Vaihdatin pyärän laakerin

Kuskinpuoleinen laakeri män,veikkolan autoasi vaihtoi,hinnaksi tulu 400e,kuulostaako pahalta?

Et kerro mistä autosta on kysymys mutta jos Ducatosta niin kysymykseesi "kuulostaako pahalta" on vastattava myöntävästi. Etupyörän laakerisarja maksaa 70 e (SKF/FAG) eli työn osuudeksi jää 330 e ja se on siitä työstä paljon.

Ai joo,tärkein jäi kertomatta,Ducato maxi.Laakeri maksoi motonetissä 98e,ja se laakeri jouduttiin koneistamaan irti,ei lähtenyt irti niinkuin olisi "pitänyt".

Eihän se ole ollenkaan kallista, jos Autoasi-pajan omistaja/rotjaaja Anselmi Autoasi sai krapulapäivänsä työpajalla viettämisestä 300.

Tuo laakerin irti "koneistaminen" kuulostaa kovin hassulta työvaiheelta, mutta meni se kuitenkin läpi.

Laakerin ulkokoolihan se usein tarttuu tai ruostuu kiinni. Laakerin ulkokoolin irrottamisessa auttaa kun ensin suojaa ulkokoolin liukupinnat (jos näkyvissä) vaikka jäykällä vaseliinilla ja vetää koolin puhdistettuun laakeripintaan mikillä voimakkaalla virralla palon ympäriinsä. Tämän jälkeen annetaan koolin hieman jäähtyä jolloin hitsisauma kutistaa sitä ja lyödään kooli irti.

Alä huoli Marko. Delta-autossako kävit. Normaali hintahan se siellä on. Mutta kuten paremmat tietäjät sanoivat, tuolla Huttu-Kuikkasen käsipajassa Huitsinnevadan Perskorvessa Änkyrä-Mara tekee samaisen työn parillasataa. Sitten ajelet reteesti muutamasataa kilometriä ja metelin kasvaessa otat asian Maran kanssa uuteen käsittelyyn.