Kollaa kesti,kestääkö as.auto?

Tuli tuossa tuossa tehtyä tosi reissu Karjalaan,Suojärvelle. Eipä sillä meitä karavaanareita näkynyt kuin yksi auto Sortavalassa. Selasin tuossa vanhoja juttuja ja eipä siellä vahoja karjalan- matkoja (kertomuksia)ollut kuin 18/6-06 ,laatokan kierto,mikä on tietääkseni kunnon tietä venäläisitäinkin,jos niitä vertaa niihin karjalan sorateihin(polkuihin) Mitä siellä tapahtui ,ja mitä matkasta oppi,niin ei se puolan ja balttian reissu ole mitään sen rinalla. Jos käy vaikka siellä Suojärvellä,katsomassa missä se KOLLAA on. En suositele matkaa heikko hermoisille enkä tasaarvon puolustajille! Käykää Karjalassa,niin on helppo tulla kotiin! tuumii m laukkanen

Mauri Laukkanen, onhan tuoda jonkin verran kokemusta Venäjän Karjalasta ja sen mielenkiintoisista teistä vuosien saatossa. Autot joskus ei kestä Kollaankaan teitä, milloin ei Suomenkaan. Luulempa kuitenkin, ettei Suojärven tiet ole niin huonoja kuin ne joita ajoimme Sotterin kylälle mennen tullen pari viikkoa sitten. Matka Petroskoista n. 100 km, ensin Suojärvelle päin ja sitten syrjään n. 15 km, jossa keskinopeus tuskin 10 km tunnissa. Mutta maisemat ja luonto vielä sen verran pilaamatonta, että matka kannattaa tehdä, varsinkin tapaamaan ihmisiä, joiden elämä on elämän makuista. No, onhan tuoda kerran erehdytty Petroskoista palaamaan kelirikko aikaan Suojärven kautta, jolloin asuntoautomme pohja raapi tienpintaa. Niinhän ennen meidänkin nuoruudessa Suomen tiet olivat vastaavassa kunnossa. Eikun mielenkiintoisia matkoja itään, sillä elämysmatkailu on ihan rajantakana odottamassa.

Kertokaapa miehet miten sen paljon puhutun turvallisuuden kanssa on,voiko sinne mennä ihan itekseen!? Tarkoitan siis ilman kokonaista "retkikuntaa" ja poliisisaattuetta... kyselee Kaarina

Kiitoksia Halosen Martille asiallisesta vastaukseta,liityen tähän Karjalan matkailuun. Minä olin siellä viikonloppu keilalla ja vieläpä vanhemalla pienois busilla!,en siis as.autolla. Avasin keskustelun ,johon toivon muiltakin Karjalan kävijöiltä komentteja kuten Martti esitti. Minulla ei ole henkilökohtaisia siteitä suvun tai muun asian takia pitää Karjalaa erityisesti esillä,MUTTA kun kävin siellä niin kyllä siinä matkassa oli jotain erikoista ,mitä ei varmaan muualla euroopassa voi kokea,on käyty ja pohjois maat kieretty mutta kaikki sitä samaa ,missä se karjala erotuu aidolla luonolla ja aidoilla ihmisillä joita ei vielä tämä "elintaso" turmellut. Mikä on se turvallinen tapa liikua Karjalassa;sitä minäkin kyselen?. Mitä taas tulee turvalliseen liikumiseen venäjällä ,luulen että mitä kauenpana ollaan isoista keskuksitä ,sitä vähemmän siellä on sitä amattirikollisuuta. Tuurillaan ne laivatkin seilaa! tuumii m laukkanen

Kyllä voi mennä kun muistaa ettei lotraa viinan ja käyttää tervettä maalaisjärkeä kaikessa. Olemme toki yöpyneet tutuissa ympyröissä jo vuosien saatossa tutuksi tulleilla kylillä. Tietysti silti voi kaikkialla tapahtua mitä tahansa, jos tapahtuakseen. Miliisit tietysti voivat joskus yrittää rahastaa turisteja, mutta se on pientä. Olemme yöpyneet autossa ilman vartiointia tuttavien kotien luona, kirkon pihoissa ym. turvallisissa paikoissa. Vain kerran on humaltuneet nuoret miehet keskellä yötä tulleet häiritsemään, mutta hekin kaikkosi, kun otin kameran kuvatakseni heidät. Siis rohkeutta lähteä todelliseen elämysmatkailuun myös, Venäjä kutsuu ja tuo uutta näkökulmaa elämään. Toki jos on kaksi autokuntaa, tuohan se turvallisuuden tunnetta jo lähtemiseen. Eikä La-puhelin silloin ole pahitteeksi. Turvallisia matkoja itään.

Venäläiset kävivät täällä Suomessa tutustumassa SFC-toimintaan. Lehden mukaan he ovat perustamassa omaa yhdistystä. Lisäksi Venäläiset ovat ostaneet jo Suomesta joitakin leirintäalueita. Onko kenelläkään tietoa mahdollisista Karjalan alueelle (Kannas tai Laatokan Karjala) perustetuista tai perustettavista caravan-alueista?

Hei! Miksi venäläiset ostavat Suomesta leirintäalueita? Ostammeko me sieltä? Tyyliin vuoroin vieraissa... Kunhan kysyin, Sirpa.

Hehhee... reilu peli? ei sieltä vaan saa ostaa kiinteistöjä...

Saattavat ostaa lopulta koko maan..... Eri juttu sitten, että keneltä? Varmaan EU voi sen myydä sitten lopulta.