ilmeisesti liian kalkkipitoisesta vedestä, se ei ollut edes kunnon ripulia vain löysä vatsa.
En koskaan tankkaa kuin juomavedeksi merkittyä, enkä koskaan luonnon vettä vaan kunnon tapettua vesijohtovettä.
Käytämme säiliön vettä kaikkeen veden tarpeeseen.
Lisäksi käytämme hopeaioni tabletteja.

Ei tule lähellekään 19 litraa minuutissa hyvä jos kolmas osa.

Silti 20 min tyhjentää yli säiliöllisen 20 minuutissa

Mutta kun sitä kunnon vettä ei ole tarjolla joka paikassa. Pakko tankata sitä mitä on tarjolla. Etelässä se usein on lämmintä, se on jo eka merkki huonosta vedestä, ei tule kylmää vaikka kuinka laskisi.

Sillon kun ei ole löytynyt juomavedeksi merkittyä, olemme ostaneet pari - kolme 10 L kanisteria pullovettä.
Yhden kerran pullotäyttö ei vie konkurssiin.
Koskaan en pistä epämääräistä vettä säiliöön.