Ducato 2.8 Did vm. 2000. Hehkuvalo vilkkuu ajaessa

Hehkuvalo vilkkuu ajaessa kun ajovalot on päällä tai painaa jarrupoljinta. Kaikki valot toimivat normaalisti.
Itse epäilen maadoitusvikaa. Käytössä olevan sähkökaavion mukaan hehkuilla ja valoilla on yhteinen maadoituspiste M 119. Missähän se sijaitsee?
Entä hehkun rele? Missähän se sijaitsee?
Tytär perheineen liikkeellä autolla Lapissa ja jotain etäapua pitäisi kyetä antamaan.

Kiitos vastauksista etukäteen.

Tarkistaisin ja puhdistaisin ensimmäisenä akulta moottorille menevän maadoituskaapelin. Siinä on välillä liitos pultilla auton runkoon. Pultti avata ja hioa vaikka hiekkapaperilla kori ja kiskon väli kirkkaaksi. Ja pultti uudelleen paikalleen. On aika hyvin näkösällä ja tehtävissä.
Tv. Rp

Laita vielä moottorin ja korin välille uusi maadoituskaapeli! Tai hätätilassa käynnistikaapeli niin vika ilmeisesti poistuu.

Tyhmä kysymys, jos moottorin maadoitus aiheuttaa valojen vilkkumista, kuinka auto käynnistyy, kun starttivirta on huomattavasti suurempi kuin valoilla.

Juuri tuo moottorin ja korin välinen maadoitus tahtoo hapettua. Kaapelin toinen pää on rosterisen suojan takana vaihteiston pultin alla, siellä näkösuojassa se rauhassa happanee. Siihen ei kannata paljoa aikaa hakata vaan asentaa uusi parempaan paikkaan.

@timppa

Markulle tuohon kysymykseen vastauksentynkää.
Tuon moottorin maadoituskaapelin, suunnilleen puolessavälistä, on otettu haara korin maadotukseen myös. Aika tyypillistä on että Fiateissa se korinmaadotuksen liitäntä on pantu maalatun pinnan päälle jo tehtaalla. Siitä syystä usein näissä Fiiuissa on juuri noita sähköhäiriöitä jotka poistuu puhdistamalla tuon liitännän pinnat.
Tv. Rp

Jospa se iso virta säkäisee sieltä läpi voimallaan. Mulla edellisessä autossa starttaus toimi normisti mutta latausjännite heitteli koko ajan. Siinä autossa vika oli vaihdelaatikon pultin alla olevassa maakaapelissa.

@timppa

Jospa katsot tarkemmin sitä miinus johtoa niin huomaat kyllä että se maadoittaa akun moottoriin ,starttaus kyllä onnistuu. Moottori on kuitenkin eristetty korista johon kuitenkin mittaristo ja merkkivalot yms on maadoitettu. Eli moottorin ja korin väli pitää erikseen maadoittaa. Enpä osaa paremmin selittää tuota mysteeriä.

Tuo selittää miksi startti toimii, mutta mittaristossa yms on ongelmia.

Timpalle: iso virta ei mene huonosta kontaktista läpi, ylimenojännite kasvaa, iso jännite pienellä virralla saattaisi sen tehdä

Kiitos vastauksista.
Nyt valo on sammunut. Vilkkuminen johtui ilmeisesti sateisista keleistä.
Täytyy kuitenkin katsoa tuo/nuo maadoitusjohdot kun saan auton kotiin.
Jossainhan jotain vikaa kuitenkin on, koska ei latausvalon pidä vilkkua sateen jäljiltä.

Terv,
Tapsa